轮胎升级的标准的算法
办法1，网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以
办法2，土办法，轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度
例如原车205 55 R16 最常见的家用车尺寸
升级选择 205 50 R17 当然17寸装不了205
所以通常 是215 45 R17 或 225 45 R17
在保证新旧轮胎直径误差值应控制在±3%的基本要求外，需要根据你对车辆性能的要求进行升级。
如果希望动力增强，也就是需要将发动机提供的扭矩尽可能转换为动力，需要将轮胎扁平率尽可能降低，轮毂尽可能加大，减少胎侧宽度这样能保证轮胎胎侧尽可能少的吸能。
如果希望操控性能加强，需要增加轮胎接地面积，也就是增加轮胎的断面宽度。
如果希望轮胎更加舒适，则需要增加轮胎的扁平率，尽可能让轮胎胎侧变宽，以帮助减震吸收振幅。
如果希望省油，则要降低轮胎滚阻，减少轮胎接地面积，减少断面宽度。
这个需要具体问题具体分析。
若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：
轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米胎侧：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米
但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？
轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米，
但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？
轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米 直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米
与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要将轮胎升级的车迷们可千万要留意这一点！
举例说明：“升一级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大1英寸。“升两级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大2英寸。
您好！
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
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芝些迈力： 对想要做轮胎升级的车主来说,最重要的,当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格;有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内,以下我们就来以实例试算看看...
海城市19636533808： 汽车轮胎升级的最科学计算方法??? - ？
芝些迈力： http://www.pcauto.com.cn/playcar/jsjq/10305/14910.html 这是你要的计算器
海城市19636533808： 汽车轮胎升级运算方法？
芝些迈力： 取决于车身轮毂空间的大小...一般原车轮毂加大一寸整体效果较好.
海城市19636533808： 轮胎升级问题王老师说265/70R18换成285/60R18不行 ？
芝些迈力： 回答:您好 轮胎升级的第一原则是保持轮胎总直径尽量不变,允许变化的范围是-2%到+1.5%之间,口诀只是一种简易的换算方法,大部分情况可以满足,但有时有误差.265/70R18的轮胎总直径为829毫米,285/60R18的为799毫米,减少了3.6%,会影响汽车里程表和速度表的准确性,同时还可能影响ABS等电子装置工作正确性.
海城市19636533808： POLO轮胎升级疑惑我是03款的POLO,原车是165 - 70 - 1 ？
芝些迈力： 回答:您好 你说的轮胎升级规律是根据轮胎升级原则来推算或总结的,轮胎升级原则是轮胎的总直径变化在 -2%到1.5%之间,Polo的换成185/60R14的轮胎在此范围内. 另外油箱盖上的轮胎规格是改车的选装规格,也可认为是升级的规格.
海城市19636533808： 175/70R14轮胎改装185/60R14样改有什么利弊吗? - ？
芝些迈力： 升级轮胎型号需要记住一个重要的数据范围,那就是新旧轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内,如果超过这个范围,会导致车辆的操控性下降,刹车距离变长,车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响. 不可以更换.新旧轮胎直径相差值...
海城市19636533808： 08款骐达换大轮胎 - ？
芝些迈力： 您好!首先,我个人推荐倍耐力轮胎Cinturato P1 借着这个问题,我们可以再次讨论一下,提供一些证据去解开我们的一个误区!我们的误区是什么?1,185/65R15轮胎升级到195/65R15的轮胎,仅仅是断面宽变宽了,其它都没变化吗?2,185/65...
海城市19636533808： 请问谁知道汽车改装轮胎的计算方法？
芝些迈力： 你去这个网站自己算 就知道了 那是个轮胎升级计算器 http://www.oewheels.cn/Article/autoaticle/learn/200802/31.html
海城市19636533808： 将185/65/14的轮胎换成185/60/14的是不是会车速慢?？
芝些迈力： 185*0.65=120.25 195*0.6=117 相差3.25毫米,也就是说降低了3.25毫米 轮胎变宽,变低,舒适度上升,操控、安全性上升、耗油量上升 轮胎升级,很不错的,合适,也符合升级的标准 标准是轮胎高度差波动在3%范围内
海城市19636533808： 将185/65/14的轮胎换成185/60/14的是不是会车速慢? - ？
芝些迈力： 185*0.65-195*0.6=3.25,所以会低3.25毫米,可以的轮胎升级有很多好处 没什么不妥,最好都是一个牌子的轮胎
