摩托车跟不上油，跑过50就供油不足了，请问是什么原因？怎样解决？

摩托车超过50码就出现供油不足~

这种情况下属于摩托车无高速，原因有:1.空气滤芯严重堵塞。2.化油器堵塞，化油器油面偏低。3.发动机压缩室内漏气。4.高压火高速断火。检查维修和解决。

华油器油面低 。虑芯要换了 油针要调大一点 在把华油器里面时间长了有水要放干净就可以了。

而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟） 如果是第二种情况，那所有的可能性都有了。除了上面提到的要检查外，还要： 1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找。 2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。 3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。 4、检查配气正时，有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位的很大变化，而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。某些4T发动机的改装就可以从这里入手，这可是改装高阶篇的范围喽，不过原厂的设定从低速到高速都有好的适应性，建议一般不要动手脚。否则反而弄巧成拙。 5、高压线吊火试验。每个都要做，看看是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。另外，检查从点火器开始，各缸的高压线安装顺序是否正确，绝对不能弄混。一般来说，初级线圈的接线按照布线的走向连接，不要硬来。次级线圈的高压线一般两缸车哪边的线圈就管哪边的缸‘直4的一般1 、4一个线圈，2、3另一个；V4的则是1、3一组，2、4一组。如果你看着感觉上线接得有点别扭，那就有可能接错了。 6、油路检查。最好拿掉油箱，用个容器强制输油，因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。 7、化油器混合比检查。检查时需要首先彻底清洗化油器。如果快速（以你能够的最快速度）拧油门，发动机转速上升缓慢，且排气管有放炮及冒黑烟，说明混合比过浓。如果发现有熄火趋势或熄火，且化油器有反喷及回火现象，说明混合比过稀。检查油平面是否正确。混合比螺钉的设定是否正确。日本京滨（kinhin）化油器的旌媳鹊髡�荻ねǔ5纳瓒ǘ际窃? 3/4到2 1/4之间4T车的等真空式），如CB400SF的是1 7/8，视车种不同而不同。可以直接设定为螺钉到底后回旋2圈，以后视情况再做调整。至于如何在油门从全闭到全开之间进行化油器的全过程调整，属于高阶范围，这里不再赘述。 8、点火正时。正规的检查需要正时灯，不算便宜，好在如果车子没换过件的话，一般这个提前角不太会错。只有当其他情况都排除后，排气口还是冒火或者化油器回火，才会考虑到这上面的原因。另外就是点火器出故障，检查这小玩意需要专用的示波仪，寻常人家不可能有，最好就是借个别人的试试。

检查检查化油器 太脏就要清洗 安装的时候让师傅帮你看看有平面是不是太低！喷油嘴是不是堵住了！

那种情况主要还是化油器油平面太低，只要调高油面，就可以解决

油质量不好

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桥西区15924717385： 摩托车跟不上油,跑过50就供油不足了,请问是什么原因?怎样解决? - ？
那饲爱汝： 而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求,点火器没信号,无法点火.建议措施:用煤油与机油按1:1的比例调和后试试,再拿个转速表测一下.(注意:如果能起来,不要让转速超过2500rpm,时间不要超过3分钟) 如果是...

桥西区15924717385： 摩托车超过50码就出现供油不足 - ？
那饲爱汝： 这种情况下属于摩托车无高速,原因有:1.空气滤芯严重堵塞.2.化油器堵塞,化油器油面偏低.3.发动机压缩室内漏气.4.高压火高速断火.检查维修和解决.

桥西区15924717385： 摩托车车速到了四十至五十公里时加油不顺什么问题 - ？
那饲爱汝： 如果只有40-50之间时有这种感觉,很可能是化油器的问题,现在国三摩托车为使尾气环保达标,普遍减少化油器的喷油量,造成中速时供油不足,先把化油器混合比略调浓一点试试,如果还不行,检查化油器的主油针,可以把油针提高一格再看看,国三摩托车的化油器油针普遍是不能调的,这样可以在油针下面加一个薄垫试试.

桥西区15924717385： 踏板摩托车为什么跑到五十码以上会感觉供油不上 - ？
那饲爱汝： 先从最简单的入手,把空气滤清器滤芯拿下来,看看是不是很脏,脏的话更换一个,还有把化油器清洗一下,更换火花塞和高压帽,你骑得时候车子是不是一纵一纵的,像这种情况一是供油不足,二是断火,我觉得你还是找个修车师傅看看,也不算是什么大毛病.

桥西区15924717385： 摩托车高转速出现供油不足是什么原因导致的? - ？
那饲爱汝： 摩托车高转速出现供油不足,其实就是混合气配比不当,使得可燃混合气过于稀薄,无法满足发动机的工作需要,出现加油熄火、转速下降的症状.具体常见原因如下:1.空滤器或...

桥西区15924717385： 我的铃木125现在不知道为什么车速在40到50迈之间就会出现貌似供油不足的情况似得,摩托车就会一股一股的. - ？
那饲爱汝： 如果是国三车,是化油器的问题,国三的化油器控制了进油量,普遍都有加油不畅的情况.可以去售后把油针调高一点,国三车化油器油针按要求应不能调节,可以在油针下面加点东西(一定要很薄的)把它垫起来,或是换个主量孔试试,据说铃木会给商家售后发送一种改进过的主量孔,对出现这种问题的车给予免费更换.

桥西区15924717385： 摩托车给不上油什么原因? - ？
那饲爱汝： 这种现象有多种可能! 1,油路不畅,如果是踏板车就可能是那根真空管脱落或破损了,如果是跨骑车就可能是油箱有污垢堵塞了油箱开关或是油箱开关上的出气孔堵上了! 2,供油不足,一般就是化油器有污垢,堵塞了进油孔(启动车子后加大油门,排气管会冒黑烟) 这些问题重要清洗一下就好了,自己就可以解决!!以下说的就是特殊的原因了 3,汽缸磨损或气门油封破损,机油进了燃烧室导致火花塞燃烧不正常,会出现车子 断续点火(检查方法是拆卸火花塞查看,应该是黑色的.而且启动车子后排气管有蓝烟) 4,电路问题,a,点火器老化 b,线圈老化或轻微破损也会出现开一段时间就自动熄火 这些问题要具备一点常识的人员检查的,最好到修理店去看看!!

桥西区15924717385： 125摩托跑到60码左右就显供油不足是什么原因 - ？
那饲爱汝： 三是车辆的共振,这个好理解摩托车在行驶当中振动大的原因主要来自三个方面.当发动机的转数与车速重叠时就会共振.一是曲轴磨损过大使曲轴与轴承与活塞销之间产生间隙产生噪音和振动.二是发动机与车架的固定螺丝松动

桥西区15924717385： 宗申150摩托车跑快了跟不上油为什么 - ？
那饲爱汝： 化油器供油量不足,提高化油器有平面,加大混合比浓度,故障解决. 上不了100 绝对是车没调试好

桥西区15924717385： 摩托车一二三档加油正常四五档加不起油怎么回事 - ？
那饲爱汝： 这种情况下原因是有摩托车供油量小引起的高速供油不足.常见的原因是有化油器堵塞或化油器油面偏低引起的摩托车高速供油不足.