三爪的和单爪的火花塞哪一种更好
三爪的火花塞更好一点。
三爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制。只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过。三爪火花塞寿命会长一点，改良的天然气发动机。
多侧电极火花塞的特点： 通过多极点火增强点火能力和点火可靠性，改善废气排放，提高电极寿命。一般有两电极、三电极、四电极和六电极。
扩展资料：
单侧极与多侧极火花塞
传统单侧极火花塞有一个明显的缺陷，即侧电极盖住了中心电极。当两极间高压放电时，火花间隙处的混合气将吸收火花热量并因电离被激活而形成“火核”。火核形成的场所一般在接近侧电极处，热量将较多地被侧电极吸收，即电极的“消焰作用”，它减少了火花能量，降低了跳火性能。
三侧极火花塞与单侧极相比，多侧极的火花间隙由多个侧电极的断面（冲成圆孔）和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点，增加了火花的“可达性”，火花能量较大，较容易深入汽缸内部，有助于改善混合气燃烧状况并减少废气排放。由于多侧极提供了多个跳火通道，因而延长了使用寿命，提高了点火的可靠性。
国产火花塞型号中的后缀字母（热值数后面的字母）D、J、Q分别表示双侧极、三侧极、四侧极。
参考资料来源：百度百科：火花塞（汽车零件）
三爪的火花塞更好一点。
三爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制，只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过，三爪火花塞寿命会长一点，改良的天然气发动机。
多侧电极火花塞的特点： 通过多极点火增强点火能力和点火可靠性，改善废气排放，提高电极寿命，一般有两电极、三电极、四电极和六电极。
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
扩展资料：
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。
吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞，相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞，一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。
参考资料：百度百科-火花塞 （汽车零件）
1、侧电极数量不同
单爪火花塞即单侧极火花塞，只有一个侧电极；而三爪火花塞有三个侧电极。
根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞，即通常说的单爪，两爪，三爪，四爪。
2、点火性能不同
三爪火花塞的点火性能高于单爪火花塞。火花塞的级数越高，点火性能越好。
3、使用寿命不同
三爪火花塞的使用寿命高于单爪火花塞。
与单爪火花塞相比，三爪火花塞的火花间隙由三个侧电极的断面和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点，增加了火花的可达性，火花能量较大，较容易深入汽缸内部，有助于改善混合气燃烧状况并减少废气排放。
由于多侧极提供了多个跳火通道，因而延长了使用寿命。
参考资料来源：百度百科：火花塞（汽车零件）
参考资料来源：百度百科-三极火花塞
博世三爪的是普通合金的，2010年出的老A3都换成单极铂金的了，型号好像是K7RTP.三爪的点火间隙1.25MM。单极k7rtp的点火间隙0.8MM。应该说k7rtp更匹配目前的A3的点火缸线。不论在怠速还是噪音还是油耗上都优于三爪以上是个人愚见，刚刚我的A3两万公里换成博世的FR7DP的单爪白金，间隙0.6MM，目前看在冬天应该问题不大，等冬天过完，我准备调成0.8MM的。目前使用感受，冷车点火怠速平稳。起步较之前平稳，油耗略有下降，发动机噪音变小。
三爪的火花塞好一点
三爪或四爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制。
只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过。三爪火花塞寿命可能会长一点，改良的天然气发动机。已经不是主流了。
不解中...汽车火花塞是单脚的好还是三脚的好?
这个不一定 得看火花塞的形式了 在咱们车上我们一般用的都是单脚火花塞 单脚火花塞里有一种白金火花塞 这种火花塞的性能挺好 但是如果把它用在老车上面就不一定了 老车一般都烧机油所以在老车上我们一般使用的都是三爪火花塞 火花塞的选择得看这个车的性能 ...
迈腾为什么火花塞原车四爪现改单爪
如果我猜的没错，您的车应该是带增压（1.8T 或2.0T）的车型。该车原配如果是四爪的为NGK BKR8EQUA普通金属火花塞，这种火花塞虽然使用了沿面点火技术但点火强度相对较弱，另外有反馈失火现象比较多。现在改成单爪的火花塞博世(BOSCH) F5KPP332S, 使用双铂金贵金属，点火强度和寿命都得到了提升。
汽车保养攻略:火花塞基础知识
二、按火花塞的极数分：一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。如下图所示：无论是单极还是多极，所使用的材料都是镍金属以及性能更高的稀有金属铂。单极火花塞与多极火花塞在结构上的区别仅仅在于侧电极的数目。一般可能有人...
为什么火花塞要设置单头,双头,四头,有什么不一样呢?求大神,我的车原装...
为什么有双头，四头之分：最初的火花塞只有单爪的，但单爪和主电极垂直的布置方式对于普通金属火花塞而言，容易对电火花产生冷却抑制，并且容易产生积碳。多爪的火花塞，2\/4支侧电极分布在主电极周围而不是在正上方，容易使火球扩散，并且电弧是贴着陶瓷体传播的，不容易形成积碳。多爪火花塞寿命长，抗热...
新帕萨特1.8T火花塞是单爪的好,还是四爪的好
新帕萨特 1.8T 原配的火花塞可能为NGK 4 爪或博世Bosch 单爪。 就火花塞行业的发展来看，四爪火花塞的量逐渐在下滑，虽然有所谓的沿面点火技术。未来的趋势是双铂金及铱金火花塞。火花塞的材质和工艺，要比有几个爪对发动机的影响更大。建议选用博世的FR5KPP332S, 原配就是这个双铂金，主机配套号06H...
...了火花塞,原来是四爪的,但修车师傅帮我换了单爪的,有影响吗……_百...
有影响的，更换了不匹配型号的火花塞，可能造成点火性能下降，燃烧不完全，动力下降。
三爪火花塞是不是费油?
三爪火花塞相对于单爪火花塞，并不会对汽车油耗产生影响。其主要作用是避免单爪火花塞经常出现的冷却抑制问题。三爪火花塞的工作原理是，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。因此，三爪火花塞只涉及到点火过程，并没有参与到控制喷油的过程中，...
火花塞三爪的好还是单爪的好
你好，需要看火花塞质量，
三爪火花塞的优缺点
三爪火花塞的优点是它拥有三个侧电极，点火性能要比单爪火花塞等要好一点。三爪火花塞的火花间隙由三个侧电极的断面和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙，增加了火花的可达性，火花能量较大，能较为容易的进入气缸内，可以很好改善混合气燃烧状况并减少废气排放。除此之外的优点便是使用寿命较...
别克凯越用3个爪的火花塞还是1个爪的好?
您好，我觉得三个爪的火花塞好.也贵不了多少钱，希望我的答案能够帮到您。
濯宽左羟： 你好车主,三抓好
秦城区13446194434： 不解中...汽车火花塞是单脚的好还是三脚的好? - ？
濯宽左羟： 这个不一定 得看火花塞的形式了 在咱们车上我们一般用的都是单脚火花塞 单脚火花塞里有一种白金火花塞 这种火花塞的性能挺好 但是如果把它用在老车上面就不一定了 老车一般都烧机油所以在老车上我们一般使用的都是三爪火花塞 火花塞的选择得看这个车的性能
秦城区13446194434： 三爪的和单爪的火花塞哪一种更好 - ？
濯宽左羟： 博世三爪的是普通合金的,2010年出的老A3都换成单极铂金的了,型号好像是K7RTP.三爪的点火间隙1.25MM.单极k7rtp的点火间隙0.8MM.应该说k7rtp更匹配目前的A3的点火缸线.不论在怠速还是噪音还是油耗上都优于三爪以上是个人愚见,刚刚我的A3两万公里换成博世的FR7DP的单爪白金,间隙0.6MM,目前看在冬天应该问题不大,等冬天过完,我准备调成0.8MM的.目前使用感受,冷车点火怠速平稳.起步较之前平稳,油耗略有下降,发动机噪音变小.
秦城区13446194434： 汽车火花塞三爪的和一瓜的哪种好 - ？
濯宽左羟： 你好,如果是烧天然气的用三爪的好,如果是烧油的那就用一爪的!
秦城区13446194434： 请问燃汽的微型轿车使用单爪的火花塞好还是三爪的?火花塞的选择是否影响车速? - ？
濯宽左羟： 看你从哪个方面来看的,单爪的便宜些,宝马车换火花塞麻烦,所以很多宝马车都用四爪,主要考虑四爪火花塞寿命会长很多,换火花塞只要螺纹尺寸一样,跳火间隙一样,就没有问题
秦城区13446194434： 今天修理摩托,换了一个三级火花塞,就是头部有三个爪,这样的火花塞比那种头部有一个爪的火花塞好吗? - ？
濯宽左羟： 没什么用处,质量好的火花塞一个侧电极就足够了,质量不好的三个爪也没用.
秦城区13446194434： 烧气的汽车用单爪火花塞好还是三爪的好? - ？
濯宽左羟： 不受单双影响,因为烧气要比烧油钢桶里干净.
秦城区13446194434： 现代悦动车VVT发动火花塞三爪好用?还是单爪好用? - ？
濯宽左羟： 车主您好,悦动火花塞用单爪的.希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
秦城区13446194434： 关于火花塞的疑问 - ？
濯宽左羟： 火花塞的更换最重要的是热值型号的相符.合格的火花塞三爪的和单爪的点火方面没有太大的分别,区别在于三爪的可以有效的防止火花塞炭连和稀薄混合气的点燃方面的优势,至于提速方面的影响不大.
秦城区13446194434： 烧气用什么火花塞好 - ？
濯宽左羟： 火花塞 看牌子,,电装 NGK 博世的 名牌比较好,,单爪相对优点 低转速时,点火速度快,发动机稳, 缺点 高转速丢火率相对高一点.多爪 优点 高转速点火稳定,丢火率低 缺点 低转速点火相对较慢,容易车有点会抖得意思..
