大货车为什么要提起两个轮子？
因为载重量大，所以多加几个轮胎以减少单位面积上的压力，这样可以延长轮胎的使用寿命和对道路的保护，主要原因就是这个了
增大与地面的接触面积，减小压强
空车的时候提起来减小行驶阻力，达到省油的目的，重车的时候放下来承载重量，提起的都是非驱动轮。并不是所有的大货车、平板车都这样，只有些设计成这样的才可以，要增加一套控制、操纵系统才可以完成这个功能为了减轻轮胎磨损。
没有其它原因。
亲，那两个轮子是备胎，只有在需要用的时候才用
空车或轻载时通过提升能有效减少车辆行驶时的阻力，能节省一定的燃油以及减少轮胎的磨损。
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我感觉不合理，因为这个限高杆真正的价格也就几百块钱而已，索赔38,000有点太高了，应该再少一点。
爨闻三七： 有两方便,第一方面 对汽车本身来说轮子越多每个轮子承重就越小,减小每个轮胎的压力增大载重量.第二方面对于路来说,一定重量的汽车轮子越多与地的接触面积越大,同样的压力接触面积大压强就小.轮子多对路的伤害较小
方正县18766598420： 货车轮子为什么要两个一组的装 - ？
爨闻三七： 货车一般载重量比较大,两个轮子比一个轮子能承载更大的负荷.
方正县18766598420： 汽车的轮胎大部分是四个 为什么有的大货车后面的轮胎处要放两个或三个车轮在一起? - ？
爨闻三七： 因为载重量大,所以多加几个轮胎以减少单位面积上的压力,这样可以延长轮胎的使用寿命和对道路的保护,主要原因就是这个了
方正县18766598420： 载重汽车为什么多几个轮子?？
爨闻三七： 增大与地面的接触面积,也就是增大受力面积 ,这样对轮胎以及车轴的负荷就会减小!如果轮子不多,每个轮子的受的作用力会变得很大,可能会因为受不了而造成事故!而且就算轮子多了.也不能超载,所以看电视里不经常有因为超重导致爆胎,或者车轴断裂吗!
方正县18766598420： 货车的轮子为什么两个一组?？
爨闻三七： 你提的这个问题很可爱. 1、车辆的轮子是根据车辆的载重量确定的,像小车一般是四个轮子,只是轮子的宽窄来增驾车辆的载重量. 2、货车由于载重量很大,后轮一般都是并排设定的两个轮胎一组,这样可以增驾承重量. 3、为什么没有三个或四个一组的呢? 因为车辆的宽度国家都有严格的规定(因为路面的车道的宽度是以法宝的数据确定的),如果每组的轮胎超过2个,其车辆的宽度肯定要加宽,这样就不符合规定了.为了增驾车辆的载重量,车辆一般为加长,加长时,由于核载量的增驾,相应就会增驾轮胎的组数和数量. 车辆越长,轮胎越多.
方正县18766598420： 大货车后面有一组抬起的轮子是干什么的有什么用 - ？
爨闻三七： 那组轮子是用来增加货车的核载吨位的,现在国家规定,2桥车总质量为16吨,3桥总质量为25吨,4桥总质量为31吨,半挂车5桥总质量为55吨,所以多一排抬起的轮子,可以降低油耗,降低购车成本,而且还能增加总质量.
方正县18766598420： 大货车后面有一组抬起的轮子是干什么的 - ？
爨闻三七： 悬浮桥,1提镑,减少过路费,2空车时减少轮胎磨损
方正县18766598420： 为什么大卡车有很多轮子?？
爨闻三七：大卡车都是用来载运较重的货物的,越大的卡车,载运的货物越重,所以要用较多的轮子来分担这些重量.大家一定都有这个经验,就是用两只手提东西,要比用一只手提东西轻松一些.所以轮子越多,也就越轻松,行驶起来就更平稳,更安全.此外,还可以减轻卡车本身的损坏,保护公路的路面. 大卡车运输可以做到户对户的货物运输,比铁路运输方便很多.它的缺点是车速比较慢,噪音比较大.卡车多采用柴油发动机.价格比较便宜的柴油,排放出来的烟气会造成空气污染.
方正县18766598420： 为什么有的大货车要两组前轮(即四个前轮)? - ？
爨闻三七： 前轮两轴第一是减少过路费《在计重收费的地区》 二核载吨位大 三路政查超限违章时减少被查处的风险[一轴为十吨前两轴就为20吨了] 牵引车头是独立的 它有独立的行驶证 它就是一部车牵引车可以任意挂后面的挂车 不限车号 可以任意组合
方正县18766598420： 青藏线上的卡车为什么有两个轮子悬空 - ？
爨闻三七： 空气悬挂,减少阻力.在载重的情况下会放下. 后轮悬空,有的尾轮悬空,可变阻尼调控.
