新宝来和新朗逸哪个好?

作者&投稿:崇肾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
朗逸好还是新宝来好?~

朗逸和新宝来都是大众旗下的A级轿车,其在各方面都部分伯仲的,只是新宝来外观更稳重,而朗逸更适合年轻人驾驶,上汽大众朗逸和一汽大众宝来都是基于大众PQ34平台研发而来的。

车型尺寸方面新宝来长宽高为4523*1775*1467mm,轴距为2610毫米;而朗逸的长宽高尺寸为4605*1765*1460,轴距为2610mm,两车旗鼓相当。

动力方面,宝来运动版搭载1.4T发动机,与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器,最大输出功率为96千瓦。蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱。

扩展资料:
在选择大众旗下同级别轿车要根据个人喜好和用车习惯来考虑,大众旗下同级别轿车基本都基于一个平台生产,其性能数据都是旗鼓相当的。
但在内饰和调校方面,根据车辆的定位不同,其悬挂和运动性调校方面都是有区别的,适合年轻人的一般都会选择运动型的内饰和偏硬的悬架调校,而家用型的会选择比较传统的内饰和适中的调校。不同的调校其舒适性也是不同的。

比起三厢版的大众朗逸,我更喜欢两厢版的大众朗逸,而大众宝来是没有两厢车型的,所以就根本不需要进行考虑了,两厢版的大众朗逸应该是属于旅行车,外观方面要比三厢版的轿车更加个性,可能是路上的朗逸和宝来都太多了,所以有些审美疲劳,所以去4S店看到两厢的大众朗逸之后,就决定要购买这款车了。



我选择的是2018款大众朗逸两厢280TSI DSG豪华版,裸车价是15万左右,其实价格是有些贵了,因为新款大众朗逸才刚刚上市,所以优惠幅度没有老款那么大,不过早买早享受,最满意的就是这款车的外观,新款朗逸的风格非常大气,两厢的版本又多了个性和运动感,虽然朗逸是一款紧凑型车,不过新款的轴距已经加长了不少,2688的轴距完全可以满足家用的需求了。



配置更不用多说了,因为买的是豪华版,该有的配置都有了,动力方面对我来说也完全够用了,超车和跑高速都是没问题的,最惊喜的就是油耗了,以前以为德系车油耗比较高,因为没有日系车轻,而且感觉比较厚重和沉稳,没想到油耗这么低,平均油耗才6升左右。

在提车之前比较顾虑的一个问题就是后悬架,因为是扭力梁非独立悬架,所以比较担心滤震的问题,好在实际的驾驶和乘坐体验都没有受到比较大的影响,也可能是因为我都是在市区开的关系。

如果你也跟我一样厌倦了大众三厢车的造型,那么我觉得两厢版的朗逸是非常值得考虑的。



新宝来和新朗逸算是一座山上的两只老虎,但是我觉得新宝来更值得推荐。首先明确一点的是,大众不会让新宝来和新朗逸产生绝对的正面交锋,虽然两个车都属于细分市场里面的车型,但是新宝来的定位将更加的偏向于运动化以及年轻化,而新朗逸则更偏向于居家化。

这里面主要分享一些试驾感受。虽然新朗逸和新宝来在座椅材质上都采用的是皮质,但是两个车首选在配色上就体现出了不同的差异化表现。新朗逸采用纯米色的座椅风格,而新宝来则有双色座椅的配置,其次就是新朗逸的座椅整体偏向于柔软和舒适,而新宝来的座椅在包裹性以及支撑性上会比较好,而这也是体现新宝来运动化的地方。其次,虽然新宝来和新朗逸在动力系统上都有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机供选择,而且两个车的动力系统完全一样,但是两个车在驾驶感受上还是有请问差距的。相比于新宝来来说,新朗逸的调校整体会比新宝来更偏激一点点,反之新宝来的平顺性以及从驾驶习惯来说,要比新朗逸更加的吻合。

最后就是新宝来在价格上要比新朗逸的价格更低。在最低配车型上,两个车的配置几乎相当,而新宝来便宜出来的3千多块钱对于这个价位的消费者来说,算是比较实惠的了。因此,对于新宝来和新朗逸来说,我认为新宝来更值得购买。



对于这两款车,我相信很多人都会纠结,但我觉得新朗逸更值得购买。请注意我的用词,我是觉得新朗逸“更”值得购买,言下之意就是新宝来也是不错的。

                                

新朗逸和新宝来几乎同时进行了换代,两个车都是目前最新一代车型,而且在紧凑型家用车领域,新宝来和新朗逸都是针尖对麦芒,两个车的实力都不容小觑,由此可见大众在中国市场上的实力表现。但是这两款车的话,我更推荐大众新朗逸。首先是新朗逸的外观相比于新宝来来说,显得更加的居家化,耐看也是新朗逸最大的卖点所在。其次就是新朗逸在任何配置上都是尽力的凸显豪华感,比如轮圈造型、车身尺寸(比新宝来更长更高)以及尺寸更大的中控屏幕(同等配置下)等等,相比之下,新宝来就略显单薄了。

其次就是在配置上,虽然两个车基础配置上都达到了高度的相似性,但是就实用性来说,新朗逸比新宝来多出了前排中央扶手和后排出风口这些非常实用的配置,反之新宝来比新朗逸多出来的SD卡槽以及后视镜加热就略显不足了。最终就是一些比较小差异化的区别了,比如新朗逸的车身长度以及车身高度比新宝来大,油箱容积也要比新宝来多出了1L,后备箱的行李箱容积方面,新朗逸510L的容积也要比新宝来506L的容积要更大一些。综上所述,我觉得新朗逸更值得购买。



新朗逸好。

新宝来1.4T版,在外观设计上不会输给新朗逸1.4T版,尺寸增大,更加扁平化的新宝来,看起来还颇具运动感。同时新宝来的远/近光灯采用的都是LED光源,夜间照明效果相当不错。

新宝来所搭载的也是1.4T涡轮增压发动机匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速器的动力总成系统,在性能输出上,与1.4T版新朗逸一模一样。

这套动力总成系统的动力匹配已经是非常成熟了,动力性完全不是你需要担心的,在中后段也是有充足的动力储备,而且整车的起步动作非常干净利落,拥堵路段的频繁起步也是一点也不糟心。

新朗逸1.4T版,首先在外形上变得更加好看了,外饰豪华的镀铬套装很好地提升了整车的精致感;透镜式LED大灯组,则是看起来十分的炯炯有神,熏黑全LED立体尾灯则是具有相当不错的辨识度。

在车身尺寸上,新朗逸的表现也很不错,车身尺寸长*宽*高分别为4670*1806*1474mm,轴距则有2688mm。踏实好开,是新朗逸1.4T版带给驾驶者的最直接驾驶感受。

这台EA211 1.4T涡轮增压发动机的最大输出功率为110kW,最大输出扭矩为250N·m,匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速器,而这套动力总成系统是大众车系的黄金动力总成,非常可靠。

扩展资料:

定速巡航DSG七档双离合变速箱,EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机,贴心丰富储物空间。朗逸的车身尺寸分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。朗逸尺寸数据上的表现不如观致3,仅有高度上略微高一些,其它都不及。

不过,新朗逸上头等和尾灯的变化,使整车看起来显得修长。新朗逸和老款相比轴距相同,除了宽度略有增加之外,长度和高度其实都缩短了。不过采用了家族式外形设计的新朗逸更加大气,明显更符合国内消费者的审美。

新车的中网、头尾灯、轮毂、后视镜等细节部位都经过了优化。不过我还是更喜欢老款车型更加协调的设计。新朗逸内饰部分的变化值得肯定,中控台设计更加时尚大气,并且依然提供深浅两种色彩搭配,满足消费者对运动或者舒适性的追求。

另外新朗逸配置水平也比较令人满意,车辆标配ESP和绿色隔热玻璃,除了风尚版车型外,售价12.59万元的舒适型就配有真皮座椅、电动天窗、自动空调和倒车雷达等配置。

动力方面还是大家已经非常熟悉的组合,大家可以根据对动力需求和购车预算选择1.4TSI涡轮增压或者1.6L自然吸气发动机。

整体来说朗逸是一款相对中庸缺乏特色的车型。只能说它在造型设计、空间等方面都存在优势,而且品牌影响力极强,这就足够让它取得比较好的销售成绩了。

参考资料:百度百科——新朗逸




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彤俩迈洁:如果要二选一的话,推荐新宝来吧,毕竟空间可以宽一些、高一些,轴距两车相同,朗逸太长了,操控感觉不如宝来,尤其对于新手来说更是如此.新宝来的做工稍微好于朗逸,价格也便宜几千元,还是比较有优势的.

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