求工地吊篮控制线路，两个接触器的和四个接触器的。最好是有图？
交流接触器损坏无非线圈、触点。无论那个损坏几乎都可以直观的看到“烧焦”的部位。用万用表的话，不吸合就测量线圈是否短路、断路。吸合没电，检查吸合状态下检查上下桩头是否导通(注意拆掉电源检查)。
按描述，最有可能是控制电路问题。仔细检查各按钮是否接触不良，互锁触点是否接触不良等等。
能正传的话请检查以下几个地方：
1、启动按钮是否接触不良；有没有按钮连锁，如果有看哈正传按钮的连锁常闭点是否良好。
2、限位开关是否动作和接触不良；
3、检查接触器是否良好，同时如果接触器连锁的话，在检查一下正传接触器的连锁常闭触点；
4、如果以上检查都是正常的话，那就只有检查与这些连锁点相关的线路。
0电路由电源隔离开关 QS；交流接触器 KM1、KM2；热继电器 FR；熔断器 FU1、FU2；启动按钮 SB2、SB3；停机按钮 SB1 及电动机 M 组成。
3、技术要求
按下 SB2 正转启动，按下 SB3 反转启动，启动后均能连续运行。
正转期间按下反转按钮，控制电路不应有任何反应，否则会导致电源短路。需要在控制电路中实施互锁控制。
按下 SB1，不论正转还是反转，都要停机。
4、工作原理
（1）合上 QS，电源引入。
（2）正转
按下 SB2→KM1 线圈得电→
→KM1 主触点闭合→电动机正转。
→KM1 动合触点闭合→实现自锁。
→KM1 动断触点断开→KM2 线圈支路断开→实现互锁。
（3）停转
按下 SB1→→KM1 线圈失电→
→KM1 主触点断开→电动机停转。
→KM1 自锁触点断开→解除自锁。
（4）反转
按下 SB3→KM2 线圈得电→
→KM2 主触点闭合→电动机反转。
→KM2 动合触点闭合→实现自锁。
→KM2 动断触点断开→KM1 线圈支路断开→实现互锁。
→KM1 动断触点闭合→解除互锁，为 KM2 线圈得电做准备。
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