沥青道路建设施工过程步骤

作者&投稿:苦妻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 沥青道路建设施工过程步骤如下:
1. 拌和、铺筑试验路段:
- 试料:持续检验和调整拌和出的沥青混合料,确保其组成符合设计要求。
- 铺筑试验段:选择长度为200米的路段,与主路线相同或相近,进行铺筑。
- 检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套和组合是否适宜,确定摊铺的松铺系数、最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机的组合以及人员组织问题。
- 提交试验路段总结报告,经批准后方可开工。
2. 沥青混合料的拌和(运转与操作):
- 冷料喂送。
- 集料烘干与加热,温度控制在160-180°C之间。
- 料尘收集与控制排放烟气。
- 热集料筛分。
- 热集料称量。
- 沥青加热,温度控制在155-165°C之间。
- 沥青称送。
- 沥青混合料的拌和与温度控制,温度控制在145-165°C之间。
3. 检查常见问题:
- 目测:检查是否存在“花白料”,拌和是否均匀。
- 检测混合料温度。
- 通过马歇尔试验,检验各项指标。
- 抽提试验,检验油石比要求。
- 矿料筛分检验矿料级配。
4. 运输:
- 确保车辆状况良好,车厢清洁,并用篷布覆盖。
- 根据产量、运输距离和道路状况确定运输车辆数量。
5. 沥青混凝土的摊铺:
- 摊铺准备:验收并清扫下承层;确保摊铺机处于良好状态,预热熨平板至不低于100℃。
- 摊铺过程:采用两台摊铺机前后交错10-20米,同步摊铺,搭接30mm左右,上、下层搭接位置错开200mm以上。确保摊铺机缓慢、均匀、连续摊铺,减少混合料离析。
6. 沥青混凝土的碾压:
- 检测各工序温度(初压温度、复压温度、终压温度)。
- 根据试验路确定压实遍数。
- 按照碾压程序进行,压路机速度初压为1.5-1.7km/h,稳压2.0-3.0km/h,终压3-5km/h。直线段由两侧向路中心碾压,超高段从内侧向外侧碾压。
7. 接缝处理:
- 采用平接缝,每天工作结束时用三米直尺找平,不平和部分用切割机切除,接缝时先用压路机横压,不顺之处及时修正。
8. 开放交通:
- 当沥青混凝土表面温度小于50°C时方可开放交通。如有不能封闭交通的地段,用水车洒水冷却。
9. 沥青混凝土平整度的控制措施:
- 采用非接触式平衡梁进行找平控制。
- 计算摊铺速度,中间尽量少停顿。
- 摊铺方向尽量控制成下坡方向。
- 处理好每次横接缝。
- 碾压均匀、平稳、有序。
- 车辆倒料平缓,不撞击摊铺机。
- 减少人工摊铺、找补,禁止人为破坏,如行走。
- 保通措施得当,禁止行车碾压。
10. 热拌沥青混合料冬季和雨季施工安排:
- 避免在雨季摊铺,路面潮湿时应暂停施工。
- 施工气温低于10°C时,应停止摊铺。必要时采取措施,并经监理工程师同意方可继续摊铺。
- 施工前对基层表面进行全面清扫,并用鼓风机吹净,确保沥青与基层粘结。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土或半刚性的水硬性材料。路面再生沥青路面的再生工艺主要有:①在老化的沥青路面上喷洒软化剂,使老化发脆的沥青重新变软,多用于贯入式和表面处治路面的再生;②将老化了的旧沥青层挖出,重新轧碎,必要时加入“再生剂”改进沥青质量,并加入部分新的集料和沥青,重新加工回用;该法可以就地粉碎拌和,也可以集中到工厂拌和,以厂拌热法加工者质量较好。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗,减少环境污染,已引起各国筑路部门的注意和推广使用。


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