马自达的“创驰蓝天技术”在国内为什么要减小压缩比？
很多原因。
首先，创驰蓝天发动机在低负荷状态下使用阿特金森循环，在高负荷状态下切换到传统的奥托循环，关于这两个循环的具体解释请自行百度。阿特金森循环的压缩比实际是膨胀比，这个天生就比奥托循环高，但实际压缩比还是要比同级的奥托循环高一点，仍然避免不了爆震。
针对爆震的问题，马自达使用了特殊造型的活塞顶部和六孔高精度喷油嘴，这样可以增加燃烧效率并快速对燃烧室降温，减少高压缩比带来的爆震。丰田最近发布的那款热效率达到40%的发动机也是用马自达的这套技术。
另外，还有独特的4-2-1无干涉排气、大师级调教的ECU，各个系统完美匹配，所以能使用93号油。
很多原因。
首先，创驰蓝天发动机在低负荷状态下使用阿特金森循环，在高负荷状态下切换到传统的奥托循环，关于这两个循环的具体解释请自行百度。阿特金森循环的压缩比实际是膨胀比，这个天生就比奥托循环高，但实际压缩比还是要比同级的奥托循环高一点，仍然避免不了爆震。
针对爆震的问题，马自达使用了特殊造型的活塞顶部和六孔高精度喷油嘴，这样可以增加燃烧效率并快速对燃烧室降温，减少高压缩比带来的爆震。丰田最近发布的那款热效率达到40%的发动机也是用马自达的这套技术。
另外，还有独特的4-2-1无干涉排气、大师级调教的ecu，各个系统完美匹配，所以能使用93号油。
马自达创驰蓝天发动机以高压缩比著称，宣称的压缩比高达14：1，这是一个非常恐怖的数值，几乎达到了柴油机的压缩比。虽然进入了中国后，根据中国的燃油品质和行驶路况适当的下调了压缩比，但仍高达13：1。即便如此，这款发动机仍然允许使用92号汽油。那么在如此高的压缩比条件下，发动机为什么不爆震呢？这种高压缩比是真的吗？马自达的创驰蓝天发动机降低压缩比这个问题其实很简单，就是为了适应中国的油品，其实不单单是马自达，所有进口中规车型都会对发动机进行调整，来适应中国的油品质量。
我们买平行进口车的时候会看到有很多版本，比如美版，加版，墨版，中东版，欧版等等，相对来说最适合中国国情的就是中东版，因为中东那边油品质量也不太好，所以购买中东版的车型相对来说不会出现什么问题。如果买了欧版那就惨了，发动机故障灯总会亮，还容易出问题，所以马自达降低压缩比也是不得已。
在实际的工作中，创驰蓝天发动机会根据负荷的大小和动力需求，适时调节进排气门的开启和关闭时刻及持续时间，在奥托循环与米勒循环之间切换。在起步阶段、急加速阶段以及高速阶段使用高压缩比的奥托循环，而在其它时候使用低压缩比的米勒循环。并且由于进气迟后角随时变化，压缩行程中“吐出去”的空气量也不同，压缩比实际上是不断变化的。所以在这种情况下，即使使用92号汽油，也不会发生爆震。
马自达创驰蓝天发动机的优点其实并不多，主要就是它能够实现阿特金森循环（米勒循环），在一定程度上提高了发动机的工作效率，有一定的节油效果；但缺点也很多，比如噪音、抖动较大，中段加速性能不佳，发动机更容易积碳，保养费用较高，可靠性稍差等等。
因为需要适应中国汽油质量，所以选择减少压缩比。
因为马自达在动力上比不过涡轮，所以需要减少压缩比。
因为这是为了适应中国的国情，能够在中国更好的销售。
来减少压缩比，这是为了适应中国的汽油质量。
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首先谈到这个问题，便不得不说马自达的创驰蓝天发动机，当然这里面也含有一些厂家“刻意”宣传的意思，之所以马自达发动机13:1的压缩比，却可以烧92号汽油，主要是因为发动机在结构上针对低标号汽油做了特殊的设计 首先为了降低发动机爆震，工程师对排气歧管进行了特殊设计，使用4-2-1的长排气歧管设计，...
小区为什么会对马自达下逐客令?
只是在如此激烈的市场竞争当中，马自达的销量一直都不怎么景气。马自达咋了？ 小区下达“逐客令”，车主：都怪它取得这个名字。其实马自达在国内一直以来都是不缺话题的，尤其是它的发动机技术，更是让很多的车企感觉眼红。马自达的创驰蓝天技术全球闻名，而且还有一个转子发动机也让它名气大增。不过马自...
房贸蕲蛇： 创驰蓝天发动机是2012年的产品,也是当年沃德十佳发动机里唯一的自然吸气发动机,已经在欧洲和日本本土路试了很长的时间,技术很成熟.不过因为国内的油品达不到国际标准,国内的创驰蓝天发动机将压缩比由14:1下调至13:1,结果是油耗会比国外的版本略高,但整体的发动机技术是很成熟的.
晋宁县13597742263： 马自达的创驰蓝天技术的作用是? - ？
房贸蕲蛇： 创驰蓝天技术并不仅仅指的是马自达新的发动机,而是包含了发动机、变速箱、底盘和车身的综合性新技术. 发动机方面比较亮眼的就是压缩比了,马自达在创驰蓝天技术的宣传材料上用过13:1和14:1两个数据,但是在官网查明这两款车型的压...
晋宁县13597742263： 同为黑科技的马自达创驰蓝天技术,为什么销量一直上不 - ？
房贸蕲蛇： 因为缺点太明显马自达噪音控制不好,动力不强,空间差,性价比不高至于省油、操控这些优点,本田也省油,也操控好,本田动力还比马自达强一对比,马自达优点不突出缺点突出
晋宁县13597742263： 马自达车创驰蓝天技术是怎么回事 - ？
房贸蕲蛇： 简单的说下历史你就明白了,德国人发明了转子发动机,马自达买下来,马自达深度研发,取得各种好成绩,汽车排放标准出台,发动机被淘汰,马自达继续研究也就是现在的创驰蓝天转子发动机转子发动机优点,同排量功率高,发动机工作更稳定,体积小重量轻,这意味着可以安装的更低减小中心,弯道超控好,这点和水平对置类似,只是转子维修保养更便宜缺点也很明显,燃油燃烧不充分排放不达标,发动机寿命段,因为普及率低懂得维修人少还有就是转子发动机属于高转速发动机,低速扭矩低起步肉初段加速疲软,而高速很稳定而且动力强大,但是现在是个低转扭矩的时代,主流的大众福特通用宝马发动机都能在1500左右就能发挥最大扭力据说马自达已经解决燃烧和排放问题,所以给其名创驰蓝天
晋宁县13597742263： 马自达创驰蓝天的优势在哪? - ？
房贸蕲蛇： 本身优势不说,创驰蓝天是马自达打破常规,从零开始,认真负责一点一点钻研出来的.
晋宁县13597742263： 马自达的创驰蓝天技术是一种什么样的技术 - ？
房贸蕲蛇： 创驰蓝天技术是多种技术的整合,这里面包括了发动机、变速箱、底盘、材料学、空气动力、车辆外形、人机工学等等,谈论最多的就是发动机和变速箱.创驰蓝天发动机在低转速使用膨胀比高的阿特金森循环,配合一系列的技术手段,使得在...
晋宁县13597742263： 创驰蓝天发动机优势在哪? - ？
房贸蕲蛇： 压缩比高意味着一是相同排量下动力会有进步,二是更省油,当然了动力不一定能感觉到进步,省油也没多少效果,现在车厂都在强调动力和经济性,创驰蓝天其实就是马自达想灌输给消费者的一个理念,或者说是马自达未来的发展趋势吧....
晋宁县13597742263： 马自达创驰蓝天技术用在哪些车上 - ？
房贸蕲蛇： 马自达创驰蓝天技术:前主要运用几款新车型上,主要有长安马自达CX-5,马自达3昂克赛拉,一汽马自达的马自达6阿特兹,和CX-7. 创驰蓝天技术是:(1)日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术.(2)该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石,力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保,安全性能”和谐兼顾.目前该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络体系下进行销售.
晋宁县13597742263： 什么是创驰蓝天技术 - ？
房贸蕲蛇： 创驰蓝天技术(英文名称:SKYACTIV Technology)为日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术. 创驰蓝天技术将柴油引擎的压...
晋宁县13597742263： 马自达的“越我所驭 创驰蓝天”技术研发出来有什么意义? - ？
房贸蕲蛇： 我觉得它的意义就在于高度融了环保与安全性能,深挖造车核心技术的强力.
