大众的众多车型之间是什么关系呢？
要研究这个问题首先得从德国本土的大众车系说起来，现阶段大众品牌主要集中在几大类 1.A0级，也就是我们常说的小型车，POLO,现款的POLO采用的是名为PQ25的底盘。2.A级既紧凑级，JETTA,就是捷达，只不过在国内叫速腾，这个我们后面在说，这一代的捷达使用的是代号PQ35的底盘；GOLF,大众的经典神车，目前的GOLF A7采用了最新的MQB平台，高尔夫除了基本款还有旅行款 SPORT VAN,高性能版等衍生车型。3.B级既中型车，PASSAT,目前的PASSAT B7使用的是PQ46底盘。4.紧凑级SUV TIGUAN途观，途观使用的也是PQ35的地盘。以上车型均为横置发动机，另外还有高端的辉腾级途锐暂且先不提，因为不是问题的重点。下面来梳理下一汽大众及上海大众目前在售的紧凑级车：一汽大众：捷达，宝来，高尔夫，速腾上海大众：桑塔纳，桑塔纳两厢，朗逸，朗行，凌渡可以看到南北大众在中国市场密集投入了9款紧凑级车型，涵盖了7到20万所有紧凑级的价格区间，并且很多车型是不存在于国外市场的，原因就在于中国市场对于紧凑型轿车的巨大需求及各地区各阶层不一的消费能力及需求。下面来解释下几款车的区别（其实真没太大区别）高尔夫，大众的全球战略车型，在佛山工厂和奥迪A3共线生产，用的是大众最新的MQB模块化生产平台，当然坑爹的是国外高尔夫是后轮独立悬挂国产的给简配成扭力梁半独立悬挂了，当然整车技术先进程度还是很高的。捷达，国内最早引进的捷达也就是我们见到最多的老捷达实际上是第二代的捷达，此车从90年代引进一直生产到了21世纪的第一个十年，无数中国司机被此车洗脑，无数单位企业低端公务用车的标配，目前的新捷达实际上是大众利用捷达的品牌效应，基于成熟的PO25平台加长而来的一台入门级伪紧凑车，简单来讲新捷达就是polo二次开发的产物，除了名字以外和捷达没有半毛钱关系。
这个问题到现在都没人答清楚，还有太多人都在盲目黑。前一阵在学校的Seminar上给德国人做了“只有在中国才能见到的德国车”的报告，干脆拿来知乎说一下。资料主要源于德语和英语维基百科。虽然这几款车在国内都是紧凑型车，但其实根源不同，普桑是帕萨特，其实是是中型车(B级)新桑塔纳捷达用的是大众最新的PQ25平台，和Polo,A1一样是小型车(A0级)，其他的都是从高尔夫(A级)延伸出来的车，本文将按照这个顺序解释各个车系。桑塔纳/普桑( 1985-2013) :其实是第二代帕萨特，也叫帕萨特B2,1981年首发，在南美叫Santana,1985年巴西版引进国内，桑塔纳这个名字也保留了下来。桑塔纳在欧洲1988年停产，可是在中国由于市场火爆，需求量大，没有替代车型，所以一直销售到2013年!总销量超过300万是!欧洲版帕萨特B2 (国内的普桑)桑塔纳2000/3000/Vista (1994-2013 )根据德语维基百科，桑塔纳2000是1994年在普桑的基础上轴距拉长10.8厘米，外观做一些改动，定位比普桑更高端，配备的发动机也高一个型号。2004年推出小改款的桑塔纳3000,2008年再次推出小改款的桑塔纳Vista。新桑塔纳，包括尚纳，浩纳，新捷达，斯柯达昕锐，昕动:采用大众最新的小型车平台PQ25,大众旗下新一代小型车包括各种版本的Polo,斯柯达各种版本的Rapid (晶锐，昕锐，昕动)，西亚特Ibiza (伊比飒)，甚至奥迪A1用的也是这个平台!新桑塔 纳于2012年12月首发，到了2014年6月，仅仅18个月的时间便卖出了30万量!我国能见至的大众新桑塔纳.尚纳，桑塔纳浩纳，新捷达，斯柯达的昕锐，昕动，这5个车型其实是一款车，就像丰田的雷凌和卡罗拉，只不过外观细节稍有不同，有的两厢有的三厢，尺寸比同平台的其他车型大一圈，所以有些地方把他们算紧凑型(A级)车。
其实这几个车型中，很多是大众在中国的特供车，如朗逸、宝来、新捷达、桑塔纳等，他们和高尔夫有或多或少的历史关系，或者和现款POLO有一定关系。我直接转一篇我的文章，专讲大众在中国的几款特供车，题主可以参考一下，从这些也可以了解一下大众的车型关系。
在讲大众的中国特供车之前，有必要先普及一下大众平台的小知识。
1、大众PQ系列平台称号含义：以第四代高尔夫的PQ34平台为例，P表示平台，Q表示发动机横置（纵置的表示是L），3代表A级车（B级车用4表示，A0级车用2表示），4表示第四代车型，所以PQ34的含义是“第四代紧凑级横置发动机乘用车平台”，朗逸、宝来、四代高尔夫都源于这个平台。类似的，PQ25表示“第五代小型横置发动机乘用车平台”，也就是现在的POLO、新捷达、桑塔纳的平台。
2、大众A、B平台称号含义：早期大众用字母+数字的形式表示平台，如A2表示第二代紧凑级车平台，二代高尔夫、二代捷达皆源于此，再如B3是第三代中级车平台，第三代帕萨特就出自这个平台。后来大众统一用PQ平台称号统一。
3、模块化平台：大众的最新平台，调整平台参数可以实现小型车、紧凑级、中级车等不同的级别平台，MQB表示横置发动机模块化平台，与之相对的MLB表示纵置发动机模块化平台。
汽车的每一系列的车型,有什么共同之处吗?
每当有新车上市时，不管是来自哪家车厂制造，都会有车迷抱怨新车和市场上其他车款太过相似，经常引起网友之间论战，针对这种情况，澳大利亚公布一系列的效果图，发现每一种车型的确都有很多相似之处。每一款车型都有自己的定位人 群，现在呢，同价格同级别的车型很多，选择之间的差别是很小的，甚至叫人...
帕萨特怎么样
说起帕萨特,这款车型在国内中型车市场的地位也更重。但是自从中国保险研究院事件之后,帕萨特的口碑一落千丈。不过2021帕萨特的车身强度也增强了不少,那么在众多车型中,哪一款最值得选择呢? 帕萨特目前在售8款车型,指导价在18.59万-28.29万之间,分为280TSI、330TSI、380TSI三个版本。280TSI车型的指导价为18.59万和20.69...
预售16.48-20.58万,配240马力2.0T,索纳塔10能否重返当年光辉
大胆的设计、更丰富的配置、全新的动力，索纳塔10还是带着满满"诚意"来到了国内市场。目前公布的预售价也是很好的卡在了同级别帕萨特、凯美瑞、雅阁等标杆车型，与众多自主国产车型之间。至于下个月上市后将有怎样的反响，目前还不得而知。但总的来说，它是一款值得期待的新车。注：配图来自网络，权利归...
大众CC就是换壳迈腾吗一个平台的吗
大众旗下众多车型都采用了该平台,是因为其平衡的运动性能和舒适性能。另外,在这一平台上的车型大都采用了相同的电动助力转向、电子驻车等功能。在车身工艺上,CC也和迈腾一样采用了热成型钢板、空腔灌蜡、激光焊接等技术。相同的心脏——CC和迈腾的动力总成完全相同动力方面,CC采用了目前大众国产车型中最强的一套动力...
大众volkswagen什么车
大众（Volkswagen），这家来自德国的汽车制造巨头，以其丰富多样的汽车和SUV车型在全球享有盛誉。不仅如此，大众还成功将其众多车型引入中国市场进行国产化生产，其中包括广受欢迎的高尔夫、帕萨特、途观、途昂以及捷达等。高尔夫，作为大众旗下的一款紧凑型掀背车，以其出色的动力性能和精致的设计赢得了消费者...
车型对比迈腾GTE插电混动、领克05、汉
在众多车型中，迈腾GTE插电混动、领克05和汉三款车型备受瞩目，下面我们来对比一下这三款车型。一、外观设计 迈腾GTE插电混动的外观与普通迈腾相比，差别不是很明显。纤细的HID氙气氛围灯以及下方的雾灯组和一大一小的进气格栅仍然是其外观特点。车头中央采用“D-线条”上下贯通设计，即LED日间行车灯，...
以下几款车哪个质量更好更值得购买?
在众多车型中，我们来探讨一下哪款车的质量更优，更值得投资购买：吉利缤瑞，定位年轻运动，外观时尚大气，配置丰富，性价比突出。1.0T和1.4T车型之间的选择，1.4T更胜一筹，配置丰富且油耗更低，搭配6挡双离合，动力表现优于CVT。不过，其可靠性尚未经过充分考验，建议您观察3-6个月后再做决定。...
涵盖众多车型 枫叶汽车公布其产品规划
其中 2020 年是枫叶汽车的开局之年，被称为品牌的 1.0 时代。在 2020 年，枫叶汽车将发布两款新产品，其中包括已经开启预售的枫叶 30X，此外还将推出一款 MPV 车型。而 2021 年被视为品牌发展的 2.0 时代，也是枫叶汽车的发力之年。届时枫叶汽车将更关注于城市出行，其产品涵盖 SUV 车型、微型车...
车型类别是如何划分的?标准依据是什么?
2、汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用...
车怎么分档次
二、B级车：中型车 B级中档轿车，轴距约在2.6米至2.9米之间，排量从2.0升到3.0升，属于居家和商务兼用的车型。近年，随着2胎、3胎开放，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。三、C级车：中大型车 轴距在2.8至3.0m之间，...
国姚君欣： 捷达是德国大众公司与一汽集团的合资企业一汽大众生产的系列汽车.该车于90年代初从国外引进,是二代捷达,属于大众的A级车,引进至今捷达以其良好的品质,一直占据国内10万级轿车销售的主力位置,现在的捷达经过了数次改进.宝来...
射洪县18912723976： 大众汽车的名称 - ？
国姚君欣： 大众旗下的几个系列; 捷达, 高尔夫,桑塔纳,甲壳虫等等 捷达 后续的车型是 宝来 、速腾.在美洲 宝来、速腾仍然叫捷达 JETTA.在欧洲则统称宝来 BORA,到中国来为了区分捷达和宝来所以改名速腾.帕萨特则是 桑塔纳后续车型,上海大众生产的帕萨特是B5,也就是桑塔纳5代.一汽大众的迈腾是帕萨特B6 ,在国外还是叫这个名字. 高尔夫,甲壳虫,POLO 没有改过名字. 而 朗逸 ,领域和新宝来,是国内大众最垃圾,最卑鄙的产物,换了一个不伦不类的壳子,冒充新产品! 真正的大众新产品有很多,比如 EOS ,尚酷,途欢 Tiguan ,这么多好车都不引进.强烈鄙视国内大众...
射洪县18912723976： 大众汽车旗下车型的分类方法? - ？
国姚君欣： 2009年9月,保时捷和大众公司合并后,现在大众公司旗下一共有10个品牌!它们具体是:1.大众.主要车型有(进口:辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等. 国产:迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安...
射洪县18912723976： 捷达,速腾和宝来三者之间是什么关系 - ？
国姚君欣： 速腾是全球车型(速腾在国外就是捷达),国内的捷达和宝来在国外早已经停产了.
射洪县18912723976： 大众是国产的还是外国的? - ？
国姚君欣： 目前国内所有大众的车型不是国产(合资)就是进口,因为大众是源于德国的汽车品牌,这点上和中国是一点关系都没有的,所以国内的大众车大部分是一汽大众和上海大众这两个合资品牌的车型,少部分如辉腾、甲壳虫、途锐等是进口的. ...
射洪县18912723976： 大众旗下的奥迪和它到底是什么关系?他们之间是怎样影响着?？
国姚君欣： 奥迪是大众旗下的一个子公司.他是一个独立的品牌.有独立的研发团队.奥迪和大众各自独立管理其品牌群.并负责从中创造利润.只是在他的所有权上他是属于大众汽车集团的~!大众和奥迪的他们有技术共享.他们很多车型的底盘.发动机.变速箱都是通用的~!例如02款的帕萨特和03款的奥迪A6他们底盘.发动机.变速箱都是通用的.只是品牌.内饰.外观不同而已~! 大众集团旗下的其他品牌:斯柯达.宾利.兰博基尼.SEAT(西亚特).布加迪.保时捷等
射洪县18912723976： 大众公司有哪些车型?奥迪是大众的吗? - ？
国姚君欣： 大众集团分为大众公司(中低端)和奥迪公司(中高端)两大品牌. 大众公司依高到低品牌有:布加迪,宾利,大众,斯柯达. 奥迪公司依高到低品牌有:兰博基尼,奥迪,西亚特.
射洪县18912723976： 一汽大众和上海大众有什么区别?在我国还有哪里有大众的厂? - ？
国姚君欣： 区别: 1.一汽大众是大众公司和长春一汽集团合资的,上海大众是大众公司和上海汽车集团合资的. 2.一汽大众生产的车型:捷达 宝来 golf 速腾 迈腾(passat b6) 开迪 奥迪a4/a4L 奥迪a6/a6L 上海 大众车型:桑塔纳系列 polo passat b5 途安 ...
射洪县18912723976： 保时捷,布加迪,兰博基尼,奥迪,和大众的关系是什么?它们之间的技术可以共享吗? - ？
国姚君欣： 保时捷和布加迪现在都是大众旗下的品牌布加迪原本是小型车辆制造企业一直造一些限量跑车后来被大众吞并但布加迪仍然是大众的一个分支有点像现在的MINI东家是宝马但是自己还是造自己的车 而保时捷原本是家较知名汽车生产商有自己的品牌但是由于与大众互相收购的事件导致公司亏损反被大众收购未来发展路线也是继续走保时捷品牌但是品牌所有权是大众的 而兰博基尼最早是拖拉机制造商后来因为不满法拉利的设计自己开始造跑车但是销量不好产量低导致亏损最后2001年被奥迪吞并并仍留用设计小组按着原先的风格继续研发幽灵就是兰博基尼并入奥迪后的第一款车
