踏板摩托车后减震大不如以前了,需要更换么?

作者&投稿:解应 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
摩托车换后减震器比原来的要短一点,有关系吗?~

平时在城里平坦路面问题不大,侧转弯的时候,会感觉后尾飘
如果你换的减震支撑性比原来的强(也就是更硬些),还是可以的的。

踏板摩托车速度又不快,而且大多是市镇内跑,油路硬面路,减震无论单、双都不错,因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震,因为大排在压弯时、越野车在越野时,二支减震所受的应力不可能完全一样,回弹力也就不一样,这样在连续左右压弯时,往二侧压车有点压不下去的感常见,拉回来也会非常费力。路感非常差,车也变的很难控制,越野时左右摆动力会加大,控车变的非常困难。如果是单减震明显控车容易的多,稳定性提升优势巨大。

踏板车的后减震一般随着使用会越来越软,而不会越来越硬,现在感觉减震变硬,有可能是减震已经过软压到底了,失去缓冲作用,或其他原因使车体等卡住造成减震器不能正常发挥作用,检查一下后减震吧,一般踏板车的后减震一只要50-80元左右。

1、根据用车实际情况、经济状况,统筹兼顾来决定。
2 、如车况良好,经济状况允许可以换减震;如车况不好,用车费用已高可换新的交通工具。


摩托车后减震到底是买加重型的好还是液压型的好?
摩托车的减震器一般都是有液压的,如果是普通的代步用摩托车,最好是按原车型号选择减震器,不要随便改变。那些所谓加重的减震器一般会很硬,严重影响舒适性和操控性能,如果不是经常要载重的摩托车,不宜使用加重型的减震器。

刚买踏板摩托车后面就一个减震用手一板后轮左右晃的很
你想问什么?是不是后面的轮子为什么那么晃?你直接检查下发动机的纵轴螺丝松了没有,要是没松就拿就看看里面的衬套坏了没有,和减震没关系

踏板摩托车后面双减震太硬了,能不能把右边的减震拆了一个?
铃木是单边避震器 可承重平衡! 可是国产车的配件本来质量就差 本来是双避震拆掉一个 车子承重不平衡 高速行驶太危险了

摩托车后减震短一公分有影响吗
有影响。缩短减震器会导致摩托车后部下降,使整体骑行高度降低,对摩托车的操控性和稳定性产生影响;骑行高度降低使摩托车更加稳定,也导致离地间隙减小或底盘接触;缩短减震器会增加减震器的预载,增加悬挂系统的刚度;会影响摩托车的舒适性和悬挂。

踏板摩托车后单减震可以载多重
大约100公斤

摩托车这个后减震是调软硬的吗?
一般这个摩托车的后减震都是可以调整的,弹簧变短是变硬,变长是变软。如果经常一个人骑车,就调整到第一格就行。一般情况下,压缩时具有较低的阻尼,也就是压缩相对容易;回弹时阻尼较大,也就是回弹不容易。所以车辆在颠簸的过程中不容易发生他弹跳的现象。不过咱们骑得家用摩托的避震器一般都是...

踏板摩托车开了8年了,开车老是碰到双脚架,是不是换减震器,车底就高了...
你说的车架变形是有可能的,除非原先减震己经弹簧断了,行程大幅减少,这时换减震能提高车身高度,底部也能提高一点,只是,8年的车还值得换吗?

踏板摩托车减震怎么调高矮,后减震不平
目前还很少有可以调高低的减震器,有很多种减震上有调整的,那是调松紧度的。或者这么说,减震的行程会影响摩托车车轮与挡泥板的干涉,不是可以随便调的。

摩托车双减震和单减震哪个好
重量上比较大(软尾车进10kg不太容易,而硬尾车7-9kg的大有人在),以及踩踏有动力损失(现在的软尾车架已经把泄力这个问题解决的很好了;3、不过同样不包括那些民用软尾架,也就是随便装个弹簧就叫后避震的),而软尾架的后避震大致分为油气,气压,油气与弹簧相结合这几种型式,xc车架的后避震基本上...

摩托车后减震寿命
2~3年以上。避震器的设计最少都有5~8万公里以上的寿命(2~3年以上),减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。

任县13337315673: 摩托车后减震器软有什么部救措施 -
秘鱼吉浩: 摩托车的后减震软,可以看看减震器上有没有可调节的装置,有的摩托车后减震器是有几段可调的.如果没有可调整的装置或调整无效,可以用专用的维修工具分解后减震,找个合适的更硬一点的减震弹簧换上,这样也可以使减震器硬一些,否则就只能换后减震器了.

任县13337315673: 摩托车后减震器效果不是很如何改善 -
秘鱼吉浩: 后减震无法修理,有问题只能更换,如果是带有调节软硬功能的后减震器(一般是减震器下面的调节块),可以通过压缩和放松弹簧,改变减震器的软硬,否则就只能换减震了.

任县13337315673: 摩托车减震变软了怎么办? -
秘鱼吉浩: 最好换个避震.加垫子解决不了根本问题.有改装用的绞牙避震,一根一百二,可调高度.而且好看.

任县13337315673: 我的摩托车后减震太软,带两个人就压到底了,请问能不能在原来的基础上再加上一对减震器啊?该怎么装? -
秘鱼吉浩: 我不同意以下的看法!避震器是可以调节软硬的!那就要看你的避震器以前有没有调过!如果实在都调完了还是软的话那就只有去换一对好一点的了!加避震器不是不可以,也有不好的地方,如果是你一个人骑,那避震器就象两根棒一样,根本没有一点用!我个人认为,避震器还是软点的好,舒服!不瞒你说,我是修摩托车的,以后摩托车有什么问题都可以根我了解!希望对你有所帮助…

任县13337315673: 豪爵摩托车后减震怎么修 -
秘鱼吉浩: 摩托车的后减震器一般不能修理,有问题只能更换总成.如果是后减震弹簧坏了,修理摩托车的地方有专用的工具,可以分解后减震取下或更换弹簧(前提是要有合适的维修件),如果是后减震漏油、过软或过硬、反弹等情况,就只能换新的了.

任县13337315673: 摩托车后减震器调整!急急急! -
秘鱼吉浩: 后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软.

任县13337315673: 摩托车的后避震不够硬怎么办? -
秘鱼吉浩: 如果减震没有漏过油而太软,一般都是弹簧软的原因,可调型的后减震可以通过调整压缩弹簧来增加硬度,如果有合适的弹簧,也可以分解后减震更换弹簧,否则就只能更换整根减震了.

任县13337315673: 摩托车后减震可以维修吗? -
秘鱼吉浩: 如果是能买的减震就不要修了,修前减震的多,后减震几乎没几个能修的,除非你的减震太少见,买不到.再考虑找人修

任县13337315673: 新摩托车后减震很硬需要调整吗 -
秘鱼吉浩: 一般新车的后避震都调到中间一档 你的路面很崎岖就调到最软 路面很好可以调到第二档 不是很复杂的 你自己调了试试

任县13337315673: 摩托车后减震器能维修吗 -
秘鱼吉浩: 摩托车后减震可以维修. 减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击.在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的.减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作.

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