二战美军怎么让B25从航母起飞轰炸东京？

二战美军怎么让B25从航母起飞轰炸东京？~

B-25是双发中型螺旋桨飞机，从甲板起飞距离足够了。涡轮螺旋桨引擎的拉力作用非常强大，起飞距离本来就很短，外加航母逆风高速航行产生的至少40节以上的迎面甲板风速，只挂了少量炸弹的B-25只需要60米就能起飞。
B-25轰炸机（英文：B-25 Mitchell），是美国研制的”米切尔“型轰炸机，是第二次世界大战全球战场中最为优秀的中轻型轰炸机之一。该机以“米切尔”命名，以纪念一战中美国指挥官威廉·米切尔(William Mitchell），B-25轰炸机也是美国空军为数不多的以人名命名的飞机。
服役事件:

1、空袭东京



二战中被应用于吉米·杜立特（Jimmy Doolittle）策划的对日本本土的轰炸。任务名称为空袭东京，原本计划由24架B-25飞机编队进行，但由于“大黄蜂”号航空母舰无法装下那么多B-25，最后确定为由16架B-25完成任务。
1942年4月1日，飞机及机组人员登上航空母舰。次日由加利福尼亚出发。但是4月18日在距离日本约1300公里海域处，被日本巡逻艇发现，航空母舰不能继续前行，杜立特决定提前起飞。
8时18分，杜立特第一个起飞并成功，跑道还剩下约30米没用上。剩下15架B-25也在9时21分前陆续成功起飞。他们采取单机跟进的纵队，于12时30分飞临日本上空并投掷炸弹，之后飞向中国，但因提早起飞，有部分B-25燃料耗尽坠毁没能到达中国的机场。

2、太平洋战场：

B-25轰炸机在太平洋中战争有许多出色表现，战争中期，B-25参与使用了类似鱼雷攻击的“跳跃”投弹技术。飞机在低高度将炸弹投放到水面上，而后炸弹在水面上跳跃着飞向敌舰，这提高了投弹的命中率，并且经常炸弹在敌舰吃水线以下爆炸，杀伤力增大。
另外，整个太平洋战争中，为适应战事的需要，B-25进行着不断的改装。例如，1943年，在两栖支援任务中，美军发现飞机的扫射比投弹能够更有效地消灭敌人的有生力量，所以对B-25的机炮进行了加强和改装，改装的最终结果竟然在B-25G型机头上加装了75mm的M4谢尔曼的主炮，这是二战实战中飞机上的最大口径的火炮。
在1943年的新不列颠和俾斯麦海等的战役中，这种75mm火炮对付运输船和登陆艇等移动迅速的小型船只非常有效。实际上直至战后AC130上的105mm榴弹炮的出现才超过了B-25G的记录。但1944年时，M4火炮已找不到什么合适的目标，北美就拆掉了可移动的机头而改装成二战结束时的最终型号B-25J，主要用于完成其轰炸任务，但其各个方向上仍装有18挺0.5英寸的机枪。从B-25改装的情况就可以对其广泛的用途窥见一斑。

3、抗日战争：
抗日战争期间，中国空军共计获得约100架C/D型和131架G、H/J型（含中美混合联队），战损约30架。其中，1943年6月起，开始获得B-25C/D，主要配属中美混合联队第1大队第1～第4中队，每队各10架。
最初得到装备的是第2中队，在印度完成训练后于1943年使用B-25D先行投入常德会战，当时涂装还是美国陆航样式，只是将美国机徽涂去换成中国空军标志。
1944年初，第1大队开始换装B-25H，随后于5—6月间获得G型，秋季又换装J型。按照分工，C/D和J型主要用于对地面目标轰炸，G/H主要用于东南沿海和南海巡逻攻击日军海上舰船。
抗日战争胜利前，中国空军选派第2大队前往美国受训，拟再接收1个大队的B-25，训练期间抗日战争结束，该队转训C-46运输机，后改编为空运部队。
抗日战争胜利后，所有B-25全数编入国民党空军第1、第2大队，最多时达到64架，后接收50余架美国军方遗留的B-25，将数架由B-25D改的F-10侦察机交第12中队使用；将2架B-25D改为国民党空军正、副司令官专机，归空运第10大队管理[3] 。
中国空军以租借法案方式获得B-25，1943年起8月起开始加入中国战场，接替日趋老化的SB-2，成为中国战场的战术打击任务主力；换装此型机的部队为中美混合团第一大队与中华民国空军第二大队，早期使用的机种为B-25C/D型，抗战后期才陆续补充B-25J型。
B-25因为具有足够的载弹量与对地扫射火力，主要用来打击日军在中国战场的交通线与补给线，包括在长江甚至是香港或海南岛的日军船队；在重大会战时会支援前线支援任务，如常德会战期间B-25多次与战斗机部队偕同攻击日军集结部队施以压力。偶尔也会实施战略轰炸，如1943年11月25日中美空军轰炸台湾新竹机场也有B-25参与 。

4、解放战争：

1948年辽沈战役后，人民解放军第一次缴获2架该机，后加上起义归来和各地缴获，经维修可用者5架，均为J型。1949年5月4日，国民党空军B-24M轰炸机偷袭北平南苑机场，被毁2架，余下3架编入同年3月在东北组成的“战斗飞行大队”第1中队和同年8月15日在北平组成的“战斗飞行大队”。
1949年4月7日，国民党空军第1大队3中队中尉飞行员梁惠福、汉口警备区少尉排长黄琪玲(国民党起义将领92军军长黄翔之子)和小学教员王亚蒙(女)，乘着黎明前警戒松懈混入机场，驾驶1架美制B-25轰炸机从汉口机场强行起飞，降落在郑州机场。
1951年3月27日，国民党空军第10大队专机组少校飞行员戴自谨、机械师史殿文，在台北上空劫持1架B-25轰炸机，安全降落在上海江湾机场。
1954年2月19日，国民党空军第1大队上尉参谋黄铁骏、射击军械士刘铭三驾驶1架B-25轰炸机从台湾新竹机场起飞，因燃料耗尽在浙江三门迫降

B-25是双发中型螺旋桨飞机，从甲板起飞距离足够了。涡轮螺旋桨引擎的拉力作用非常强大，起飞距离本来就很短，外加航母逆风高速航行产生的至少40节以上的迎面甲板风速，只挂了少量炸弹的B-25只需要60米就能起飞。
B-25轰炸机（英文：B-25 Mitchell），是美国研制的”米切尔“型轰炸机，是第二次世界大战全球战场中最为优秀的中轻型轰炸机之一。该机以“米切尔”命名，以纪念一战中美国指挥官威廉·米切尔(William Mitchell），B-25轰炸机也是美国空军为数不多的以人名命名的飞机。
服役事件:

1、空袭东京



二战中被应用于吉米·杜立特（Jimmy Doolittle）策划的对日本本土的轰炸。任务名称为空袭东京，原本计划由24架B-25飞机编队进行，但由于“大黄蜂”号航空母舰无法装下那么多B-25，最后确定为由16架B-25完成任务。
1942年4月1日，飞机及机组人员登上航空母舰。次日由加利福尼亚出发。但是4月18日在距离日本约1300公里海域处，被日本巡逻艇发现，航空母舰不能继续前行，杜立特决定提前起飞。
8时18分，杜立特第一个起飞并成功，跑道还剩下约30米没用上。剩下15架B-25也在9时21分前陆续成功起飞。他们采取单机跟进的纵队，于12时30分飞临日本上空并投掷炸弹，之后飞向中国，但因提早起飞，有部分B-25燃料耗尽坠毁没能到达中国的机场。

2、太平洋战场：

B-25轰炸机在太平洋中战争有许多出色表现，战争中期，B-25参与使用了类似鱼雷攻击的“跳跃”投弹技术。飞机在低高度将炸弹投放到水面上，而后炸弹在水面上跳跃着飞向敌舰，这提高了投弹的命中率，并且经常炸弹在敌舰吃水线以下爆炸，杀伤力增大。
另外，整个太平洋战争中，为适应战事的需要，B-25进行着不断的改装。例如，1943年，在两栖支援任务中，美军发现飞机的扫射比投弹能够更有效地消灭敌人的有生力量，所以对B-25的机炮进行了加强和改装，改装的最终结果竟然在B-25G型机头上加装了75mm的M4谢尔曼的主炮，这是二战实战中飞机上的最大口径的火炮。
在1943年的新不列颠和俾斯麦海等的战役中，这种75mm火炮对付运输船和登陆艇等移动迅速的小型船只非常有效。实际上直至战后AC130上的105mm榴弹炮的出现才超过了B-25G的记录。但1944年时，M4火炮已找不到什么合适的目标，北美就拆掉了可移动的机头而改装成二战结束时的最终型号B-25J，主要用于完成其轰炸任务，但其各个方向上仍装有18挺0.5英寸的机枪。从B-25改装的情况就可以对其广泛的用途窥见一斑。

3、抗日战争：
抗日战争期间，中国空军共计获得约100架C/D型和131架G、H/J型（含中美混合联队），战损约30架。其中，1943年6月起，开始获得B-25C/D，主要配属中美混合联队第1大队第1～第4中队，每队各10架。
最初得到装备的是第2中队，在印度完成训练后于1943年使用B-25D先行投入常德会战，当时涂装还是美国陆航样式，只是将美国机徽涂去换成中国空军标志。
1944年初，第1大队开始换装B-25H，随后于5—6月间获得G型，秋季又换装J型。按照分工，C/D和J型主要用于对地面目标轰炸，G/H主要用于东南沿海和南海巡逻攻击日军海上舰船。
抗日战争胜利前，中国空军选派第2大队前往美国受训，拟再接收1个大队的B-25，训练期间抗日战争结束，该队转训C-46运输机，后改编为空运部队。
抗日战争胜利后，所有B-25全数编入国民党空军第1、第2大队，最多时达到64架，后接收50余架美国军方遗留的B-25，将数架由B-25D改的F-10侦察机交第12中队使用；将2架B-25D改为国民党空军正、副司令官专机，归空运第10大队管理[3] 。
中国空军以租借法案方式获得B-25，1943年起8月起开始加入中国战场，接替日趋老化的SB-2，成为中国战场的战术打击任务主力；换装此型机的部队为中美混合团第一大队与中华民国空军第二大队，早期使用的机种为B-25C/D型，抗战后期才陆续补充B-25J型。
B-25因为具有足够的载弹量与对地扫射火力，主要用来打击日军在中国战场的交通线与补给线，包括在长江甚至是香港或海南岛的日军船队；在重大会战时会支援前线支援任务，如常德会战期间B-25多次与战斗机部队偕同攻击日军集结部队施以压力。偶尔也会实施战略轰炸，如1943年11月25日中美空军轰炸台湾新竹机场也有B-25参与 。

4、解放战争：

1948年辽沈战役后，人民解放军第一次缴获2架该机，后加上起义归来和各地缴获，经维修可用者5架，均为J型。1949年5月4日，国民党空军B-24M轰炸机偷袭北平南苑机场，被毁2架，余下3架编入同年3月在东北组成的“战斗飞行大队”第1中队和同年8月15日在北平组成的“战斗飞行大队”。
1949年4月7日，国民党空军第1大队3中队中尉飞行员梁惠福、汉口警备区少尉排长黄琪玲(国民党起义将领92军军长黄翔之子)和小学教员王亚蒙(女)，乘着黎明前警戒松懈混入机场，驾驶1架美制B-25轰炸机从汉口机场强行起飞，降落在郑州机场。
1951年3月27日，国民党空军第10大队专机组少校飞行员戴自谨、机械师史殿文，在台北上空劫持1架B-25轰炸机，安全降落在上海江湾机场。
1954年2月19日，国民党空军第1大队上尉参谋黄铁骏、射击军械士刘铭三驾驶1架B-25轰炸机从台湾新竹机场起飞，因燃料耗尽在浙江三门迫降

1942年初，美国在太平洋战场上面对日本的进攻节节失利，为鼓舞士气总统罗斯福特别指示美军尽快组织对日本的反击，唯一可行的就是对日本本土的空袭。当时美国陆军航空队的双引擎轰炸机由于航距所限，不足以飞到日本本土，而海军的舰载轰炸机都是单引擎的，作战范围小，美军的航空母舰又不能在没有制海权的情况下游弋到日本近海。然而，据海军作战部的参谋佛朗西斯·洛中校的观察：陆军的双引擎轰炸机能从航空母舰起飞。经过多番测试，美国军方证实了B-25米切尔型轰炸机拥有从航母起飞、击中日本的军事目标、并飞越东海在中国降落的能力。计划由海军新服役的大黄蜂号搭载陆军航空队16架B-25轰炸机空袭日本本土。任命吉米·杜立特负责改装飞机、训练飞行员并执行此次行动。B-25进行了针对性的改装，加装副油箱载油量增加一倍，尽量拆除不必要的设备减轻重量。此次行动出于保密的原因并没有向中国方面具体通报。http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E7%A9%BA%E8%A2%AD%E4%B8%9C%E4%BA%AC

B-25因优良的起飞性能而被选中完成这一使命。1942年2月3日，改装后的两架B-25B在大黄蜂号上起飞成功，证明了这一计划的可行性。此后二十四个机组花了一个月的时间，在跑道上标出的模拟飞行甲板上演练短距起飞滑跑。训练的过程中发现：在适当的逆风情况下，B-25在450英尺就可以离地。
　　

够，美军把B52的底部防护板都取掉了

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鼎湖区17686459803： 美国轰炸日本 - ？
栋菡灯盏： 空袭东京(Tokyo Raid),也称为杜立特空袭(Doolittle Raid),是第二次世界大战太平洋战争中,是二战期间美军对日本本土实施的首次空袭,于1942年4月18日(星期二)开始.杜立特空袭的实施,不仅是对日本违反国际战争准则不宣而战...

鼎湖区17686459803： 美军轰炸东京迫降中国不是吗?给个美军获救的故事来! - ？
栋菡灯盏： 我想你说的应该是42年杜利特率队轰炸日本本土,由于航程远远超过舰载机航程,美国人自杀式地使用16架B25中型轰炸机从大黄蜂号甲板起飞,按照计划只能降落在中国国民政府的占领区.后来由于气候恶劣,而且被日本渔船发现,不得不提前行动,导致大部分飞机燃料不足,根本无法按照预定计划正常降落中国东南沿海机场,大部分都是跳伞或者海面迫降后逃生,最后由中国军民营救.

鼎湖区17686459803： b2轰炸机能在航母起飞吗 - ？
栋菡灯盏： 不能.B2太大、太重,航母跑道的长度内它无法起飞 另外,B2的设计中没有考虑弹射起飞的问题,所以更不能上航母了.

鼎湖区17686459803： 二战后期美国派太平洋舰队执行轰炸东京的任务.已知其航母舰上的战斗机的最大加速度等于5,每二次方秒,它必须达到50米每秒的速度才能起飞,该航母的... - ？
栋菡灯盏：[答案] (1)设定最大初速度V初,利用公式V0平方-V初平方=2*a*s.末速度等于50 s等于160,a等于5,得出v初等于30 (2)设航母初速度v1,有方程组,v1+a*t=50,;1/2*a*t^2=160.解出v1=10米每秒 给分吧

鼎湖区17686459803： 二战美国海军 - ？
栋菡灯盏： 16艘埃塞克斯级重型舰队航母,9艘独立级轻型舰队航母,78艘护航航母.至1945年初,美国已经建成服役的航空母舰达到52艘,正在建造中的有18艘

鼎湖区17686459803： 轰炸机从航母起飞的电影 - ？
栋菡灯盏： 珍珠港.美制B25轰炸机从大黄蜂航母上起飞偷袭日本.

鼎湖区17686459803： 介绍一下美国B24、B17、B25、B29轰炸机 - ？
栋菡灯盏： B-24“解放者”是美国研制的远程轰炸/侦察机.它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机,同时也是使用得最多的轰炸机,多达1.9万架的产量,确立了它在飞机发展史上的地位.B-24“解放者”轰炸机不仅在欧洲,同时也是在非洲...

鼎湖区17686459803： B22轰炸机有没有在航母上起飞过吗 - ？
栋菡灯盏： 没有,轰炸机体积太大占地方,而且美帝的舰载机都是弹射起飞,对飞机机体的强度要求很高,就航母那两三百米的距离远远达不到轰炸机的起飞距离!而且我也没听说过B22轰炸机,美帝现在用的是B2,以前二战时还有个B52!

鼎湖区17686459803： 的美军轰炸机是B25还是B29 - ？
栋菡灯盏： 是有这种改装 官方定级b25-j型,b25是二战中最好的中远程中型轰炸机,不过该型改装较少,77毫米加农炮后坐力也并不是很大,机首有装甲,足以应付!

鼎湖区17686459803： 美国发起中途岛战役是对日本偷袭珍珠港的报复吗? - ？
栋菡灯盏： 不是 对日本报复的是东京轰炸 就是珍珠港事件后的第一次轰炸 十六架B25从航母起飞突然袭击日本后降落中国 电影珍珠港就有这段