长江索道获批国家4A级旅游景区了吗?

作者&投稿:蓟追 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
长江索道成必游景点了吗?~

10月20日,渝中区新华路,大量的外地游客排队游览长江索道。
从交通工具转身必游“网红” 长江索道单日客流量最高1.9万人次
上世纪80年代建成后,长江索道就成了重要的过江交通工具;如今,长江索道变成了特色景区和“网红”,也是游客看重庆的窗口。经过改革,长江索道“华丽丽”转身。
去年,长江索道的游客量达到了320万人次。今年同比客流再次增长,国庆节黄金周期间的10月5日,长江索道单日客流量达到1.9万人次,创下历史日客流新高。



可能很多人不知道,长江索道曾经面临客流急剧下滑,并经历了改革的阵痛,最终“华丽丽”地转型。



进入90年代后期,随着重庆城市结构的改变、交通条件的改善,两江上大量桥梁的修建,风靡一时的过江索道客运功能逐渐弱化,重庆索道的光辉岁月归于暗淡。
特别是千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥“两江大桥”的修建,两江索道面临了巨大的困境。其中,重庆嘉陵江索道因与大桥位置冲突,并且客流急剧下滑,于2011年拆除。2014年东水门长江大桥通车后,开车过江很快,走路也只需要10来分钟,越来越少的市民通过长江大桥出行。
“最早是2003年老江北城正式拆迁,嘉陵江索道出行量减少,我们就开始思考转型,”孔德兰说,“嘉陵江索道拆除后,长江索道也面临尴尬,可以说是‘背水一战’。真正的跨江索道为重庆独有,为了向旅游景区转变,公司组织管理人员到云南、泰山、黄山这些知名景区索道考察,学习旅游索道管理经验,为旅游转型奠定基础。”
到2013年条件成熟,按3A景区打造,2014年1月1日正式开门迎客,吸引了大量游客。未来,将改善景区软硬件设施,申报4A景区。如今,长江索道从交通工具成为旅游景区转型成功,客流量连连创下历史高峰,还上了“热搜”,成了“网红”。央视新闻频道推出的大型报道《还看今朝》,3次出现长江索道的身影。
长江索道是有人文历史的,所以才会成为必游景点。

据报道,2月6日,重庆市旅发委发布消息,重庆长江索道景区达到国家4A级旅游景区标准的要求,批准为国家4A级旅游景区。

报道称,自2011年,嘉陵江索道为给新建的千厮门大桥让路而停运。长江索道作为客运索道仅存的历史印记,也正式启动了旅游转型规划。2013年,长江索道成为国家3A级景区,并随即启动创建国家4A级景区的相关工作。

几年来,长江索道景区的客流量屡创新高。景区的软件和硬件设施也在不断升级,按照国家4A级景区的硬件和软件标准进行打造,景区新增了游客服务中心、咖啡店、第三卫生间和母婴室等设施,并开通了观光巴士,景区配套更加完善。

同时,景区内已覆盖免费WIFI。游客用手机打开无线网络连接“CJSD”,可以免费上网,游客用手机关注景区官方微信公众号“重庆索道公司”,在公众号对话框内回复“讲解”,就可以用手机免费听讲解。
希望更多的景区可以与时俱进!

据报道,2月6日,重庆市旅发委发布消息,重庆长江索道景区达到国家4A级旅游景区标准的要求,批准为国家4A级旅游景区。

报道称,去年游客突破400万人次,目前已推出免费WIFI、预约购票、语音讲解等服务,重庆索道公司相关负责人表示,长江索道景区的门票没有涨价,服务品质将进一步提升,并将推出预约购票服务。

据了解,复建的索道将跨越嘉陵江,拟连接渝中区化龙桥重庆天地和江北区国兴北岸江山小区附近。根据初步规划,复建的嘉陵江索道有望在传统地域特色交通和现代时尚需求上进行结合。比如,两岸站房的设计将注重游客体验性,考虑建设博物馆。轿厢设计可能采用最新颖的“旋转+双层式”轿厢,方便游客全方位观景。

同时,重庆索道公司将不断总结长江索道转型发展的经验,助推两路口扶梯、凯旋路电梯的转型,向旅游景区方向发展。




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