试驾全新一代瑞虎7，动力浑厚，视觉感受良好，实力很强！

试驾全新的瑞虎7，动力浑厚，实力强劲让品质更出众~

对这款车确实兴趣蛮大的，前几天4S店搞了试驾活动，还专门抽时间去看体验了一把，感觉真的挺不错的，真想把它提回家去。 全新一代瑞虎7是首款基于全新一代家族式峰格设计打造的量产车型，定位紧凑型SUV。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配9CVT/6MT变速箱，驾控平顺、舒适的它极为符合大理这座城市的调性，惬意、轻松又不乏生气。 全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm。采用霍尼韦尔的低惯量发动机、水冷中冷器，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并且在1750rpm时就能爆发出峰值扭矩，并一直持续到4000rpm。更为重要的是，这台发动机热效率高达37.1%，完全可媲美豪华品牌。

新虎七在外观等各方面都有很大的不同，前脸采用日耀星河全新的家族造型，车灯采用多腔阵列反射式LED大灯以及鲨鳍式日间行车灯


全新一代瑞虎7搭载了奇瑞全新1.6T发动机同时还匹配着格特拉克的七速湿式变速器，百公里加速8.8秒，最大马力197匹，涡轮增压在1250转速就可以介入，换挡顿挫感更小，可以给人一个推背感，感受到一个更好的动力感

试驾的时候项目还挺多的，各种路段都感受了一下，意料之中的好

底盘调教整合捷豹路虎优势技术研发打造的全新TIX平台技术，全新调校悬架，前麦佛逊后多连杆独立悬架，具有较好的减震和抗倾斜功能，舒适度更佳，196mm的离地间隙，通过能力也更胜一筹


全新一代瑞虎七拥有全能AEB功能，通过前77GHz微波雷达融合多功能前视摄像头信息，实时监测车辆前方路况，开发出4大环16小环加强车身结构，加强了B柱的抗压强度；用料方面B柱采用了本特勒热成型钢

外观精致，车身不大也不显臃肿，越看越喜欢，价格、内部的装饰、汽车的性能等等都符合我的要求

动力输出也很强劲，试驾的时候就已经感受过这款车的疯狂了，即踩即走，杠杠的，就是油耗不会太低，哈哈！

整个车设计也十分惊艳，流动型的腰身很符合年轻人的运动美学

浮夸式的略显张扬的前脸设计，大气中又具霸气，且有个性，调性，符合当下年轻人的审美观，可见设计师洞察到了年轻人的喜好偏向

从整体看，车身的线条比例拿捏的非常到位，尤其侧面线条充满了动感，很有性能车的风范，而且它并没有丢失越野的属性，车顶行李架、较高的离地间隙、宽大的车身都是有轿跑SUV的既视感，从细节上看，大尺寸轮毂、运动轮胎也正是当下年轻人最中意的地方，同时配合进气格栅、LED大灯等前卫设计，可以说都是为了追求个性、时尚的年轻人打


车内的空间设计也算比较舒适，一些储物格，储物空间足够大，车内座椅工艺精细，车门厚重感强，整体触感舒适，乘坐在这样大空间内，感觉就是坐在高端豪车里面，特别满足

点阵式中网设计，外部以镀铬饰条加以修饰，两侧的全LED大灯造型也非常新颖，整体车型外观坚挺魁梧

整个中控台几乎全部由搪塑工艺是软质材料以及皮革包裹，很显档次。做工也展现了相当高的水准，接缝控制以及边角的修饰都很到位，完美诠释了“高品质”三个字

作为一款合格的家用车，舒适性表现自然是非常重要的一项考核指标，虎7的后排座椅也可以调整靠背角度，综合来看无论前排还是后排的乘坐舒适性都得到了非常不错的保证

车身看着力量感十足，肌肉感饱满，非常圆润

内饰采用与路虎相同的三屏互联设计，拥有全屏液晶仪表，10.25吋超清触控电容中控屏，8吋智享空调液晶触控屏。具有极强的科技感，档次也高，防尘、防污、防水，干净美观，智能安全，操控便利

内饰采用与路虎相同的三屏互联设计，拥有全屏液晶仪表，10.25吋超清触控电容中控屏，8吋智享空调液晶触控屏。具有极强的科技感，档次也高，防尘、防污、防水，干净美观，智能安全，操控便利

宽敞大空间有着很大的安全感，不管怎么时候东西随便放，车内怎么坐都不觉得压抑

贴心的细节设计简直就是为处女座的朋友们量身定做的！

空间满分，车内的储物能力比较强

尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”，尾灯两者都进行了熏黑处理。车身颜色方面，将提供碧玉蓝等5种车身颜色

全新一代瑞虎7是一款SUV车型，整体的车身设计非常的年轻化，前脸采用峰格式的前格栅设计，辨识度非常的高，一双流水式的大眼睛，非常的犀利。从侧面看，车身线条非常明显，给人一种非常硬朗的感觉，特别是悬浮式的车顶，运动尾翼，双排气筒，这些外观的造型让人在视觉冲击力上就认为吉全新一代瑞虎7是一款高性能的车型，让你非常有欲望去驾驶这款车型。

碧玉蓝的颜色非常的好看
内饰做工用料、设计上都很精致、特意在车内的细节部分加了红色的颜色设计，尤其是中控台部分，悬浮式的大中控屏，让内饰的视觉效果极佳，也是档次所在，用料方面很考究。车内设计效果非常出色，座椅的黑红色搭配给人营造一个良好的乘车范围 全新一代瑞虎7空间比较宽敞，座椅高矮合适，我1米75,150斤，腿部空间和头部空间都有富裕，其他的也挺大，后排座椅宽裕太舒适，3人应该不会感觉拥挤

侧身的线条非常的流畅

敦实饱满


空间山的表现还是非常的不错的
全新一代瑞虎7的底盘整体调教属于扎实平稳的类型，也非常有韧性，过减速带也不会有明显的颠簸，路况信息都会给你反馈，刹车踏板力度适中，方向盘转向轻盈精准，几乎没有虚位，踏实的感觉。 在动力这点上，全新一代瑞虎7也没有让我失望。它的动力十足，外出之际，我们也可以享受速度带来的激情。全新一代瑞虎7的动力更加威力无穷。全新一代瑞虎7的排量更是优秀，所以当我驰骋在宽阔的路上，威力十足而且独具魅力！转向我觉的也非常好，力度适中，即便是女司机也能轻松驾驭，路况反馈的到位，方向盘还是比较精准的，我觉得并没有什么虚位

握感非常的好

指向精准


配置非常的丰富


试驾

不同的路段能够感受到瑞虎7完全能够驾驭

视野很好


动力强劲


修长的车身

颜值非常的帅气

好看，

全新一代7，非常的不错的

配置丰富，做工优秀

座椅的软硬程度刚刚好

握感很好

悬浮式的大屏幕

敦实饱满的大屁股

作为奇瑞的老车主，新车上市，试驾是必不可少的。全新一款瑞虎7给我的静态感受非常的好，外观上来说非常的时尚运动，据厂家技术工程师讲，原来并没有打算出这么前卫的颜色，但是根据广大车主的问卷调查和喜好研究，发现这个颜色一定是大家喜欢的，经过工程师长达数月的调色攻关，最后调出了几近完美一款最新颜色，不仅年轻人喜欢，中老年人也是眼神直直地紧盯不放。 除了车身颜色勾人，全新一代瑞虎7的日曜星河全新家族前脸造型给你留下深刻印象，点阵式星河前格栅，灿若星河的大气设计让整车都显得精神抖擞。除了这个格栅之外，搭载1.6T发动机的全新一代瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅可选。 全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的内饰整体延承奇瑞汽车家族化-环抱式科技座舱的造型风格，并增加年轻元素与细节点缀，整体内饰更具有科技感、品质感和运动气息。所有的设置和配置都以实用为主，不带一点花哨的东西。

奇瑞瑞虎7整体外观使用了全新的设计，非常年轻时尚，前脸采用了镀铬点状式设计，两个大灯和日间行车灯很有设计感，整个前脸非常有气场

瑞虎7整体侧身采用了悬浮式设计，并且采用了镀铬装饰条修饰，整体运动感很强，花式轮毂设计很有年轻感。

瑞虎7整体侧身采用了悬浮式设计，并且采用了镀铬装饰条修饰，整体运动感很强，花式轮毂设计很有年轻感

尺寸上，这款车的长宽高分别为4500mm*1842mm*1746mm，轴距达到了2670mm，侧面上最大的改变就是采用了双腰线的结构，看起来更有运动气息！

高能流水式动态LED转向灯不仅同级领先，而且不刺眼，也是一项优质安全配备

天际线贯穿式祥瑞回纹LED尾灯也独具特色，祥瑞回纹灯光效果+高档熏黑处理+光导式LED高位刹车灯都让你感觉科技感十足，实用效果杠杠滴。

总之，由于国际设计操刀全新造型，再加上最新潮的车身颜色和悬浮式车顶设计，全新一代瑞虎7在外观上的设计之美，个性之美和动感之美体现的淋漓尽致

总之，由于国际设计操刀全新造型，再加上最新潮的车身颜色和悬浮式车顶设计，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在外观上的设计之美，个性之美和动感之美体现的淋漓尽致。

从CVT无极变速箱可以看出，全新一代瑞虎7的定位整体还是偏向于家用取向的。不管你怎样猛踩油门，全新一代瑞虎7的动力输出依旧非常平顺，如果你是个急性子，那么你会觉得它的提速会有些乏力，有种干吼不走的感觉

前麦弗逊后多连杆式独立悬挂在乘坐舒适性和操控性上都有了不少的提升，前排座椅能将人牢牢的固定在座椅位置上，方向盘的转向手感和精准度都比较细腻

全新一代瑞虎7的底盘调教是偏硬的风格，在过一些减速带或者坑洼路面时，后排有明显的跳动，车内反馈的路感很清晰。对于一辆家用取向的SUV来说，或许这并不是一种乐趣。

NVH方面，全新一代瑞虎7表现的非常出色，即使是在80km/h的速度下，除了发动机噪音和一些路噪外，还是能给到车内乘员一个相对安静的环境的

10.25英寸的悬浮式多媒体中控屏搭载了奇瑞自主研发的雄狮互联系统，整体分辨率和触控反馈感受都比较细腻，且配备AI增强型自然语音交互、车载蓝牙和手机映射等功能，整体的实用性和可玩性还是比较高的。

车内空间明显宽敞不少，且后排几乎纯平的地板也给后排乘客带来了较高的乘坐舒适度

后备箱空间整体表现出色，后排座椅可以实现4/6放倒，装载优势非常明显，不论是过年回家装载还是全家人出门远行，最高1500L的行李箱容积都能让你应对自如

全景大天窗非常的加分，颜值很高

从整车的造型设计来说，全新一代瑞虎7有了很大的提升，外观上更加的年轻动感，空间的表现也非常出色，10万级的预售价也表明了全新一代瑞虎7主打的还是年轻消费者

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永平县15252818415： 瑞虎7这车到底怎么样,值不值得买 - ？
呼若莱斯： 缺点:细节处理的还有提升的空间. 外观:此车最大亮点就是这个外观,很耐看. 内饰:内饰只能说还不错,座椅设计的比较好,但中控的用料就寒酸了点. 空间:中规中矩,只能说够用. 配置:在这个价位中还是不错的了.完胜合资,与国货还有一拼,还要继续加强. 动力:动力我给它打90分,应该说是刚刚好,多了费油、少了就肉.这个2.0CVT有很多惊喜,动力刚刚合适. 越野:通过性非常好,马路牙子轻松上.减震的行程也比较长,不错.

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