舰载机着陆时怎么保证挂钩挂住钢索？ 如果飞机尾部的钩子因为某些原因错过钢索 怎么办用什么措施予以保证
你问的这个问题就像汽车用传动轴来传输动力，而摩托车却用链条来传输动力是一个道理
你说的那个绳子正式名称叫拦阻索，是航母舰载机助降系统的关键部分。由于舰载机降落时着舰速度非常大，航母的飞行甲板长度远不能满足飞机降落的滑跑距离要求，因此，必须借助外力助其降落。
以现役美国航母为例，在航母降落区设有三条钢丝质的拦阻索，拦阻索两端与阻尼器相连，平时放倒在甲板上，飞机着舰时，由弓型弹簧支起，高度约为30至50厘米，舰载机尾部设有尾钩，起飞后收于飞机尾锥内，准备着舰时放下尾钩，飞机着舰后尾钩挂住拦阻索，带动阻尼器，迅速使飞机减速并停止。飞机停机后，尾钩与拦阻索脱勾，阻尼器带动拦阻索回复原来位置，准备接收下一架飞机降落。
这就是拦阻索以及它的工作原理。
不知这样说可否清楚。
2、如果jj没问题，错过了4道拦截索就要直接起飞然后重新着舰
3、如果jj有问题，提前通知，4道拦截锁前面还能在3分钟内拉起一道拦阻网，兜住jj
降落甲板上 不止有一根钢索 是多级的 最多是三道减速钢索 万一连第三道钢索都没有挂住的话 像美国的航母与两栖登陆舰 使用类似于拦截网的装置在甲板尾部
航母甲板上有四道拦阻索，一般会勾住第二道，
为了勾住，尾勾要保持姿态平稳，因此有设计师建议采用“小滑翔机气动外形”的尾勾设计，来保证悬垂，保证姿态平稳，像个纸飞机，但是金属的。
为了减缓冲击，设计师设计了钢卷尺式的弹力卷伸尾勾索，可以弹性拉伸，用来缓解冲量，
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http://baike.baidu.com/view/104834.htm
拦阻索arresting cable 是飞机在航母降落时放下钩子勾住用，以降低速度减少滑行距离，因为航母的飞行甲板长度有限，为保证着陆安全，采取的技术措施。拦阻索是可以伸展的又带张紧机构的装置，飞机勾住后可以伸展但有一定的张力，迫使飞机减速阻拦索装置 航母上采用阻拦索的目的是为了保证飞机减速降落。它能使舰载机在100米内停住。
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杭州图书馆
辽宁号一共四道拦阻索 只要勾上一条就可以 实在不行 后面还有拦阻网
舰载机降落时是否加速
必须是加速。舰载机降落时是加速着落，而不是减速着落。因为减速着落，一旦失败，就可能坠落大海；如果加速着落，着陆失败还可以再次起飞。
航空母舰的阻拦索是什么材料
目前世界各国航母上普遍使用的是液压式阻拦装置，以MK7型阻拦装置为例，其使用的阻拦索有两种规格，即6x30平钢绞大麻纤维芯阻拦索和6x30平钢绞聚醋芯阻拦索。每根阻拦索是由6股钢丝绳组成的。每股钢丝绳又是由12根主钢丝、12根中间尺度的钢丝和6根呈三角状布置的细钢丝扭结成的。每股钢丝绳之间还有...
现代大型民航客机着陆刹车时,驾驶员也像开汽车一样要用脚踩刹车踏板吗...
是的,飞行员脚下的踏板有三个功能：1,刹车踏板,与汽车的刹车使用类似,但是有两个,分别控制左右主轮的刹车速率,正常情况下需要同时,同步踩下保证飞机直线滑行。2,方向舵控制,控制方向舵的偏转,但是不是踩,而是蹬。,有的飞机的地面滑行的方向控制只能通过脚蹬完成,但是这时候飞机的速度一般都很小,方向舵...
飞机在夜间安全飞行仅靠雷达就可以吗四年级
机载航行雷达则能把周围日标的回波显示出来，除了完成一般导航任务外，与计算机配合，还能根据目标特点采取相应措施，保证航行和着陆时的安全。近代机载多用途航行雷达能实现地面观测、地形跟踪（主要是专门用途的飞机用）、地形回避、气象探测，亦能测速和偏流，以完成穿越、避撞、着陆等，以及专用飞机的空投...
现在舰载机着舰时还需要把载弹都扔海里么
不用了 之前是无奈之举，由于发动机功率不足，而且在降落时必须考虑复飞，为了实现复飞，必须确保有足够的功率 那只能提前把炸弹丢到海里去 之前是铁炸弹，成本还可以接受，但随着精确制导武器的普及，这就划不来了 所以老美在开发F\/A18C、D的时候，特别加大了发动机功率，解决了这个问题 可以携带炸弹着陆...
舰载机降落航母时为什么是加速而不是减速???
…为了避免这种局面的出现，所以舰载机都是加速着陆。 拦阻索是航空母舰上飞行助降系统的重要组成部分，拦阻所的材质为刚性的钢索，它通过与之相连的阻尼器吸收舰载机降落时的巨大动能，在舰载机降落之后，拦阻索呈自然放松状态，以保证舰载机能够从有充分的时间脱索，然后，拦阻索在助降系统操纵员的操作...
民航客机着陆问题
楼上明显不懂装懂。。。牛顿第二定律F=MA，下滑的时候只要保持一定的下滑率，飞机升力等于重力，G=1.0。只有在最后的着陆拉平的时候才会拉出点G值，升力大于重力。好的接下来一条一条回答 1、“降落时是如何实现抬头降高度的？”这涉及到【迎角】的问题。飞机在飞行的时候，运动轨迹并不是与飞机...
舰载机在航空母舰上着陆能用减速伞吗?
减速伞是减小飞机着陆时滑跑速度的工具，依赖的是伞衣张开后增大的空气阻力来实现减速。虽然有拖拽加速度小等优点，但正因为如此减速过程缓慢，在缩短滑跑距离上不具备拦阻索一样的优势。不像在陆地机场，航母甲板空间狭小。若使用减速伞轻则降低甲板利用率，重则会造成飞行事故。所以历来舰载机多不采用...
航母舰载机起降方式有哪些?
通常，拦截索布置在飞行甲板后部，共有四条拦截索，降落的飞行员必须让捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。在着陆时，飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时他必须将...
二战美国的舰载机是怎么着舰的?
最开始都是水上飞机，直接降落在水里，后来有了拦截网，拦阻所神马的，一开始的拦阻索就是用一条粗绳子两头系上沙袋，把绳子撑起来，就是拦阻索了，因为那时候的飞机简陋而且很轻很慢，所以也凑合能用，随着技术发展就成了现在的液压自动拦阻索了图片符号编号排版地图您还可以输入9999 个字您...
宾审参芪： 嗯你说的对,就是这个形式,飞机尾部有“着陆钩”用它挂住舰船尾部上的四条阻拦索.四条绳索就是为了挂住飞机,不让它掉海里. 飞机降落时,飞行员要加大马力,如果一旦未挂住绳索,那么飞机不至于掉海里,而是直接飞出去,再从新降落.
宣化县17164334337： 舰载机降落如何勾住阻拦锁的 - ？
宾审参芪： 这个我知道当舰载机降落时,尾钩放下,其位置比起落架还低,着舰点在1、2道拦阻索之间为好,这就要求飞行员有很高的操纵技术.据美国海军统计,白天着舰的舰载机尾钩挂住2、3道拦阻索的合计约占62-64%,尾钩挂住第4道索的约为18%,尾钩挂到第1道索的约为16%.在夜间尾钩多挂住第3、4道索.如尾钩未挂住拦阻索,着舰机必须拉起复飞,这在白天约为5%,夜间则高达12-15%.美国航母的MK-73型拦阻索缓冲器可使30吨重的舰载机以140节的速度着舰后滑跑91.5米停止.舰载机停下后,拦阻索自动复位,迎接下一架着舰机的到来.
宣化县17164334337： 舰载机着陆时怎么保证挂钩挂住钢索? 如果飞机尾部的钩子因为某些原因错过钢索 怎么办用什么措施予以保证？
宾审参芪： 完全是凭感觉,没有设备.如果错过,马上开加力复飞
宣化县17164334337： 航空母舰上的阻拦索是怎样拉住降落的舰载机? - ？
宾审参芪： 阻拦索自甲板尾端60米处开始,每隔14米横设一根直径6.5厘米、离甲板高50厘米的钢索,两端用滑轮与甲板缓冲器相连.飞机着舰时尾钩只要钩住一根阻拦索,在前冲60—70米后即可停下.此外于第三道阻拦索处设有供紧急迫降情况下使用的阻拦网,高约4.5米,飞机撞网后可在50米左右距离内安全停下来.
宣化县17164334337： 航母的飞机降落怎么都勾住第二道拦阻索 - ？
宾审参芪： 一般航母有四道拦阻索,舰载机降落以挂住第二道拦阻索为优,因为舰载机着舰难度高,危险大,如果挂不住或者拦阻索故障,还可以挂后面的第三道、第四道,如果后两道挂不住就只能复飞.如果飞机飞得低,还可以挂第一道
宣化县17164334337： 某航母舰载机降落在航母甲板上时着舰初速度为30m/s,此时若飞机尾部挂钩能够顺利钩住舰面上的拦阻索,飞机就能在3s内停下来.若飞机着舰时没有钩住... - ？
宾审参芪：[答案] (1)飞机钩住舰面上的拦阻索后减速过程中,已知v0=30m/s,v=0,t=3s则加速度为:a=v-v0t=0-303=-10m/s2;位移:x=v0+v2t=30+02*3m=45m(2)若飞机着舰时没有钩住拦阻索,飞机要做匀加速运动,已知v0=30m/s,v′=50...
宣化县17164334337： 为什么航母飞机着陆要先加速才能钩到阻拦索? - ？
宾审参芪： 飞机着陆前是做减速飞行,这样在着陆前1秒时,由于飞行速度降的太低,飞机几乎没有浮力,使飞机容易与地面产生冲撞.为了减小与地面的冲击力,所以需要加速,以便保持飞机具有一定的浮力,达到飞机即能降落,又能减小或不产生冲击力.来自 科幻怪怪的回答.
宣化县17164334337： 航母上飞机降落的“拦阻索”应该几条起作用?？
宾审参芪： 现代舰载机着舰时不存在同时挂住数根阻拦索的现象: 1、阻拦索之间的间距足够;2、钩住一条阻拦索后,在机身着舰钩到达下一条阻拦索前,已经被钩住的阻拦索已经产生阻尼作用,着舰钩被自然拉起,根本钩不住下一条阻拦索.
宣化县17164334337： 舰载机的着舰 - ？
宾审参芪： 舰载机上还有尾钩的,着舰时尾钩钩住拦阻索即可,当然,舰载机着舰冲击力是很大的,必须用双起落轮,机体结构必须进行加强设计,如果是一般的飞机着舰多半会散架.
宣化县17164334337： 航母怎么确保舰载机安全着陆？
宾审参芪： 就拿美国的尼米兹级来讲吧,美国的尼米兹级航母上都会有4条阻拦索,舰载机在降落时尾钩就会钩住其中一条,当然也有可能4条都没钩住,但是舰载机在着陆时就加足马力的,就算没钩住也能重新起飞,再来一次
