新手怎么开车 新手上路如何跟车 新手学车技巧
1、不要靠方向盘太近
开车身体不要前倾,保持正确的驾驶的姿势,这样开车的视野会好很多,发生意外也能及时反应过来。
2、开好自己的路
刚开始开车不需要一直变道,听从导航的指挥选好道轻易不要去变道,减少意外的发生。
3、车距控制好
离前车不用贴的太近,保持一定的距离即可,即使遇到很多人超车到你前面也不要着急,首要保证行车的安全性。
4、看好前方的路
驾校的教练在遇到路口时,会让我们刻意的看好左右。但是实际开车过程中,最主要的还是看好前方,左右可以偶尔看一下无需太过刻意。
5、刹车不要太急
很多新手踩刹车都是一脚踩死的,这样对车不是很好,人也会受到冲击。在红绿灯前看到大家都停下的时候就踩一脚刹车,慢慢的往前开,最后在极慢的速度踩死刹车。
6、能直行就不拐弯
避免太多的弯路,新手上路走直路最稳妥,车开久一点不要紧,出点事情真的后悔都来不及。
7、不敢开的地方就慢慢开
很多时候回遇到一条很窄的路,这个时候不太敢开,那就慢慢的往前挪动,毕竟前车都能开过去,那我们肯定也是能开过去的,慢一些总是没错的。
8、停车困难就找最简单的方式停
倒车入库实际上在新手时期还不是很熟练,我们可以靠边停车,选择最好停的方式来停,倒车不好倒就开进去。
希望我的回答对你有用,谢谢采纳
一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。
新手上路开车一般会比较紧张,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。
二、认真遵守交通法规
遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
三、行驶中操控好方向盘
新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。
四、出发前做好汽车保养
新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。
五、新手上路夜间要谨慎
夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
六、新手上路预判断很重要
七、跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。
八、新手倒车要慢速
车的操控部位主要包括;方向盘;油门;脚刹车;手刹车。
(1)方向操控是让车按照自己设想的路线(道路)行驶,避让其他车辆和行人。
方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶,方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程,开始用双手握住方向盘,熟练后开始练习单手(左手)方向操作。总之,方向操控要多练,找到感觉是目的。
(2)油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应,有的人右脚反应灵敏,有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是;加速时平稳下压油门踏板,急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”,找到脚的感觉。避免(杜绝)深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结,注意养成平稳加油的习惯。女士开车,尽可能不穿高跟鞋,踩油门是以后脚跟作为“支点”,后支点高,不易掌握。
(3)踩刹车也是右脚动作,脚的反应动作要准确和迅速,特别提示,避免把油门当刹车!遇到信号灯或障碍需要减速,一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上(提前准备),不是遇到紧急情况,不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的,拟停车距离长,踩的力度不易过大,老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速,车速大小与踩的力度有关。总之,刹车不难掌握,主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。
(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车,这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议,等待交通信号时间超过40秒以上,挂空挡并使用手刹车(自动挡车)。手动挡车只要停车挂如空挡,停车时间较短,使用脚刹车,时间较长也要使用手刹车驻车。
2、尽快熟悉交通法规,记清交通信号与标示。
新手开车经常出现“手忙脚乱,不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径,只能是死记硬背。比如,路面交通导向标示;禁行、禁停标示;单向通行标示;交通信号(红、绿、黄等),大家都知道,需要提示的是不要闯黄灯,好多城市闯黄灯也会被摄录,属于违章行为。
3、多开多练,善于自己体会和总结。
车技是开出来的,驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练,开车过程注意摸索经验,体会要领,纠正不良习惯。不能“犯了再改,改了再犯”.特别是路面情况判断,没有定律,完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。
4.培养良好的驾驶心态,不急、不躁、不赌气。
行车必须训练“基本功”,不管你的性格多么急或者有什么急事,一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。
1、上坡路段应留出溜车距离:
如果在上坡路段行车或是过立交桥时,遇到车行缓慢时走时停的情况,一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。
2、按照车速,确定车距:
行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约等于行车的时速数,如车速为70公里/小时,其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离,但这个守则只能用在高速公路上,如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时,如果前方视野开阔,能够清楚观察到前方的道路状况,可以适当拉近距离,保持两侧车辆难以加塞的车距离。
3、人多拥挤,跟车为妙:
长途行车要掌握好节奏,注意休息。在通过集镇时,特别是人多拥挤的道路,最好跟在大车的后面慢慢通过,让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车,这样做只会浪费精力,达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下,如果前面有车最好跟着它,千万不要嫌它走得慢去超车,等你超过去了它就会跟在后面让你带路,这时你才知道带路的滋味不好受,既累人又危险。
4、人多拥挤,跟车为妙:
长途行车要掌握好节奏,注意休息。在通过集镇时,特别是人多拥挤的道路,最好跟在大车的后面慢慢通过,让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车,这样做只会浪费精力,达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下,如果前面有车最好跟着它,千万不要嫌它走得慢去超车,等你超过去了它就会跟在后面让你带路,这时你才知道带路的滋味不好受,既累人又危险。
5、小跟大时,增大间距:
小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进,如需超车时,要在比较远的距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
6、跟进行驶,心平气和:
跟进行驶中,若遇行人或非机动车插入,要保持足够的耐心,不要犯急躁情绪,尤其是遇人行横道,更要主动避让行人,表现出良好的职业道德。
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