大众朗逸汽车怎么样？

大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好~

买车之前的纠结是人之常情，那么是什么决定了你买一辆车的主要因素？今天，发兔就从外观和配置两个方面来分析，朗逸值不值得买。

动力系统第1段
　　什么才是朗逸1.4TSI+DSG的最大亮点？貌似有些废话了，当然是1.4TSI+DSG的组合了。作为这台1.4L直喷涡轮增压发动机的产地上海，一直以来却丝毫没有近水楼台先得月的趋势，相反却是一汽大众速腾和高尔夫6的部分车型先行配备了这台代号为EA111的发动机。从首次搭载在上海大众主销车型上的表现来看，这台最大功率131Ps，最大扭矩为220N.m的引擎动力还是非常强劲的，基本属于怎么踩怎么有的那种，可说是轻松超越了同车系2.0L自然吸气发动机的水平。
　　为1.4TSI发动机提供动力衔接的另一大功臣就是这款原装进口7速DSG双离合变速箱了，它同样是首次出现在上海大众的车型上。众所周知，7速DSG双离合变速箱几乎已经是德国大众在变速箱领域的最高端技术，虽然之前由于部分原因导致过小范围的召回，但其几近等同于CVT变速箱的换挡平顺性以及更优于后者的动力衔接能力还是得到了全球消费者的认可，说其是一款现代科技的高品质结晶绝不为过。
　　动力系统第2段
　　朗逸的动力总成的确是没什么可在介绍的了，都是之前在中国出现很多次的组合：
　　○1.6升POLO发动机配合5挡手动（MQ200型变速箱）及6速自动挡（爱信的6AT变速箱，广泛使用于速腾、迈腾等车型）。
　　○2.0升经典铸铁发动机配合5挡手动、6速自动挡，变速箱配置同上。
　　我们试驾的是顶级2.0+6AT的组合，在这里面需要看到的是，朗逸的这款经典的2.0铸铁发动机被调大了3kW，达到了88kW的功率，其他则没有什么变化。
　　因为本身2.0升发动机低扭就很不错，城市里行驶很合适，外加6AT的顺滑变速箱的配合，可以这么总结朗逸的驾驶感受：动力组合城市里很合适，跑个60、80公里时速非常的平顺，几乎感觉不到换挡的冲击感，并且油耗经济性可以让人很满意。
　　节选自《迎合中国用户胃口
朗逸2.0AT性能测试》
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　　动力系统第3段
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动力部分，1.6升发动机配合MQ200变速箱也很安逸
　　朗逸这款1.6升的发动机是大家很熟知的新POLO的发动机，重新调校后达到105马力，从数据上不是什么很强大的发动机，事实行驶也是如此。
　　配合这款温柔1.6发动机的是大众很经典的MQ200型变速箱，这款变速箱大面积的出现在大众系列的车型中，是一款技术先进且成熟的变速箱，换挡时候非常顺滑，用户体验很好。
　　温柔的发动机配合顺滑的变速箱，朗逸1.6的动力感觉我不用说您肯定也猜到了，那就是非常的平顺且温和，你不要期望这个1.6升发动机有什么强大扭矩爆发转速及很高的极速，在城市里60-120行走是它的强项，不急不躁是开朗逸1.6必须的心态。（为了配合安逸的动力，手挡朗逸的离合器结合点很高，开起来能非常平缓，初学者死火的概率降低）

上海大众的朗逸提供了两款发动机，分别是
1.6车型上的EA111系列的105马力1.6直列四缸机型；
以及2.0车型上的EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型。
它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配。
朗逸大众PQ34平台的产物，后悬挂非独立，而且PQ34的车子轴距有局限性，空间可能不会太大，技术不算领先。但是，这技术也绝对不算太落后，个人感觉外形完全成功，很符合东方人的审美观点。内饰做工也还不错，上海大众对于本土化改进还是驾轻就熟的（桑塔纳系列，以及领驭等），总体来说算是一款值得购买的车。
这里需要强调的是这款车1.6的发动机是大众最新的发动机，性能出众，也比较省油，相比于2.0好很多。
我觉得，朗逸1.6作为家用还是合适的。

蓝调心情根据您所说的情况，我个人认为朗逸这款车更趋向于家用，舒适型配置更高一些，朗逸多功能方向盘很好用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，符合了咱们
国人的需要要求配置丰富，并且使用起来也很方便；整车的隔音很好；后排腿部空间还是很宽敞的，只可惜后排头部空间稍有不足，后备箱容积也非常宽大；但是我个人感觉比之
前的大众车悬挂稍软。方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，和发动机匹配的也不错，提速不是很快，加速超车一般，稍费力，过弯的时候，悬挂过软就体现出来了，
转向时感觉松散，侧倾比较大。最后我建议您的朋友，如果有时间的话最好能够试驾一下，切身的感触后，在做出取舍。
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[大众
朗逸]
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市南区13259349753： 大众朗逸车到底怎么样 - ？
郗临补达： 大众朗逸车采用2.0升引擎,成熟稳定,保养费用低廉.扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好,是一款性价比不错的车. 朗逸采用蓝驱版车型特有的轮圈造型,配备低滚阻轮胎,以达到降...

市南区13259349753： 大众朗逸车怎么样? - ？
郗临补达： 你好,我个人觉得大众朗逸这款车挺不错的,首先看车身的大小,轴距就有2610mm,全长能达到4608mm,车宽也有不错的1743.这在A级车里面很有优势,满足了中国人喜欢的大空间.它的安全碰撞得到了4星,这在A级车里面也是不错了.用的技术虽然不是很新,但是便宜.总的来说性价比是比较高的,你自己在考虑一下.顺便给你列举几个朗逸同级别的竟争对手. 1.科鲁滋2.福克斯3.凯越4.宝莱5.世嘉6.翼神 希望可以帮助到你.

市南区13259349753： 朗逸怎么样专家回答 - ？
郗临补达： 朗逸的整体性能还是不错的,发动机确实很一般,其实就是从POLO的发动机移植而来的,虽然技术算不上优秀,但技术比较成熟,质量可靠,维修也方便,作为您是上班用的,偶尔开开长途,是足够用的,不必过多担心.

市南区13259349753： 朗逸车怎么样 - ？
郗临补达： 朗逸车,个人认为优点是车子保值性,维修保养便利性方面比较好,缺点是车子技术一般,属于中国特供车.

市南区13259349753： 朗逸的车到底怎么样 - ？
郗临补达： 朗逸是上海大众在国内拉皮出来的一款车,外形比较符合国人审美,典型的大众造型呗,中规中矩,没什么出彩的地方.内饰在大众车里面算比较糙的,不过也说的过去,中控造型比较老气,不过大众全系如此.空间比较出色,跟坐椅位置较低有关.视野一般发动机跟大众主流一样,1.6的比较肉,市区油耗不低;1.4T的动力油耗都不错,就是价格高.变速箱是丰田爱信6AT,成熟稳定.底盘跟普桑差不多,欧系车里面属于比较烂的.轮胎是锦湖胎,这点不厚道.大众的保养,你懂的.总体质量一般.保值性比较好,大众的最大优势.最好自己去试驾一下

市南区13259349753： 朗逸这个车怎么样? - ？
郗临补达： 朗逸这款车性价比很高,整车性能不错,配置很齐全,朗逸新增加了四款配置,这四款配置都是1.4T车型,相比较来说建议您首先考虑1.4T.1.6L排量车型没有太大的优势,但是很经济实用,1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右,常规保养费用在300元左右.在实际使用当中,这款车整车故障率很低,日常使用只需要正常换油保养就可以了,很少会有涉及到维修的项目.如果经济条件允许的话,建议您购买1.4T车型.

市南区13259349753： 朗逸汽车怎样 - ？
郗临补达： 朗逸车子还是可以的,但是性价比不算高,同时尽量不要买低配的乞丐版,太不划算了不说,大众的车型出保后的保养费用在4S里比较同级的不算便宜的.最后鉴于DSG风波防不胜防,建议购买1.6的高配车型.

市南区13259349753： 朗逸五百万这款车怎么样 ？
郗临补达： 朗逸五百万这款车很好.朗逸五百万这辆车的内饰让人眼前一亮,尤其是悬浮式中控大屏以及周围的软包裹,满满的科技感与高级感,屏幕挺大的,有12英寸.并且,方向...

市南区13259349753： 朗逸的车好吗! - ？
郗临补达： 大众车皮实,安全性能好些,但动力方面并不是特别优秀,内饰用料和做工很一般,缸体材料为铁,很落后(这方面还不如一些国产车),但外形比较讨国人喜欢.个人认为可以入手,不过如果买顶配,还不如关注一下英朗之类的.

市南区13259349753： 上海大众朗逸这个车怎么样 - ？
郗临补达： 这款车,是上海大众自主研发的,质量吗也很不错,不过就是底盘技术沿用老款宝来的技术有点老,但不用担心大众车底盘都结实.至于关门声音确实不像豪华车好听,同样价位的车可能只有日本车注意这个细节.另外朗逸的销量很不错,市场保有量很大,对于以后的维修和维护是个好事,我试这款车时发现刹车偏软.颜色吗应该是银灰色和银色最为大气.以上纯属个人观点.