奔驰E级二手车价格 国产奔驰e都是加长的吗

~ 国产奔驰e都是加长的吗
国产奔驰e都是加长轴距车型，国产奔驰e是没有标准轴距版车型的。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。国产奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
国产奔驰e的1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
国产奔驰e的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷就是，并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
奔驰E级二手车价格
奔驰E级二手车的价格因车辆性能、配件价格、车龄、里程等因素而异。
据统计，2014款奔驰E级二手车的价格在3.70-49.00万之间。
需要注意的是，二手车价格受多种因素影响，具体价格还需根据车辆实际情况和当地市场行情而定。
奔驰E系列有哪些
奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号，2019款奔驰E系的价格在40.38万到62.98万之间。
奔驰E级介于C级与S级之间，定位于中大型轿车，涉及商务车、跑车和旅行车，最早出现在1947年，车型是奔驰170。
1953年，奔驰推出了第一代E级车型，内部称为180车型，使用了内嵌大梁式的设计，悬挂采用了摇臂式悬挂，空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机，最大功率为52马力，匹配4速手动变速器。
1961年，奔驰推出第二代E级产品，底盘编号为W110，外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。动力上，搭载1.9L六缸发动机，最大马力为80马力。
1968年，奔驰推出第三代产品，车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起，E级轿车的车型非常丰富，共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。
发展到今天，已经是奔驰E级的第八代车型，这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。
奔驰e双门版用了什么悬架
奔驰e双门版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰e双门版是一款中大型豪华轿跑车，这款车是基于奔驰e级打造的车型。只有进口版奔驰e才有轿跑版车型，国产版奔驰e是没有轿跑版车型的。
多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
车轮的抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
奔驰e双门版一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的都是奔驰的9at变速箱。
9at变速箱是可以提高车子的乘坐舒适性的，因为奔驰的9at变速箱换挡平顺性是比较好的。

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臾品盐酸： E价格最低的是E200 K,52万左右. E经过几次降价之后,现在的性价比与同级别的其它品牌相比,还是可以的.但是如果条件允许,建议您还是出手E280,E280的性价比在E中是最高的,且各方面都比较均衡.因此销量也是E中最好的. 但是09年新E(W212)就要上市了,应该是在上半年就上市,所以您是不是考虑等待一下.