起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV?听听实际感受

作者&投稿:戊清 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大家觉得VV7怎么样?~

随着国内汽车市场的越来越成熟,大家对汽车的认识也更加的全面,现在大家选择车子注重的不仅仅是它靓丽的外表,注重了它的品质,而更加注重的是整个汽车的用车安全,在这样一个市场的大环境下,长城汽车推出了自己的豪华SUV品牌---WEY,正式打破了国产品牌一直走低端汽车市场的局面,一款创世之作VV7,就这样横空出世啦!VV7也用自己优秀的表现,没有让数以百万计的WEY迷们失望,为国产正名,VV7是国产的骄傲,用较低的价格实现了很高的豪华体验,更适合事业家庭刚刚起步的年轻人,VV7真的是不二的选择!
一眼“相中你”,就是最喜欢的


流畅的线条看上去霸气中带着一些柔和


体验爱车的路程,就是体验生活愉快的过程




外后视镜集成LED转向灯,于细节体现品质

轮毂酷炫动感,赏心悦目


四出排气真心很牛



充满运动感的鲨鱼鳍

全景天窗

猎豹一般的眼睛

交相呼应



走到哪里都是焦点


起步要快,姿势要帅!哈哈,VV7就是这样的存在

WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌,也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义,当然今天我们抛开这些更为深层次的意义,就VV7单独的产品力好好做一轮分析。

2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万,这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场,包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说,但看定价确实是十分有勇气,毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力,一旦高于15万,那么底气就不足了,可以说VV7在定价上面足够大胆,也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。

2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别,毕竟VV7在外观方面是成功的,至少看过它的人都是比较认可的,特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变,长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为:4760*1931*1655mm,轴距为:2950mm,尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少,毕竟是定位中型SUV,配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气,不得不说,VV7在马路上确实十分有存在感,是一款“大车”,国人对大车一向都是很喜欢的。

打开车门,相信大部分人看到VV7的内饰,也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的,其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计,反而是保留了很多传统的按钮,这点特别好,上手十分方面,也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌,越是注重车内人员的体验,现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技,殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰,镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。

仪表盘采用全液晶布局这一点不意外,全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色,支持Carplay很友好,同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡,手感还是比较不错的,回馈力度也恰到好处,只是挡把周围看上去塑料感有些强,有待加强。

配置相信是VV7最大的亮点了,本以为最低配车型配置并不高,一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配,入门即是高配,VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道,但是也没想到如此厚道!

动力系统方面,VV7全系均搭载一台2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛米,匹配7速双离合变速箱,拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围,持续到3600转,在这一点上存在不足,最大扭矩的输出范围还是略小了,且介入的转数也偏高,希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统,这一点倒是有些不符合豪华的定位,毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情,不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。

最后说回价格本身,如果以目前VV7的产品力,入门不到17万,顶配也不过18万多的价格来说,性价比还是不错的,缺点上面也说了,但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌,我觉得大家不必太过于认真,毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的,在豪华的面上,VV7已经十分优秀,只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢,我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的,也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量,长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保,其实就不需要有太多顾虑,喜欢就买吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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