虎门大桥是谁投资的 什么时候建造起来的-最新交通管制

作者&投稿:段戚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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前段时间的虎门大桥的振动现象目前是被认定为振动系桥梁涡振现象,整个建筑结构还是安全可靠的,而大桥目前关闭中。处于关键位置的大桥,建成之后,在该区域起到重大的交通枢纽作用且车流大,常年处于饱和状态。

虎门大桥是谁投资的

虎门大桥股东目前投资比例为:番禺路桥建设总公司10%(600263行情,股吧),香港咸丰有限公司20%,新广东虎门有限公司30%、广东省公路建设公司15%,国投投资交通公司10%,东莞市公路桥梁开发建设公司10%,广州穗桥开发有限公司5%。

所获奖项

虎门大桥项目不仅获得詹天佑土木工程大奖,更有数项技术获广东省科技进步奖和国家科技进步奖。

日前的最新情况

5月5日下午2时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全。大桥管理部门联合交警部门及时采取了双向交通管制措施,广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。

“尽管虎门大桥地处台风多发地带,但是在设计之初已经充分考虑这一因素,抗风系数肯定是很高的。众所周知,桥梁安全最怕的是发生共振,但是这些因素在设计之初也都已经充分考量并避免”。深圳移步设计公司建筑设计师贾永曾长期从事桥梁设计工作,他说,“虎门大桥到现在不过20年的时间,我国的桥梁大部分都会按百年规划来设计,所以不太可能是设计缺陷”。

桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的,一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全,目前交警对虎门大桥进行双向全封闭。请广大公众不必过于恐慌,后续会根据检测结果发布相关信息。

虎门大桥交通管制

当日15时32分左右,虎门大桥发生异常抖动,目前大桥管理部门已将大桥封闭,广州交警支队将对虎门大桥进行交通管制,请途经车辆绕道行驶。

当前,虎门大桥实施双向全封闭,莞佛高速西行威远出口主线全封进行分流;西行虎门入口和威远入口封闭。沿江高速南北行转虎门大桥西行匝道全封;广深高速南行虎门出口转虎门大桥直通车道、北行新虎门出口转虎门大桥匝道全封和分流。请广大驾驶人注意绕行!

从15点20分开始,虎门大桥公司联合交警对主线、太平立交站、威远A站、南沙B站入口实施全封闭交通管制;并对广珠东线、广珠北段、广深沿江高速、广深高速等相关路段进行远端分流。

16点06分,虎门大桥公司启动《虎门区域跨江大桥应急保畅通联动预案》一级响应,太平立交站、威远A站、南沙B站入口均实施全封闭交通管制,往广珠东高速方向车辆分流至威远B站出口、往广深高速方向车辆分流至南沙A出口下高速,请广大司乘人员提前做好绕行准备。




零陵区17172226093: 虎门大桥是谁出资建的胡应湘投资建设
董富迪迪: 1、虎门大桥是1992年由香港富豪胡应湘投资建设,当时总计投资30亿元.1997年虎门大桥建成通车,至今已经23年,虎门大桥目前的管理方是广东省交通集团.2、运营公司则是广东虎门大桥有限公司,这家公司的法人跟董事长为孙楚文.这家公司的实际控制人则是新粤虎门有限公司,持股35%,是最大的股东跟实际控制人.

零陵区17172226093: 虎门大桥是谁出资建造几年回资金的 -
董富迪迪: 虎门大桥是由贺英东投资修建的!是1997年香港回归香港人民送给大陆人民的礼物!

零陵区17172226093: 虎门大桥有多长 -
董富迪迪: 虎门大桥全长15.76公里,主桥长4.6公里,主跨888米,单跨双铰简支悬索桥,矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁,35.6米,双向六车道,中央设1.5米的分车带,桥下通航净空60米,1997年五月建成通车

零陵区17172226093: 虎门大桥是谁题字
董富迪迪: 虎门大桥是赵春华题词的.虎门大桥位于中国广东省广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间,主桥横跨珠江狮子洋水域,北距上游虎门二桥约10千米、南距下游深中通...

零陵区17172226093: 虎门大桥的造价是多少 -
董富迪迪: 1992年10月28日,虎门大桥工程也开始正式动工.在历经四年多后,这座由中国交通部公路规划设计院设计,广东省公路工程总公司施工的大型桥梁最终于1997年2月中旬全程合龙,并于5月1日建成试通车,总投资额为30多亿元人民币.

零陵区17172226093: 虎门大桥有多少公里? -
董富迪迪: 虎门大桥总投资28亿元,是国内第一座钢箱梁悬索桥,全长15.76公里,主桥长4.6公里,桥面双向六车道,设计昼夜通车量为12万车次.大桥主跨为888米的钢筋梁悬索桥,跨径排世界第15位;大桥辅航道桥是270米连续钢结构桥,居同类桥型世界第一;主跨净空高60米,桥下可通航10万吨巨轮.这座具有世界一流水平的现代化特大型桥梁,从动工到通车只用了四年半.令人自豪的是,这样一座高水平的现代化桥梁完全是由中国人自己设计、施工、监理和科技攻关的.

零陵区17172226093: 虎门大桥哪一年修 -
董富迪迪: 虎门大桥于1992年5月27日奠基,同年10月28日开工,1997年6月9日正式通车,1999年4月20日通过竣工验收.大桥总投资30.2亿元人民币,全长15.76公里,主桥长4.6公里,引道长11.16公里,桥面双向六车道,设计昼夜通车量为12万车次.大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥,跨径居国内第二位;大桥辅航道为270米连续刚结构,居同种桥型世界第一;主跨净空高度60米,桥下可通行10万吨级海轮.

零陵区17172226093: 虎门大桥的建造历史 -
董富迪迪: 传说南海龙王为救爱女与莲花山神虎在此大战,龙女阿娘掉下的绣花鞋变成了阿娘鞋岛,阿娘安全逃出找到太平无事的地方称为太平.龙王击虎木棍断成两截变成了上下横档.神虎被降,引致早产,产下的虎儿随母俯伏江心,化成大小虎山.这牵人襟怀的神话故事一直为人们所传诵. 这里又是鸦片战争的古战场.清道光年间,林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江,凭借“进来不易,出去更难”的金锁铜关抵御来犯之敌.1841 年春,英舰向岸上清军守兵发炮,守将关天培与将士同仇敌忾,奋力抵抗,寡不敌众,为国捐躯.而今,硝烟不再,天青海阔,波澜不惊,天堑变了通途,泛舟珠江,只见大桥飞架,横空出世如长虹卧波;信步桥头,则气象万千,云樯帆影,尽收眼底.

零陵区17172226093: 虎门大桥修建用了多少钱 -
董富迪迪: 虎门大桥,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”.该桥总投资近30亿元.

零陵区17172226093: 东莞虎门大桥是谁出钱建的 -
董富迪迪: 霍英东

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