科二教练说我离合器踩不好速度太快，四节课了我自己感觉没有进步，所以离合器该怎么踩？还是我改学自动挡

科目二离合器控制不好，速度控制不好怎么办~

学车时如何控制好离合器
2013年新规科目二考试要求全程不可以停车，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等这些项目，所以如何用左脚控制好离合器，是学员考试能否过关的关键，也是重中之重。
不同的车离合器踏板高低、软硬是不同的，学员来学车，都是新手要尽快控制适应好车辆，必须尽快控制好车的离合，还有学员平时练习的车并不是考试车，去参加科目二考试，由于考场车辆很多，也不知道用遇上用哪辆车。也存在尽快适应考试车辆的问题。

把握好以下几点，就能很快适应和控制好离合踏板，把考场的车开的又稳有慢，速度适中，迅速顺利通过考试。
1、正确的找好左脚支点：
有些学员一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是不正确的。正确有效的做法是：先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。
注意：这个时候还不需要脚跟支点，悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当发现车有要慢慢移动的感觉了（坡道起步要感觉到发动机开始抖动时），保持前脚掌不再回收腿部，迅速压下脚后跟。记住，这时的脚后跟支点是准确有效的。

2、如何调整离合踏板的支点位置：
找好左脚的支点后，左脚后跟不要动，缓慢的试探性的抬一下脚掌，不要抬大了，抬一点儿就行，看车辆运动状态。
A：如果发现放一点离合踏板就过了，车辆突的往前窜动，前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往后挪一丁点，就一丁点。这时会发现离合非常听话了；
B：如果发现放一点离合不起明显作用，脚后跟往前挪一丁点；
C：如果没有A、B这二种情况，就无需调整左脚支点位置了。

3、是否一定要找控制离合踏板左脚的支点：
有的学员经常听周围老司机说，收放离合踏板根本不存在要找左脚的支点问题，在过去有经验老师傅教徒弟，也不允许找什么支点，离合踏板的收放的左脚必须是悬空的。当然这是没有错的，但平时开车和考试完全不同，平时开车可以悬空控制半离合，因为持续时间不长，某些教练悬空腿部控制离合踏板也没问题，那是短时间示范控制，和长时间持续控制离合练车考试完全不同，没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合踏板是很难的，何况考试的时候学员还会有紧张导致腿抖动情况。
所以刚开始学车的新手，还是按照以上的方法，找好自己控制离合踏板的支点。

亲，这一点其实并不难，不论是初学者还是老司机也好，首先上车就要把位置调好，调到一个合适自己的角度。座位的前后，你首先用脚踩一下离合器踏板感觉左脚伸张的很顺为准，然后左脚后跟向内的方向，脚趾向外，就是把左脚放在一个外八字的姿势。因为要是垂直的话新手来说踩离合器的过程中有一个你感觉不明显的停顿。然后油门要轻轻的踩配合左脚感觉车子动了的时候轻轻的点油门，当然是缓缓的点。左脚也是缓缓的松。这样多次起步就会型成肌肉记忆，会找到离合点。这样就不会发生像你所说的那样了。

脚跟着地，脚掌踩离合，抬起离合时，脚掌慢慢往上抬，不能用用脚尖踩离合或脚跟离地。特别适用于科目二，不管是起步还是控制车速都比较稳妥。
总之离合器需要慢慢松开，然后脚跟抵住稳住。
当然学自动挡也挺好的，毕竟现在自动挡车是主流。

前脚掌踩离合器踏板，脚根着地板，以脚跟为轴，前脚掌上抬离合器，这样就稳了

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雷波县19532683215： 考驾照,科目二考试的时候离合器压不好,速度太快,可以踩着刹车来减 - ？
翁茜盆炎： 不能,那样很容易中途停车科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考.

雷波县19532683215： 科目二练了十几天了,离合器还是控制不好,车速过快 - ？
翁茜盆炎： 你起步的时候,不松的太快,挂一档松开手zha.慢慢松离合,松快了就把车憋死了,要有灵感

雷波县19532683215： 科二教练说我离合器踩不好速度太快,四节课了我自己感觉没有进步,所以离合器该怎么踩?还是我改学自动挡 - ？
翁茜盆炎： 脚跟着地,脚掌踩离合,抬起离合时,脚掌慢慢往上抬,不能用用脚尖踩离合或脚跟离地.特别适用于科目二,不管是起步还是控制车速都比较稳妥.总之离合器需要慢慢松开,然后脚跟抵住稳住.当然学自动挡也挺好的,毕竟现在自动挡车是主流.

雷波县19532683215： 学车时离合器控制不好教练老说车速太快,我索性左脚踩着离合放多点一直不动,右脚轻轻放在刹车上控制速度 - ？
翁茜盆炎： 离合器不能总踩着,轻点刹车也不会息火可变换挡位调整速度.

雷波县19532683215： 今天第二天学车,教练一直说我车速快我就是控制不好离合器,感觉离合器太重了有几十斤一样,万麽快要麽慢 - ？
翁茜盆炎： 多练练,适应就好了,考试用车离合都很顺的,教练车一般磨损什么的感觉会很笨重.

雷波县19532683215： 我学车离合器怎么老踩不好,放少了车子不动,放多了车子起步太快,有时息火,求经验求经验??? - ？
翁茜盆炎： 亲,这一点其实并不难,不论是初学者还是老司机也好,首先上车就要把位置调好,调到一个合适自己的角度.座位的前后,你首先用脚踩一下离合器踏板感觉左脚伸张的很顺为准,然后左脚后跟向内的方向,脚趾向外,就是把左脚放在一个外八字的姿势.因为要是垂直的话新手来说踩离合器的过程中有一个你感觉不明显的停顿.然后油门要轻轻的踩配合左脚感觉车子动了的时候轻轻的点油门,当然是缓缓的点.左脚也是缓缓的松.这样多次起步就会型成肌肉记忆,会找到离合点.这样就不会发生像你所说的那样了.

雷波县19532683215： 车友驾校:科目二踩离合控制不好速度,怎么办 - ？
翁茜盆炎： 科目二踩离合控制不好速度,怎么办?离合操作须知1、控速的时,离合的深浅要随时调整,不是固定在一个位置,而是动态的.2、离合的深浅与车速之间的关联是有延迟的,因此不是根据当前的车速控制离合,而是预判车速,控制离合.科目...

雷波县19532683215： 学车无法控制离合的速度怎么办,松一点感觉太慢松太多又太快教练又说太快,怎么办 - ？
翁茜盆炎： 离合器的使用对新手来说却是有一定难度,但熟能生巧,科目二不嫌慢,能动就行,在项目里边的时候一般是使用半联动 离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态.手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损.驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶.

雷波县19532683215： 科目二离合老是控制不好导致车速过快,能不能通过轻踩刹车啊?不是踩死喔,会不会扣分? - ？
翁茜盆炎： 唉!老兄!我明早考科四唉!这个问题我太有发言权了!科二挂了两次的忧桑人类..当然可以踩刹车!就是要踩!离合反应太慢了!特别是坡道过了马上就是侧方停车,下坡不踩车速下不来!我再跟你讲讲其他.考试车,我们四川这边普遍离合高!轻轻踩点点,车子动静大!倒车入库挺简单的,比驾校宽.坡道因为离合高,你要等它的半联动多逗两下!万一熄火了,一定是先挂空挡!再点火!考试一紧张,挂着档就点火!直接考死!别问我为什么知道..第一把考死了!第二把马上就开始了!直接回倒库那!重来!还是别问我为什么知道..嘤嘤嘤~~直角转,左线要过方向盘多一点!才左打死!刚刚平齐,有点早,要压线!我平时没问题,结果考试在直角转死了..其他不好说,加油!老铁!

雷波县19532683215： 学车离合老踩不好,控制不了车速 - ？
翁茜盆炎： 多练练,平时活动脚踝,别穿厚底的鞋.离合踩到底后要慢慢抬,抬到一定的高度就得保持住,不能抬到头.车子快是你感觉,适应了就好了,别想用刹车控车速.只有要停车的时候才能踩,不然考试时带着刹车会被判不及格的. 另外最重要的还是心理素质.放松点.