后驱车的优缺点(为什么高级车都是后驱)

作者&投稿:仇由贡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~
后驱车的优缺点
后驱就是后轮驱动英文全称RearWheelDrive它的动力是发动机经过传动轴传到后轮后轮主要负责驱动整个车辆使车辆行进。后驱车的优缺点如下:1、优点:横摆力矩小车辆操纵非常灵活;良好的起动和爬坡性能几乎与负荷状态无关;由于前轮负荷小所以转向轻便;制动力分配合理。2、缺点:直线行驶性能一般;侧风敏感性大;前轮负荷小在冰面上行驶时转向困难;转弯行驶时呈现明显的过度转向。
为什么高级车都是后驱
相对于前驱车来说,后轮驱动汽车在动力方面的表现更加强劲一些,另外,后驱车的操控性能更好,所以很多中高端车型采用的都是后驱。
后轮驱动的车型在操控性能方面表现更加优异,在驾驶汽车的过程中,后驱车的后轮是负责驱动的,前轮只负责转向,这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏,后轮驱动的汽车前后受力均匀,在驾驶汽车的过程中具有良好的稳定性和平顺性。
后驱与前驱的区别:
1、发动机布局
后驱车多采用发动机纵置方式,而前驱车则采用发动机横置方式。相比之下,后驱车占用的空间是比较大的,特别是后排明显凸起来的地板,如果后排中间坐人的话,可能后驱车就处于一个劣势了。
2、驾控感受
要知道前轮主要是负责转向的,而后轮则是负责驱动,所以对于前驱车来说,在急转弯的时候,很容易就会出现推头的情况。
其次,后驱车可以做到更为均衡的车身比重,不管是车身的稳定性能还是速度的极限,都可以带来不一样的驾乘感受。当然,像漂移这种极限动作,后驱车操作起来就更为容易了。
3、油耗方面
由于后驱车增加传动轴装置的缘故,在动力损耗方面自然是较高的,所以油耗比前驱车高也不以为然。
后驱车雪天开太危险了
后驱车下雪天难开。后驱车的驱动力比较大,启动比较快,但是遇到雨雪天气地面湿滑就会出现弊端。就像人们走路上坡时,重心要往前倾,而且走得越慢越不容易滑倒,而前置后驱车恰恰相反,在上坡时它的驱动力来自于后端,而且驱动力比前驱车更大,爬坡时就会更困难,这跟人们上坡时越使劲反而走不上去是一样的道理。
扩展资料:
通常后驱车辆都有驱动防滑装置,车主可以打开驱动防滑装置,将自动挡改为手动挡操作,选择二档起步,这样汽车的驱动力会减小,通常这样的操作就可以顺利起步了。
无论前驱还是后驱,没有绝对安全的车。最重要的还是驾驶员的安全意识和驾驶习惯。雨雪天气出行安全意识就更加重要。
在雨雪天气中,汽车的轮胎花纹深度的防滑作用很重要,开车出门前一定要检查好轮胎,防止出现因为轮胎磨光而造成打滑,威胁行车安全。
参考资料来源:人民网——下雪天车辆集体“趴窝”专家支招如何安全行车
十大最便宜后驱车排行
后驱车10万左右的有菱智、欧尚X70A、全顺、五菱宏光S3和哈弗H5。这几款汽车性价比比较高。价格比较便宜,而且体验感、车型都不错,下面分别介绍一下以上几款车:
1、菱智
东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。东风风行菱智原型车为日本SpaceGearL400,常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后,启动“ALL-PST商务车制造技术”平台,并于2001年推出菱智系列产品。
2、全顺
福特全顺于1997年创立,由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型;全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计,连续10年销量保持每年30%以上的增长,迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
3、欧尚X70A
长安欧尚X70A的到来让自主7座SUV变得更亲民。但欧尚X70A的亮点不只是价格,方正硬派的外观以及出色的空间表现也很容易给人留下不错的印象。即便是这个价位,欧尚X70A的配置也有可圈可点之处。如果用性价比来衡量,欧尚X70A的实力不容小觑。
4、五菱宏光S3
五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品,宏光S3已于2017年11月10日正式上市,推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型。
五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型,搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统,通过智能辅助换挡,完全去除了离合器踏板,驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡。
5、哈弗H5
哈弗H5=是国内为数不多的硬派SUV之一,价格较低让它成为不少消费者日常越野家用与工作车的不二选择,哈弗H5在造型上继续秉承了长城硬派越野车的造型设计,拥有不错的越野通过性的同时更像是一款城市休闲SUV,流畅的线条勾勒出了柔情汉子的一面。
选购要点:
1、车身尺寸和轴距,和车长
汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。缺点就是相比下,比较废油,如果车子悬挂不好,过弯时比较轴。
2、发动机功率、扭矩、升功率
一般来讲,衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标:功率、扭矩、升功率。数值越高,意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标,而发动机先进与否,还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
参考资料来源:百度百科-菱智M3
参考资料来源:百度百科-福特全顺
参考资料来源:百度百科-长安欧尚汽车
参考资料来源:百度百科-五菱宏光S3
参考资料来源:百度百科-哈弗SUV
后驱车为什么被淘汰
后轮驱动的原因如下:高技术要求:虽然前轮驱动操控好,推力大,但真正能做到这种状态的大品牌只有少数。普通后驱汽车受技术、电子设备和训练的限制,在雪道上很容易甩尾,尤其是上坡的时候。所以,无法躲避雪灾的地区的人们,最好买个前驱在雪道里跑。空受到影响:用前置发动机驾驶要通过传动轴将动力传递给后轮,第二排和第三排座椅中间的地板会升高,严重影响内饰地板空的使用和乘坐舒适性;而前轮驱动一般不会凸出太多,影响不大。利益冲突:现在汽车市场竞争压力巨大,几乎所有的汽车公司都在尽可能的降低成本,增加利润。由于前后驱的生产工艺比前后驱复杂得多,生产成本也高得多,所以前后驱的高成本不利于廉价市场的需求。如果后轮驱动降低了制造成本,就会导致故障频发。



前驱车和后驱车的优缺点?
前驱车和后驱车的优缺点:1、前驱车优点:造价低、轻重量、增加内部空间。缺点:操控性差、前轮负载过大;2、后驱车优点:操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。缺点:成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失;3、四驱车优点:牵引力极限大、越野能力强、轮胎的...

前驱车、后驱车、四驱车,这三种车各自的优缺点是什么?
相比之下,后驱车<!--以其承载能力强、结构简单、易于维修和出色的操控性能为特点。然而,其缺点在于体积较大,质量较高<!--,行驶速度受限,油耗较高<!--,且故障率可能稍高。最后是四驱车,它具有对路面条件适应性强、底盘强度高<!--和较高的安全性。然而,四驱车的结构复杂<!--导致其行驶速...

前驱后驱四驱的优缺点
后驱车的优点是操控性好,因为后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,转向时的车辆反应更加敏捷。加速表现好,舒适度高,因为车辆起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。同时,后驱车的维修比较简单,便于车辆的保养和维修。

前驱车和后驱车的优缺点?
汽车驱动方式主要有前驱、后驱和四驱,各有其独特的优缺点。前驱车的优势在于成本效益高,车身轻盈,能提升内部空间。由于其驱动轴短,机械损耗较少,有利于降低成本。然而,前驱车的操控性有所欠缺,特别是前轮承载较大,转弯时可能不够稳定。后驱车则以其出色的操控性能和易于维修而闻名。较长的驱动...

前驱车和后驱车的优缺点,哪个更好
缺点:1、车头太重。2、急加速容易打滑。3、制动时点头严重。4、过弯推头。后驱车优点:1、整车性能更好。2、加速时可以获得更强的抓地力。3、保证车辆充足的转向力。4、拥有灵活的转向特征,驾驶乐趣更足。缺点:1、驾驶技术要求更高。2、零部件较多,动力传动效率较低。前驱车和后驱车优缺点...

前驱后驱四驱的优缺点
缺点:目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大。我们来聊聊:看完它们的优缺点对比,有没有对自己买的车辆后悔呢?谁好谁差没有明确的概念,根据自己生活需求选择合适自己驱动的...

前驱后驱四驱的优缺点
这使得许多基于这种平台的SUV或四驱轿车有了装配四驱系统的可能。然而,适时四驱的缺点是受限于结构本身缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,主动安全控制范围相对较小。总结:各种驱动方式都有其优缺点,没有明确的优劣之分。在选择驱动方式时,应根据自己的生活需求和预算进行权衡。

前驱车、后驱车、四驱车,这三种车各自的优缺点是什么?
前驱车的优点:有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。前驱车的缺点:结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。后驱车的优点:承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。后驱车的...

汽车都有哪几种驱动方式?各有什么优缺点?
中置后驱车就是将发动机放置在车厢中部,采用后轮驱动的车辆。大多数运动型轿车和方程式赛车均采用这种动力总成布局模式。优点是操纵稳定性和行驶平顺性较好,使发动机具有较高的传动效率,使转向盘操作灵敏,运动性好。缺点是占据了车厢和行李箱的一部分空间,对发动机的隔音和绝热效果差,乘坐舒适性较差。后...

汽车驱动方式以及优缺点是什么?
缺点 1.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;2.前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。3.前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。4.前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。5.一旦发生正面碰撞事故...

大连市13397537081: 为什么高档车多采用后驱? -
柞中顺奇: 后驱的特点是前轮控制转向,后驱车转向与驱动互不干扰,所以司机在驾驶上获得更加精准的操控体验. 利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状,动作反应要比传统的通过液压或者气压阀门的形式更为快速.即使在崎岖的路面,也可...

大连市13397537081: 后驱车的优缺点
柞中顺奇: 后驱车优点后轮负责驱动的车型,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,操控性好.另外,车辆起步、爬坡重心都要后移,后轮作为驱动轮抓地力增...

大连市13397537081: 后驱车的优缺点有哪些
柞中顺奇: 后驱是汽车动力布局方案之一,经过大量验证证明具有实用价值,并一直持续优化使用至今.那么后驱车的优缺点有哪些?优点:横摆力矩小,车辆操作非常灵活;良好的起步和爬坡性能,几乎与负载状态无关;因为前轮载荷小,转向轻;制动力分配合理.缺点:体积大、耗油量大、直线行驶性能一般;侧风敏感度高;前轮载荷小,冰上行驶转弯困难;转弯时有明显的转向过度,故障率高等缺点.

大连市13397537081: 为什么高档车都是后驱动啊? 我觉得没好处啊 -
柞中顺奇: 高档轿车(如奔驰s600,宝马760li等车)都是用后轮驱动的,使用前轮驱动或后轮驱动是各有优缺点的,下面分别比较两种驱动方式的优缺点:一、由于要体现豪华性,所以动力不能弱.但强大的动力对于前轮驱动来讲比噩梦还恐怖.前轮驱...

大连市13397537081: 为什么豪华车都偏爱使用后驱? -
柞中顺奇: 因为后驱可以有效的提升豪华车各方面的品质.跟前驱车相比,前驱一般适用于经济型车型,厂家为节约成本将所有的驱动转向部件放置在车辆的前部,这会造成整车的重量都集中在前部,造成头重脚轻的情况,车辆起步的时候会有抬头的现象.后驱车则不会出现这种情况,由于前后轮分工明确,可以按需求将不同的部件装置在最适合的地方,这样有利于车身的整体配重,甚至可以达到50:50的完美配重.不只是这一点,豪华车追求性能和操控,使用后驱可以解放前轮,使前轮专注于转向,减小转弯半径,大大提高方向盘的灵敏度,增加驾驶乐趣.更关键的是,在高速行驶中不会出现前驱车甩尾的现象,提高稳定性,保证驾乘人员的安全.

大连市13397537081: 汽车前驱和后驱的优缺点?? -
柞中顺奇: 各有优缺点.前驱:优点:由于发动机和驱动轴的位置很近,所以前置前驱车的传递效率更高,而且没有后置后驱车的传动轴,所以前置前驱车在内部一般没有中间的突起,后座地板更加平坦;另外前置前驱的成本更低,维修保养也比后置后驱...

大连市13397537081: 为什么一些豪华品牌的车都是后驱的形式 -
柞中顺奇: 第一:高档车发动机仓的横向空间并不比中低档车大,纵向空间却大了很多.这样,放置大功率,4缸以上横置发动机有困难,只有采用纵置.虽然前驱纵置也可以,但那样前驱的成本优势就不明显了.而且结构也复杂,故障也会增多.第二:...

大连市13397537081: 关于轿车的驱动请教一下:为什么高档的轿车往往采用后轮驱动方式?跟
柞中顺奇: 缺点后轮驱动相比前轮驱动结构复杂,造价要高.但是后轮驱动耐久性好,车开久了不容易出现加减油门左右跑偏的现象,后驱车前悬挂简单可以精确定位而不必考虑其他,后驱车在加速和上坡时有很明显的优势,前驱车就抓地力不够了.后轮驱动系统如广州标致5座型后独立悬挂,跑几十万都不用换零件,前驱都不行了,常换球笼.

大连市13397537081: 为什么大部分的高档车都是后驱的?
柞中顺奇: 因为后驱车具有乘坐舒适性,所以用在高档轿车上.但是后驱车有高速不稳定的因素存在!

大连市13397537081: 后驱车跟前驱车比优势在哪?劣势在哪? -
柞中顺奇: 后驱的优势明显,后驱操控优秀,而且前后重心分配比会比较理想,所以驾驶操控性能上后驱要优于前驱.但是会牺牲成本和车内部分空间来安装后驱所需要的部件,所以后驱车价格一般会比较贵一些.但是要是日常使用来说,都无所谓了,看个人爱好了!雪天一般后驱车都是高档车,带esp的,所以可以控制甩尾.只有控制速度,入弯注意油门没什么事的.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网