船舶与海洋工程是坑吗

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船舶与海洋工程不是坑，就业前景良好。

1、专业分析

船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。其研究对象不单单只是船舶，还包括各种海上运载器。

学生在本科阶段除力学、数学、外语、计算机等公共基础课外，主要课程还包括理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶动力学、船舶静力学、海洋工程学、船舶与海洋工程原理、船舶设计原理等。

从古至今，人类一直从海洋中获取着丰富的食物资源和矿物资源，享受着海上运输带来的交通便利。如今，随着现代科学技术的迅猛发展，船舶与海洋工程专业不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制等学科相联合，获得了新的生命力。

互联网技术将促进我国船舶、海工的设计创新。尤其是对设计环节来说，新技术会引发船舶设计方法、手段、工具、流程等一系列改变。未来，造船业和海工装备制造业必然是融信息化、自动化、智能化和新科技为一体的新业态。

2、就业前景

船舶与海洋工程的毕业生规模在2500-3000人，就业率在85%-90%，男女比例为：男生为87%；女生为13%。

船舶工业被称为“综合工业之冠”，在国民经济116个产业部门中，船舶工业对其中的97个产业有直接消耗，关联面达84%，其中尤以机械、冶金、电子等行业最为密切。

以钢铁行业为例，2014年我国造船用钢需求量为1300万吨，其中造船板需求量就为1000万吨左右。据统计，每建造一万载重吨船舶，可以解决船舶及其上游产业3000个就业岗位。

造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。

我国从2002年以后，船舶与海洋工程专业学生毕业后是非常抢手的，很多学生在毕业前一年就被单位签走了，许多船舶企业都会提前去学校预定学生。

无论是海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气开发业、滨海旅游业，还是海洋工程建筑业，都离不开船舶和各类海洋工程装备。

可以说，船舶与海洋工程专业担负着开发、利用、保护海洋资源的任务，发展前景极为广阔，是大有作为的专业。

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栖霞市18690556577： 三本的船舶与海洋工程好吗 - ？
蓝应弥可： 不建议学船舶与海洋工程,学了这个专业,就只有羡慕别的同学赚钱的份了,当然要是你喜欢这个专业或者不缺钱的话就无所谓了;中国整个机械类的行业基本上都是累死累活还挣不多少钱;目前中国船舶行业及其惨淡,不适宜此此时入行,尤其是男生(男怕入错行,影响一辈子啊,我现在都后悔死了,老子一本毕业也就是能整个养家糊口的钱),至于是不是三本就无所谓了,这个行业无什么技术含量,高中生就可以胜任(基设和详设要求可能高点).

栖霞市18690556577： 船舶与海洋工程专业怎么样!？
蓝应弥可： 船舶与海洋工程本专业就业是没问题的,本科出来一般进船厂,多是在国企,待遇还算说得过去吧.如果读研还有机会进研究所和船级社,待遇更好一些. 其实待遇什么的不是说你进了某某学校就有保证了,关键还是自己工作后的努力争取和表...

栖霞市18690556577： 请问:船舶与海洋工程专业怎么样??这几年工资怎么样??是不是像网上讲的这几年工作又苦工资又低??? - ？
蓝应弥可： 苦逼的照顾专业 有的选择就不要去 我是学冶金工程的 一样是照顾专业 照顾专业最大的优点就是就业难度比较小 因为国内开设这种专业的学校很少 但是代价就是工作环境差 劳动强度也不低 至于收入 呵呵 养家还行 小康别想 起码别想你一个带着一家人小康. 不现实

栖霞市18690556577： 重庆交通大学的船舶与海洋工程怎么样,是不是开设这专业中最差劲的? - ？
蓝应弥可： 这个专业在全国排名大概在第十左右,属于中等水平.如果选择考研,可以往上一个层次,考虑到华南理工或者华中科技;或是再往上一个层次到哈工程或是上海交大,那是本专业的顶级学校了. 以后的发展方向有船舶设计、建造、检验、管理...

栖霞市18690556577： 船舶与海洋工程好吗 - ？
蓝应弥可： 我就是这个专业毕业的就专业而论这是个很冷的专业,没什么名气.不过也是一个必不可少的专业,因为贸易需要船.就就业形势而言还是个不错的专业,因为读这个专业基本上不可能找不到工作.收入也还可以,基本上单位好的话工程师一年都可以拿到十几万吧?高工就更多了.不过就业面很窄.就发展而言的话就不是很理想了,想在这个专业领域独当一面的话至少要奋斗10年以上.而且该专业起薪很低,刚毕业的三年内大部分人的月工资都在3000以内.不过过个10年左右一般来说收入都会有所增加的.

栖霞市18690556577： 船舶与海洋工程,这个专业怎样? - ？
蓝应弥可： 船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎.毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业. 船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造,对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域.

栖霞市18690556577： 大连海事的船舶与海洋工程专业怎么样啊 - ？
蓝应弥可： 大连海事的船舶与海洋工程不是很厉害,海事主要强势专业是轮机和航海专业,船海工程专业在那里是为了增加专业的覆盖面的,船舶与海洋工程研究生培养能力几乎没有,很多本科生都考研到交大,哈工程,大工.但是这个专业近几年由于船舶行业的火爆,工作很好找,学一下也可以.

栖霞市18690556577： 大连海事大学的船舶与海洋工程怎么样 - ？
蓝应弥可： 其实这个专业不错的 虽然开设不久 但是不是上船的专业 这个专业是轮机工程学院的陆上专业 你说的“轮机工程”应该是提前批次的那个吧 我们叫它 轮管 是轮机工程学院海上专业 以后要上船的 那个可以直接转 只要体检过关 我们专业好多人军训就直接转过去了

栖霞市18690556577： 船舶与海洋工程专业怎么样,工资怎么样,待遇怎么样,我在哈工程读这个专业 - ？
蓝应弥可： 专业是工科专业,我就是这个专业毕业的.感觉在众多专业专业中还算可以.何况哈工的船舶专业在整个船舶界都是顶尖的,很好就业,毕业的第一年(本科)大多都是3000左右,高于平均工资水平,两三年后一般4000到6000.当然混的好的会更多10000+的也有,要是你两三年后拿不到4000+说明你在这个行业不会混.刚毕业可能会到做现场,要有吃苦的准备.当然也看个人机遇.