为什么二挡不好挂

作者&投稿:绽狭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
手动挡车一挡二挡不好挂是什么原因~


原因是一般一档、二档没有同步器所造成的。
解决办法:挂一档、二档,心里要有挂不进档的准备,可以踩两脚离合解决。
切忌:挂不进强挂,挂不到位强走。


扩展资料:
换挡技巧一
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
换挡技巧二:掌握好换挡时机
换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速挡(一挡)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速挡。一般地说,高速挡比低速挡要省油。所以起步后,应及时升挡,不要拖挡行驶。
不得在坡路或车速降低时,使用高速挡勉强行驶;也不准许使用较低速挡,在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速挡,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换挡。
上坡换挡,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进挡位。换挡时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换挡(如五挡换到三挡,四挡换到二挡等)。
下坡换挡,由低速挡换入高速挡与在平路上换挡操作相同,但动作要快,空挡只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入挡位。
一旦出现挂错挡或挂不进挡时,应选择正确挡位快速补加空油后重新挂入。
参考链接:百度百科--挂挡

因为二挡的速度比较的满不好控制的啊,所以会显得不好挂

1、变速器有同步器的,是同步器失效。需要解体变速器,更换1—2档同步器。
2、没有同步器的,是操作不当。应该采用“两脚离合——加一次空油门”的操作方法。
3、在减档的时候,变速器里连着驱动车轮的“从动齿轮”(原来是二挡),转速总是高于连着发动机的“主动齿轮”(需要对接进一档),因此要它们两个齿轮对接(啮合),是不可能的。减档操作时,将变速杆退出二挡以后,松开离合器,加一脚空油门,提高一档主动齿轮的转速,迅速踩下离合器,趁主动齿轮转速高的瞬间挂一档。此时主动、从动齿轮转速接近一致,就可以减轻挂档的难度了。加空油门的大小看车速:车速快,加重一点,反之轻一些。这要经过多次练习。为了简化减档操作,人们发明了同步器,用同步器来使齿轮同步,只需要一脚离合就可以挂档了。代价是同步器的摩擦和磨损,车速越快。磨损越大。
4、有同步器的车也可以采用两脚离合器方法挂档,这样同步器可以长期没有磨损、不需要修理。否则同步器是易损件,需要解体变速器才能更换。简单的操作可以换来可观的经济效益,为什么不做呢?


二档很难挂的原因
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长城哈佛H6一,二档不好挂什么原因?
导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面:\\x0d\\x0a1.操作因素\\x0d\\x0a驾驶员操作不正确,速度与挡位不匹配,从而造成不好挂挡情况的发生,这需要驾驶员摸索经验,操作熟练自后问题自然就解决了。\\x0d\\x0a2.离合器因素\\x0d\\x0a离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡:\\x0...

长城哈佛H6一,二档不好挂什么原因?
导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面:1.操作因素 驾驶员操作不正确,速度与挡位不匹配,从而造成不好挂挡情况的发生,这需要驾驶员摸索经验,操作熟练自后问题自然就解决了。2.离合器因素 离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡:(1)变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,...

二档挂不进其它档都正常
< strong >检查齿轮连接机构是否变形导致挂档问题 ,如果二档挂挡正常,首先应从这里开始排查。 踩下刹车踏板,如果没有听到换挡锁止机构的咔嗒声,可能是换挡锁止机构、控制电路或刹车开关出现了问题。若听到声音,可能源自变速箱内部,应检查换挡机构是否卡滞或间隙过小。请检查 变速箱上的换挡机构和...

挂二档不好挂怎么回事
如果只是这个档不好挂,在保证离合器工作正常的条件下,在正常行驶时挂档应该是没有响声的且2档应该是顺畅的,应该检查一下换挡机构和变速箱内的2档同步器,花篮是否正常。

三明市19614391392: 有时2挡不容易挂是怎么回事 -
歧侦黑豆: 如果任何时候都不好挂2档,就是同步器可能出现了一点损坏,需要进行变速箱维修. 如果只有在冷车时出现这情况,就是离合器分离不彻底,《液压的需要检查离合器总泵和分泵》建议先将离合器调高一点再试试.

三明市19614391392: 车2档不好挂是什么原因 -
歧侦黑豆: 车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象,常见的故障点有:可能是变速箱内部的齿轮磨损导致. 可能是变速箱内部的同步器损坏导致. 可能是排挡杆总成内部1档损坏. 可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障. 可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏.以上是常见的故障点,具体的故障还是建议去店里检查之后确定.

三明市19614391392: 二档不好挂咋回事 -
歧侦黑豆: 如果只是这个档不好挂,在保证离合器工作正常的条件下,在正常行驶时挂档应该是没有响声的且2档应该是顺畅的,应该检查一下换挡机构和变速箱内的2档同步器,花篮是否正常.详询易车

三明市19614391392: 为什么二挡不好挂 -
歧侦黑豆: 1、变速器有同步器的,是同步器失效.需要解体变速器,更换1—2档同步器. 2、没有同步器的,是操作不当.应该采用“两脚离合——加一次空油门”的操作方法. 3、在减档的时候,变速器里连着驱动车轮的“从动齿轮”(原来是二挡)...

三明市19614391392: 在行车时挂2档不好挂 -
歧侦黑豆: 现在绝大多数的车辆都安装了同步器,如果是安装了同步器的车型,不存在发动机转速和行路部分转速通过油门控制调解的情况,任何时候都可以轻松挂档.行进过程中某档位不好挂档,应考虑是否变速器及其控制电路故障,建议开到修理厂检查.

三明市19614391392: 货车2档不好挂是什么情况
歧侦黑豆: 如果货车的二档不好过,说明两个原因,第1个原因就是挂档的横向拉杆以及纵向拉杆由于长时间的使用,已经磨损的间隙很大了,特别是拉杆上面的球头,有可能螺丝都活了,这种情况必须要加大力度去更换新的,另外一点就是变速箱里面的挂档拨叉出现了问题,所以必须要有修理工来打开以后更换.

三明市19614391392: 二档不容易挂是怎么了 -
歧侦黑豆: 什么车啊,如果是离合器的话一般挂档的时候会有齿轮的响声,还有就是排挡杆没有调整好,倒档一般都比前进档要难挂些的,因为倒档齿轮是不装同步器的

三明市19614391392: 变速箱难挂二档是怎么回事有时候好挂 -
歧侦黑豆: 你好您在挂档的时候看一下转数,有可能转数过高或者过低会导致挂档困难【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

三明市19614391392: 大家好!我想问一下汽车二档不好挂是什么原因?谢谢! -
歧侦黑豆: 是不是离合器没有踩到底,如果不是那就是你挂档的方式不对,每个车都有自己独特的档位形状,好好摸索一下,祝你好运!望采纳,多谢

三明市19614391392: 汽车挂2挡不好挂怎么回事
歧侦黑豆: 二档同步器或二档齿轮磨损,更换

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