汽车排放标准国1、国2、国3怎么区分？

车辆的档案表上 国1、国2、国3、国4是什么意思 怎么区分的？~

国一，国二等一直到最新的国五和将要实行的国六阶段指的都是我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。
汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。
国一（国Ⅰ）排放标准：
上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。
国二（国Ⅱ）排放标准：
在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。
国三（国Ⅲ）排放标准：
2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。
国四（国Ⅳ）排放标准：
2008年元旦国四燃油在北京上市，随后北上广等多地开始实行国四标准。全国范围内推行的具体时间为：轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。
国五（国Ⅴ）排放标准：
2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加严格。

可以根据车子上牌的年份进行粗略辨别。
1、大于2008年之后的车大部分是国四；
2、大于2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；
3、大于 2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车；
4、大于2005年之前的车基本都是国二车。
扩展资料：
我国轻型汽车的排放标准发展历史
轻型汽车的排放标准在1999年7月发布，2001年修订。
第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;
第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟96⑽69/EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;
第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;
第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。
中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
第五阶段：GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，将于2018年1月1日起实施。
第六阶段：2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。
参考资料来源：百度百科-汽车排放标准
参考资料来源：中国网-回顾我国历次汽车排放标准

国一（国Ⅰ）排放标准：
上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。
国二（国Ⅱ）排放标准：
在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。
国三（国Ⅲ）排放标准：
2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。


扩展资料：
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段。
欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
参考资料来源：百度百科-汽车排放标准

欧II=国2
欧III=国3
欧IIII=国4
咱国家的排放标准是完全参照欧洲标准制定的

2,
欧三欧四是指欧洲的汽车排放标准，欧三就是欧洲三号标准，欧四就是欧洲四号标准,当然是欧四高了!

3,
欧四标准排放标准：汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准
微粒滤清器应用于多款梅赛德斯柴油机轿车
创新性滤清器系统运行时无需添加剂
创新性滤清器系统具有日常实用性强、使用寿命长和高效等优点

从2003年10月起，在其畅销的柴油机轿车中，梅赛德斯-奔驰将率先应用达到欧IV排放标准的柴油机微粒滤清器。

梅赛德斯-奔驰研制的微粒滤清器系统在运行时无需添加剂，因而无需考虑定期更换问题，在经过很长的行驶里程之后依然保持有效。

戴姆勒-克莱斯勒管理委员会成员及梅赛德斯汽车集团总裁Jürgen Hubbert教授说：“我们在全球率先推出的微粒滤清器不仅能够达到欧IV排放标准，而且几乎完全消除了微粒排放，这将应用于我们在车队业务中占据主导地位的柴油发动机。”

在德国，梅赛德斯-奔驰的达到欧IV排放标准的柴油机微粒滤清器的售价为580欧元（含增值税）。在这种车辆首次登记注册时，德国、英国、比利时、瑞典和荷兰的消费者将享受税收优惠，这将大幅减少额外成本，甚至能够完全抵消额外成本。

无需燃油添加剂即可实现滤清器效果

对于梅赛德斯-奔驰而言，使用寿命、日常实用性和燃油消耗量是微粒滤清器系统开发的关键标准。因此，基于添加剂的滤清器系统根本不能达到其要求。根据调查研究显示，虽然这种燃油添加剂改善了积聚于滤清器中微粒的燃烧，但是滤清器通道中的残留碳灰却无法回收。在经过较长的行驶里程之后，这些碳灰会阻塞滤清器，导致排气背压增大，从而增加燃油消耗量，以及二氧化碳的排放量，同时发动机的性能不断下降。

采用梅赛德斯-奔驰微粒滤清器系统之后，在较长的行驶里程中则无需额外的维护措施。该滤清器根据要求通过调节发动机的各种控制功能进行还原，例如燃油喷射，进气节流阀，排气再循环，以及增压压力调节。这样就可以升高排气温度，并烧掉积聚于滤清器中的微粒物。测试结果显示，在行驶较长的里程之后，该滤清器的残留碳灰比添加剂式滤清器系统减少了75%。此外，无硫燃油和特制机油则意味着这些柴油机微粒滤清器将具有更长的使用寿命。

致力于降低各种排放物和燃油消耗量

梅赛德斯-奔驰以其新型微粒滤清器和新型CDI发动机（以共轨式直接喷射、四气门技术、排气再循环和氧化催化转化器等特性而著名），从1995年以来成功地将微粒排放降低了87%。从2005年起，欧IV标准规定气体排放限值进一步降低84%。

Jürgen Hubbert教授声称：“同时降低废气排放和燃油消耗量是我们的主要目标之一。然而，为了充分发挥未来的巨大潜力，我们不仅需要尖端的发动机技术，而且需要清洁燃油和新型燃料，例如我们最近为柴油发动机推出了‘Biotrol’燃料，这种燃料采用可再生原料制造而成，可以充分燃烧。”

欧洲汽油车废气排放标准(参考)
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ
实施
时间 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%
CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%
NOx 8% 7% 5% 3.5%
PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%
欧洲柴油车废气排放标准（参考）
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ
实施
时间 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3%
CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5%
PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%

国二国三怎么区分

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射洪县15767631744： 货车怎么辨别国几如何判断货车是国几 ？
南姚锋珠： 货车辨别是国几排放标准,可以通过以下几种方法:1、看合格证(登记证书),上面有登记的排放标准.2、拿着行驶证去车管所找工作人员查询.3、通过发动机区别....

射洪县15767631744： 车是国几怎么看符号车辆国几的符号都怎么看 ？
南姚锋珠： 车是国几怎么看符号国一对应国I、国二对应国II、国三对应国Ⅲ、国四对应国IV、国五对应国V、国六对应国VI.我国目前正在实施的是国五排放标准,部分地区是国六排放标准. 查看自己的车是国几: 1、最简单的方法就是看车辆的环保标志,排放标准一栏会写明是国几的.不过现在环保标已经取消,也就是说现在的车辆没有环保标志了; 2、如果是新车的话可以通过车辆出厂合格证或车辆一致性证书上查看; 3、登录机动车环保网公众查询平台查询核实.需要输入车辆VIN编号(车辆识别号码)以及发动机编号后6位; 4、持机动车登记证(原件或复印件都行)到车管所查询.这种方式是最准确的,不会出现消息不准确的情况.

射洪县15767631744： 国1国2国3的车怎么区别 - ？
南姚锋珠： 尾气排放的区别 国后面数字越高 环保标准越高

射洪县15767631744： 汽车怎么区分是国几国几 - ？
南姚锋珠： 1、登记证书上就有得,也可以去车管所查.2、已经上好牌照的汽车直接看一下贴在前风挡上面的环保标志,上面注明是国几排放标准,没有上牌的新车看一下合格证,上面注明了是国几的排放标准.

射洪县15767631744： 汽车排放标准国1、国2、国3怎么区分? - ？
南姚锋珠： 欧洲汽油车废气排放标准(参考) 标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ实施时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02% 欧洲柴油车废气排放标准(参考) 标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ实施时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC+NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3%

射洪县15767631744： 如何知道车辆是国3还是国4排放标准 - ？
南姚锋珠： 1、最简单直接的就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记的: 2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询. 3、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询 4、是新车的话,可以找车辆出厂合格证,在里面找找看.但是一般的车的合格证都在车管所放着.所以在买新车的时候,建议复制一份留着用. 5、根据车子上牌的年份进行粗略的区分. 2008年之后的车大部分是国四; 2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四; 2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车; 2005年之前的车基本都是国二车;

射洪县15767631744： 怎么能看出汽车是国3还是国4标准 - ？
南姚锋珠： 汽车排放标准基本状况: 如果是2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四. 2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车. 2005年之前的车基本都是国二车. 2008年之后的车大部分是国四. 2014年部分车市国五,部分为国四. 2015年之后大部分为国五.掌握了这个规律就可以自行判断自己的车是什么排放标准了. 对于模棱两可的年份的车,可以用下面的方法精准查询. 1、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询. 2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询. 3、在登记证上好好找找,都有写明这个车是哪个排放标准,挡风玻璃上也有.

射洪县15767631744： 汽车中国2与国3标准是怎么区分的? - ？
南姚锋珠： 关于国Ⅱ和国Ⅲ车型的识别,可根据发动机舱前围板上的“出厂铭牌”上的“整车型号”进行识别(请见下图):整车型号是我司上报国家发改委的车辆公告型号,根据我司申报国家公告车型的一般规律:国Ⅲ车型在国Ⅱ车型后加代号U;国Ⅲ+OBD车型在代号U后面加1.

射洪县15767631744： 怎么分辨汽车排放标准分级字母国 - ？
南姚锋珠： 1=I 2=II 3=III 4=IV 5=V 6=VI 7=VII 8=VIII ,排放标准是用罗马数字表示的.比如国5就用国V表示. 国五标准于2018年1月1日起开始全国实施.对氮氧化物,碳氢化合物,一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻.相比国四标准,氮氧...

射洪县15767631744： 车辆的档案表上 国1、国2、国3、国4是什么意思 怎么区分的? - ？
南姚锋珠： 这个汽车国一国二国三国四只是现在国家对汽车尾气排放的一个标准,在现在而言是国四是最环保的