世界海运中最重要的运河
巴拿马运河(英语:Panama Canal;西班牙语:Canal de Panama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。
最为重要的八条航线,我国这条海运繁忙,原因让每个国人为之动容
苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里。苏伊士运河远景
这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前,有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。
1859-1869年凿成。著名的国际通航运河。位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程。它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里;从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里;对黑海沿岸来说,则缩短了12000公里,它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道,每年承担着全世界14%的海运贸易。从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里,连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。运河通航后,从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5,500-8,000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲,战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位,货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。运河原由英、法国管理。1956年埃及宣布将运河收归国有。1967年中东战争后,埃及关闭运河。1975年6月重开后开展大规模拓宽浚深。第一期工程于1980年完成后,河面展宽至365米,使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。第二期工程在实施中。
苏伊士运河全长170多公里,河面平均宽度为135米,平均深度为13米。苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。运河开通后,英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份,每年获得巨额利润。
巴拿马运河(PANAMA CANAL):
巴拿马运河(英语:Panama Canal;西班牙语:Canal de Panamá)位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。
巴拿马运河是巴拿马共和国拥有和管理的水闸型运河,切过狭窄的巴拿马地峡,连接大西洋和太平洋。其长度,从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65公里(40哩),而由大西洋(更确切地讲是加勒比海)的深水处至太平洋的深水处约82公里(50哩)。巴拿马运河是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一,另一条为苏伊士运河。行驶于美国东西海岸之间的船只,原先不得不绕道南美洲的合恩角(Cape Horn),使用巴拿马运河後可缩短航程约15,000公里(8,000浬)。由北美洲的一侧海岸至另一侧的南美洲港口也可节省航程多达6,500公里(3,500浬)。航行于欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只经由该运河也可减少航程3,700公里(2,000浬)。
巴拿马运河全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。
巴拿马运河由美国建成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过,在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马政府负责。
巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来,帝国主义一直试图控制拉美国家,包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家,巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐,巴拿马运河就是最好见证。
基尔运河(KIEL CANAL):
德国的北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal),在德国北部,从布伦斯比特尔科格(Brunsbuttelkoog,在易北河口)向东延伸98公里(61哩),到达荷尔台瑙(Holtenau,在波罗的海基尔港)。河宽103公尺(338呎),深11公尺(37呎),有7座高桥(约43公尺〔140呎〕高),成为北海和波罗的海之间最安全、最便利、最短和最经济的路线。运河建於1887�6�51895年,原来供军用,德国舰船可不再向北绕道丹麦半岛航行。1907�6�51914年加宽,以容纳大型军舰。第一次世界大战前运河属德国政府所有,《凡尔赛和约》(1919.6.28)的规定实际上把这运河国际化了。希特勒於1936年推翻上述条款。第二次世界大战後又重新实现自由通航。这条运河现在仍是波罗的海航运的重要路线。
沟通德国北海与波罗的海的运河(Nord-Ostsee-Kanal)。位于德国北部,起自易北河口布伦斯比特尔科格,止于基尔湾霍尔特瑙,全长98.6千米。基尔运河横贯日德兰半岛,使波罗的海沿岸至北海和大西洋沿岸港口的航程比绕过该半岛缩短370~650千米,为著名的国际通航运河。运河于1887年动工兴建,1896 年建成。1907年和1965年先后进行两次扩建工程。长98.7公里,河面宽103米,航道深11.3米,有船闸6座,可容吃水9米、宽40米的海轮日夜通航,近年年均通过商船6.5万余艘,其中60%属德国。运送货物以煤、钢铁、石油、矿石为大宗。航道底宽达90米,水深11米,过水断面面积1353平方米。运河上建有7座桥梁,净空为42米。运河初建时两端各有船闸两座,闸室长125米,宽25米。第一次扩建时两端各增建船闸两座,闸室长330米,宽45米。运河最大通航船舶为3.5万吨级。
德国北临波罗的海和北海,海岸线被邻国丹麦隔断。德国在波罗的海和北海间开凿了基尔运河。他原是为了军事目的而开凿的,现成为波罗的海沿岸各国通往北海和大西洋的捷径,世界三大国际通航运河之一。
于苏伊士运河,巴拿马运河共为19世纪的重要运河。
科林斯运河(CORINTH CANAL):
希腊的科林斯运河(Corinth Canal)在希腊南部科林斯地峡上,是潮汐水道。连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通爱奥尼亚海和爱琴海。1881-1893年开凿。长6.3公里,深7米,河谷底宽21米,河面宽25米。缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程320公里,航运意义重要。
穿过希腊科林斯地峡,西北连接科林斯湾,东南连接萨罗尼加湾的潮水河。1893年通航,长6.3公里(3.9哩),深7公尺(23呎),河宽从河床最窄处的21公尺(69呎),到河面最宽处的25公尺(81呎)不等。运河给其西北端的波西索尼亚(Posithonia)港及其东南端的伊斯米亚(Isthmia)带来很大的经济利益。
苏伊士运河,连接红海和地中海。。。巴拿马运河,连接大西洋和太平洋。。。个人看法
巴拿马运河
苏伊士运河为什么如此重要?
可以说如果没有苏伊士运河,亚非欧三地人民要进行交流就必须要绕过很远的一段距离才能抵达各地,势必会影响互相的沟通交流及贸易往来,而苏伊士运河的出现还带动了周围经济的繁荣,也让地中海沿岸城市地区商业获得了极大的发展机遇,所以苏伊士运河是当之无愧的“黄金水道”,其重要性在世界范围内几乎没有几条...
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日本三大船运公司(KLINE、NYK、MOL)简介
K"Line:川崎汽船的传奇 作为日本海运界的一颗璀璨明珠,川崎汽船株式会社的名字中那独特的"K"Line,既是其身份的象征,也是全球航运界独一无二的标记。尽管关于其名称的拼写略有争议,但官方确认的规范写法是"K"Line。虽然外界曾谣传HANJIN破产的事件可能波及K"Line,但那只是谣言,其稳健的运营策略与...
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主办阵容包括中远集团(COSCO),作为全球范围内规模最大的航运企业,排名世界第二;中国远洋航务(CHINA MARITIME),作为国内主要的航运媒体,为活动提供了关键支持。此外,还有国际知名的航运咨询机构——英国德鲁里航运咨询公司(DREWRY)和国际航运界的重要媒体——美国商务日报(JOC)的加入,共同确保了...
3类危险品松油UN1272海运出口
揭秘海运界中的神秘使者:UN1272松油 松醇油,一个在化学世界里熠熠生辉的术语,作为卓越的有色金属起泡剂,因其卓越的性价比和显著的起泡效果,已在全球范围内大放异彩。它源于天然的松节油,通过硫酸催化,配合酒精或平平加(一种高效表面活性剂)的乳化作用,通过水解工艺精心提炼,诞生出这款多功能的...
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苏伊士运河属于哪个国家
苏伊士运河位于埃及西奈半岛西侧,所属地区为埃及,管理。苏伊士运河(Suez Canal)是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。穿过苏伊士地峡,沟通地中海和红海、印度洋。运河西面是尼罗河低洼三角洲,东面较高,是高低不平且干旱的西奈半岛。苏伊士运河是世界上最重要的人工水道之一...
阳明海运集团沿革
2012年,阳明海运集团取得了显著的里程碑。其高明货柜码头成功实现了全台首艘满载13000标准箱的全货柜轮高效进出港及装卸作业,这标志着其在码头运营效率上的重大突破。同年,阳明海运与业界重要伙伴如中海集运、川崎汽船、太平船务和万海航运携手合作,进一步提升了远东黑海航线的服务质量和覆盖面。这不仅...
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中国远洋,全球航运巨擘的璀璨篇章 诞生于1961年的中国远洋海运集团,以其卓越的航海实力,早已在全球航运界树立了卓越的口碑。其航线如同一张无边的网,紧密编织于160多个国家和1500多个港口之间,雄踞世界第二大船队的荣耀位置,彰显出其无可匹敌的运输实力和全球影响力。1997年,中海集团在上海扬帆起航,...
海运速度最快的船?
是当今世界上航速最快的货船,航速高达33节(61公里\/小时),跟尼米兹级核动力航母、阿利伯克级驱逐舰、衣阿华级战列舰相当。他们原本建造于1972年全球石油价格不高的时期,是一种高速集装箱船,分别在德国和荷兰的造船厂建造,主打快速航运,一时间以高航速成为航运界明星。
谯承芩连: 世界上主要的运河有: 京杭大运河,巴拿马运河,苏伊士运河. 京航大运河: 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍. 巴拿马运河: 巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国的...
大东区13210247343: 苏伊士运河的地理位置? - ?
谯承芩连: 苏伊士运河是著名的国际通航运河.位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程.它是亚洲与非洲的分界线之一.与绕道非洲好望角相比,从欧洲...
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谯承芩连: 伏尔加河:位于俄罗斯西南部,全长3,690公里,是欧洲最长的河流,也是世界最长的内流河,流入里海.伏尔加河在俄罗斯的国民经济中,在俄罗斯人民的生活中起着非常重要的作用.因而,俄罗斯人将伏尔加河称为“母亲河”.被誉为“五...
大东区13210247343: 世界适合运输(航运价值最大)的河流有哪些? - ?
谯承芩连: 主要在欧洲 如莱茵河 多瑙河 塞纳河 伏尔加河 北美洲的密西西比河 亚洲的长江 湄公河等
大东区13210247343: 世界上主要的海峡,运河,以及沟通的海洋有哪些? - ?
谯承芩连: 马六甲海峡,沟通太平洋和印度洋; 苏伊士运河,沟通地中海与印度洋; 巴拿马运河,沟通大西洋与太平洋; 直布罗陀海峡,沟通地中海与大西洋.
大东区13210247343: 世界上最著名的三条大运河是哪三条?各长几米? - ?
谯承芩连: 世界上有三条著名的大运河:京杭大运河、苏伊士运河、巴拿马运河. 1.巴拿马运河 位于拉丁美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米. 2.苏伊士运河 处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里.3.京杭大运河 是世界上最长的古代运河,北起北京,南到浙江的杭州.流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,将五大水系连成统一的水运网.全长1794公里.
大东区13210247343: 世界上主要的三大运河是什么? - ?
谯承芩连: 世界主要的三大运河分别是京杭大运河、苏伊士运河、巴拿马运河.另外世界十大运河按长度排名分别为京杭大运河、伊利运河、阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、伏尔加河-顿河运河、基尔运河、约塔运河、巴拿马运河、曼彻斯特运...
大东区13210247343: 世界上重要的海峡,运河 - ?
谯承芩连: 嗯.我想想.海峡嘛,有白令海峡,亚洲与美洲之间的海峡.直布罗陀海峡 地中海与大西洋,麦哲伦海峡 南大西洋与南太平洋,德雷克海峡 南大西洋与南太平洋,马六甲海峡,在新加坡,亚非欧与大洋洲,本人很爱国,台湾海峡也很重要,日本的航船基本上必经此处. 运河,哎,忘得差不多了,如果你爱国,就记京杭大运河吧.还有巴拿马运河,南,北美洲之间的,苏伊士运河,记得好像是亚非的分界线. 就知道这些,您给点分吧,不然选我答案也不错.给点劳苦费吧.. 大哥,到哪给你图啊.你自己趴在世界地图上找吧.我写的都是比较重要的.而且基本上都是各大洲的分界线,所以比较好找. 给分啦!!!!!!!!!!!~~~~~~~~
大东区13210247343: 世界上重要的运河有哪些?越具体越好!谢谢各位了·· ?
谯承芩连: 埃及苏伊士运河 它沟通了红海与地中海.使西欧到印度洋的航程比绕道南非好望角缩短近万公里.它是世界上最重要的国际水道之一.一百多年前,设计人员为节约费用,减省工期,把运河开挖成单行航道,又别具匠心,充分利用原有的伊斯梅利亚湖作为集散地,让两支对开船队在此交汇后,可不受影响继续下段航程. 巴拿马运河 一九一四年完工,长八十一点三公里,宽九十一至三百零一米,是大西洋太平洋间最重要最便捷的国际通道. 德国基尔运河 此运河全长七十三公里,宽近百米,也是单航道,它是连接波罗的海和北海的主要通道.