现在的汽车整车公司里的涂装车间工作环境好吗?

作者&投稿:逄琛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在汽车厂干活,涂装车间好还是总装车间好?~

涂装车间比较好,总装车间比较累。
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。
总装车间主要由PBS线、内饰装配线、底盘装配线、最终装配线、分装线(车门、动力总成、仪表板、前端模块、轮胎)及整车检测线组成。
● 涂装车间
技术和设备亮点:
①自动喷涂机器人:涂装车间面漆线内、外表面全部采用机器人喷涂。
②干式漆雾分离系统:通过喷漆室内循环风的作用,将喷涂过程中产生的过喷漆雾吸入集料罐中,并与飞扬的石灰石粉末相吸附。

在涂装车间,一汽大众采用了领先的2010水性无中涂工艺,这种工艺科学环保,而且在提高效率的同时,践行了绿色工厂的建设理念。

该车间还拥有世界最先进的环保有益性设计,干式水幕漆水分离技术。干式水幕漆水分离技术采用石灰粉吸附漆雾,不用水和漆雾处理剂,干净环保,省水高达90%,每年可节水2600吨的环保目标。利用过的石灰粉可以作为水泥行业的原料,不浪费资源。
涂装车间内在车身内表面喷涂和车身擦净等关键部位全部使用机器人操作,自动化率达到100%,保证漆膜均一平整。出色的技术带来了平整光滑的完美漆面,车身线条得到了完美的展现。
● 总装车间
技术和设备亮点:
①动力总成线:采用自动导航小车(AGV)与模块化托盘承载发动机与变速箱,安装汽车半轴、悬挂等并进行拧紧
②摩擦输送线:总装车间采用了摩擦线输送技术,进行车身与车门、仪表、前端及底盘的输送,全程数据采集
③四轮定位大灯调整检测仪:采用德国DURR整车试验台,对车辆的前束和外倾进行精确的检测和调节,对大灯的位置和光强进行严格的检查和调整

总装车间运用先进的H型规划布局,缩短了物流距离,也使生产线的延长更加灵活。车间采用先进电磁驱动自行悬挂吊具、自适应可升降滑橇技术,配合自动整车合装及拧紧技术,可以实现多平台、多模块的柔性生产。

据工程师介绍,轿车三厂内不仅每一颗螺丝的拧紧是由计算机自动控制,而且每台汽车的每个拧紧数据都会在数据库中保存15年。

一汽大众保证每辆车的生产数据和质量信息都有据可查,质量管理完全信息化,全新速腾也是轿车三厂最早运用这套最新质量管理系统的车型。同时总装车间还运用了整车检测激光3维车轮定位、动态高速转毂实验,和UPS整车电气检测等先进质量检测设备。
总结:作为较早进入国内市场的合资品牌,一汽大众的成功有目共睹,它用一个又一个销量神话向我们证明,德系品质在价格越来越亲民的同时,良好的德系品质确实打动了不少国内消费者的心。
而此次工厂参观,更是体现出了一汽大众对于产品的自信,这种公开、公正的态度值得更多厂商去学习。我们相信只有日趋激烈的良性竞争,才能加速提升产品品质,让消费者买到更满意更实惠的产品。

没什么危害。现在的汽车企业都比较注重职业健康,而且汽车漆现在基本都是采用水性涂料,危害性比油性涂料低很多。总体来说,危害或多或少是有一点的,不过一般的人都没有多大影响。但是前提是你按要求佩戴好劳保用品,比如喷漆时候带上防毒口罩,打磨带防尘口罩等等。
拓展:
一、汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。
工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。
二、汽车涂装的目的:
1、保护作用
从主体上讲制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。涂膜可以保护爱车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如:高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。
2、美观作用
从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。
从上世纪50年代从单一颜色至今。汽车油漆从素色漆-金属漆-珍珠漆也有了不同的视角改观、从而提升汽车美观、外观美给予人美感。
3、价值作用
随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装工艺技术上的大改进。比如去4S站买车同样的车型油漆品种不一价位有所变动一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等还要看汽车品牌价值。

说白了,哪有工作不伤身的呢?其实环境还可以的。各方面措施都到位。有时候反而你自己懒得去保护自己。涂装车间最脏的是调漆岗位,最脏的地方是废漆间,这都是调漆工负责。喷漆工的环境比较苦,特别是夏天的时候,工作温度都能上到四十多度,因为旁边有烘干炉。前处理有气味和噪音,喷漆工和调漆工都有气味,pvc打胶的还好些。

说白了,哪有工作不伤身的呢?其实环境还可以的。各方面措施都到位。有时候反而你自己懒得去保护自己。涂装车间最脏的是调漆岗位,最脏的地方是废漆间,这都是调漆工负责。喷漆工的环境比较苦,特别是夏天的时候,工作温度都能上到四十多度,因为旁边有烘干炉。前处理有气味和噪音,喷漆工和调漆工都有气味,pvc打胶的还好些。

如果不当喷漆工,现在一般汽车涂装的环境都还可以的,涂装各工序工位上一般都安装看送风和抽风系统,空气质量还是不错的。涂装毕竟是一些化工原材料,味道毕竟还是有的,但个人觉得只要不是喷漆工,其他工种对身体伤害很小的。

当然有危害,空气中含有有毒物质是看不见的,戴口罩只能减少危害。


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商州区18591324587: 汽车涂装车间都有什么工作 -
枝玛定喘: 很多,设备操作维修工、加料工、化验工、统计工、喷漆工、机器人操作维护工、打胶工、腻子工、工序检查工等等.

商州区18591324587: 长城汽车涂装车间主要干嘛 -
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枝玛定喘: 我是东风悦达起亚汽车的涂装修正职工,本人不建议你结婚之前做这个工作,你的工作环境肯定在涂装车间,车间是不能经常通风的,涂装对空气的颗粒要求很高,所以环境的空气很差,空气里有弥漫出来的油漆,为防止爆炸所以在空气里经常放浓重的二氧化碳气体,很有刺激性,要适应一段时间.长期在I里面工作最明显的伤害特征就是掉头发,不信你工作后可以去看看,至于你工作,估计即使检查喷涂的工艺喷漆有专门的工人,喷漆很恐怖的喷漆车间很热,要全副武装带防毒面具的,你的工作就是看,有没有瑕疵,有就返工,检查各涂漆的厚度及表面形式,等等.可以继续问我哦.同行

商州区18591324587: 我在汽车制造厂涂装部干活~要怎么保护皮肤呢? -
枝玛定喘: 汽车厂的涂装车间,基于保温保湿的需要,一般来说都是环境最干净的车间.不过,空气里虽然灰尘相对较少,但还是会多少有些空调过滤不掉的东西.像挥发的有机溶剂、脱脂、磷化产生的有害气体,涂料里的有害物质等等,不注意的话,还是会接触到.不过一般的护肤品还真对付不了这些东西.建议如下: 保护皮肤 上班前弄点兑水的医用有机硅油 擦脸、手,相当于抹上一道皮肤防护层.医用有机硅油化验室一般都有. 保护身体 尽量不要直接接触涂装车间里的任何化学品.饮食上要注意多喝水,此点切记!其他的正常吃饭就行了.喜欢喝啤酒的话,下班后喝点啤酒,利尿、排毒.白酒就免了,伤肝,更会对身体不好.

商州区18591324587: 汽车厂的涂装跟焊接区工作对身体的影响 -
枝玛定喘: 一般大公司,都是用机械手来做喷漆这道工序的,一般都不会直接触摸到油漆,然后如果一开始入职是涂装科,一般都换不了,不可能叫个油漆工去做焊接的工作吧.然后,焊装科,一个字累,如果你有一天站8小时的毅力,你可以去做,说白了,就想象自己是机械人就好了.两个科都不好,最好当然是办公室,生产部的科室全部都不会舒服,涂装,焊装这两个科最垃圾,走的人也很多,我就是其中一个,我是广汽本田焊装科的,现在出来都好几年了,现在的收入比要在本田要好很多.

商州区18591324587: 你好,能具体给我介绍一下汽车行业的涂装工程师,主要的工作以及环境,还有就是如果跳槽的话,行业需求量 -
枝玛定喘: 涂装工程师的需求量大,但累.工艺方面的要有经验的更有前途.

商州区18591324587: 本人临近毕业.已经分配到杭州东风裕隆,不过分的是涂装的.不知道涂装累不累对身体有伤害么.还有待遇 -
枝玛定喘: 现在的汽车厂对环保的要求较高,杭州的东风裕隆建设的较晚,他的涂装车间肯定是满足环保要求的,放心好了,工人的环境不会有粉尘之类的,不会影响身体健康的.涂装车间工作是最轻松的,一般身材瘦小点得都安排在涂装车间.你可以干的!

商州区18591324587: 一汽大众 二厂涂装车间 是干什么的 -
枝玛定喘: 你好 整车喷漆 . 希望对你有帮助.如还有疑问欢迎追问.感谢你对汽车大师的支持 你的支持就是我们的动力 .祝你元旦快乐【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

商州区18591324587: 请问烟台东岳汽车的涂装部本科生去了做什么具体工作?待遇如何?非常感谢您的帮助!!! -
枝玛定喘: 涂装车间,说白了就是油漆车间. 给车子喷漆的车间,东岳生产雪佛兰,主要是景程、乐风、科鲁兹等,不是挂车. 油漆对于身体是有毒的,但是在东岳这个你不必担心,东岳是严格执行OHSAS18000的企业,对于劳动者的安全防护在全国算...

商州区18591324587: 汽车生产厂商的涂装和冲压是干什么的?
枝玛定喘: 冲压是将钢板压成形,涂装是对白茬车身进行喷涂,装饰.

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