松或者紧自行车后变速器上的H和L字样轮组会远离齿盘还是靠近齿盘?

作者&投稿:圭寇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
骑自行车有什么好处和害处~

好处是:骑自行车可以开发大脑、改善体质。自行车运动可以有效地锻炼下肢肌力,并且强化全身耐力。害处是:脊椎及腰椎的损伤。

速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量,前大盘是3个盘对应三档,没有变化,后面是6-9个后飞轮,对应6-9档。
前后相乘,得出18-27速。18速适用速度和调节性最少,27速适用速度和调节性最高,因为速度变化的种类最多。


扩展资料:
山地自行车
山地车一般指山地自行车
山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到
二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺
平了道路。
随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型,Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

参考资料:山地自行车百家百科

你的轮组上面有若干飞轮。
后拨的作用是调解你链条在你飞轮上的位置。
拧紧后拨H L螺丝都会让你的链条离你自行车中间的飞轮越来越近。
松掉后拨H L螺丝会让你的链条离你自行车中间的飞轮越来越远。
H螺丝控制的是高速挡飞轮。 也就是控制的是最小飞轮时候链条的位置。拧紧太多会让你的链条下不到最小飞轮上,只能在倒数第二小的飞轮上,就是变速不准。
H螺丝松掉太多会让你的链条掉落到最小飞轮外面去,就是掉链子。

L螺丝控制的是低速挡飞轮速挡。 也就是控制的是最大飞轮时候链条的位置。拧紧太多会让你的链条上不到最大飞轮上,只能在卡在倒数第二大的飞轮上,就是变速不准。

H螺丝松掉太多会让你的链条掉落到最大飞轮里面去,就是掉链子。
不知道这样说你能不能理解。最好有个熟练的朋友带着你调试几次可能会理解的快一点。

方平这才发现


自行车后变速器不能变速,完全紧绷,骑起来有吱吱的声音
往下拨一下看看怎么样,可能是线管阻塞,但我看你车这么新应该不会,应当是螺丝过于紧造成的,送动一下,看见是否有异物卡进去

捷安特自行车变速器调整方法
捷安特自行车变速器调整方法左手边是前拨,从慢到快1、2、3档。右手边是后拨,负责飞轮的变速。共9档,从1到9,速度逐渐增大。正常骑行,左手边调到2档,右手调到6档,追求快速骑行时,前拨调到3,后拨调到8或9。当逆风或上坡时,前拨调到1,后拨调到1、2、3档都可。变速自行车档位图解自行车1...

怎么调山地车后变速器
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自行车怎样调变速器又快又轻松
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自行车后变速器调整
后拨上(连着线管处)不是有个螺母可以转动的嘛 那个用来调后拨的 调个一圈半圈就够了 不要一个劲的调哦。。后面没有的话 变速把上也有一个 作用一样的 就是管线从把上连出去的地方 自己调调试试~~加油哈~~

变速自行车:后变速挂挡,挂不住,总是落到最小齿轮上,不卡卡响了,回档...
6、然后调节前拨,把变速调到最小齿盘。7、把线重新拉紧,前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行且最大片间隙在3MM以内。8、使用六角工具,把链条后变速调到调到中间飞轮。9、调节靠里面的L螺丝使链条在前拨的中间。10、调节控制器使档位达到最大齿盘。11、最后拧靠外面的H螺丝的调节螺母或者调节后拨...

变速自行车变速器怎么调 山地车变速器使用、变速器怎么调节、禧玛诺山 ...
变速器作为自行车上比较复杂的配件,很多人不了解变速套件包含哪些部分、变速器怎么使用、变速不准或卡壳的时候该怎么调节,看了一圈,没看到一篇详尽的文章,这里就我的使用经验来谈一谈,如有错误,欢迎指正,共同进步!一、变速套件的组成部分:变速套件通常由一对指拨、前拨、后拨、牙盘(曲柄)、飞轮...

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自行车后指拨从高速往低速变的时候,如果感到很费力,甚至无法调节,可以尝试以下步骤来解决问题:1. 检查变速线和线管:首先,检查变速线和线管是否完好无损,有没有生锈或被卡住的情况。如果发现变速线或线管有问题,需要更换变速线和线管。2. 调整后指拨位置:如果变速线和线管没有问题,可能是后指拨...

变速自行车怎么调速踩得轻松还快
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自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的
L为低位螺丝,防止链条卡入飞轮和辐条之间。如果链条经常卡入飞轮和辐条之间则旋紧该螺丝,如果变速时链条不能挂上最大飞则旋松该螺丝。另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的,往里旋紧则链条拉得更紧些,反之则松。调节后变速时应该先调好H\/L螺丝,限制变速器的变速范围,然后...

湖南省19518412864: 自行车变速器上的H,L是什么意思 -
粱王硫酸: 自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限位螺丝. 高低限位螺丝的调整: 1、前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用,顺时针旋转为拨片靠近车架,逆时针旋转为拨片远离车架.前拨“L”螺丝在链条切换小最小牙盘时使用,顺...

湖南省19518412864: 自行车变速器上标有L和H字母的两个螺丝分别管什么? -
粱王硫酸: 这两个是变速器的限位螺丝,用来防止变速过头掉链子的."L"是low的缩写指低速状态,前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子,后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子."H"是high的缩写,作用方式和"L"刚好相反.

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粱王硫酸: 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力. 前后变速器不要同时变,会对变速器不好,也不要停车后变速,要...

湖南省19518412864: 变速自行车的这个是什么意思啊!上面是H下面是L -
粱王硫酸: 用来调变速器的,一个是向外卡住变速器,一个是向内卡住变速器

湖南省19518412864: 自行车变速器,高分! -
粱王硫酸: L就是low低速的意思,H是high高速的意思. 左手的管前面牙盘,右手的管后面飞轮. 变速需要注意的就是别用最靠H带最L.左右顺序都是,这样变速对链条伤害很大.骑久了你就会发现其实二三十速(因为不知道你是3乘几速的,但原理一样)里面有很多重复的齿速比组合. 其实科学合理的变速较复杂,你不需要掌握.只需要知道LH并不是你想要高低速时用的,可以理解为你骑在高低速时该挂的档位.具体的骑过一阵子自然就明白了,说多了你还发蒙没有数字的那种刻度就是个参考,让你理解大概挂到哪个档位上了.没有实际意义.

湖南省19518412864: 变速自行车上的L和H事什么意思?是如何通过调节左右把上的L和H来改变速度? -
粱王硫酸: L是慢速,省力,H是快速,但很费力!

湖南省19518412864: 请问变速山地车的前拨螺丝H和L是用来控制钱变速器的往外移动和往里移动的是吗? -
粱王硫酸: LZ对这两个螺丝的理解有偏差.我来说明一下: 这两个螺丝的功能,LZ理解错了.这两个螺丝是限制前拨行程的螺丝,但不是具体控制行程本身的(前拨行程是由指拨控制行程,而不是靠螺丝).意思就是L螺丝限制了低速档时前拨最靠里(靠...

湖南省19518412864: 我自行车变速器怎么变不起了? -
粱王硫酸: 你仔细观察,变速器上有个零件上标有H和L 的字样,H 表示高速,L表示低速,你用螺丝刀调这两个地方就好了,前后变速器都有.实在不行,到你买车的地方,叫他们帮你调就好了……

湖南省19518412864: 变速自行车上的变速器H - ----L甚么东西 -
粱王硫酸: H和L是限位螺丝,H避免链条变速在最大盘时不能过头掉链子,L螺丝同理,当变到最小齿后不能在往外掉.

湖南省19518412864: 作死扭了自行车变速器的L/H两颗螺丝,现在变档挂了. -
粱王硫酸: 通俗讲,H和L两颗螺丝是控制最高档和最低档变速时力度的,它们的紧松程度是不一样的,既然你给整乱了只能重新调整了,最高找个懂的人比如修车师傅帮你搞定,自己调需要时间比较多一些,建议搜两点关键词看看先:后变速器调整图解,后变速器调整视频.

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