目前,世界上最厉害的赛车手是谁?
当然是车王
迈克尔.舒马赫
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 249
F1大奖赛发车次数: 248
F1大奖赛完赛次数: 197
F1大奖赛登台次数: 154
F1大奖赛积分次数: 190
F1大奖赛退出次数: 52
F1大奖赛分站冠军次数: 91次
F1大奖赛杆位次数: 68次
F1单个赛季夺冠最多次数: 13次
F1连冠最多次数: 7次(2004年)
F1大奖赛创最快圈速次数: 76次
F1大奖赛首发夺冠次数: 40次
F1首发夺冠单圈最快次数: 22次
F1大奖赛累计积分: 1369分
单个赛季最高积分: 148分(2004年)
职业生涯
1987 德国和欧洲卡丁车冠军
1988 福特1600方程式,德国第四欧洲第二
1989 德国3级方程式,排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990 德国3级方程式冠军
1990 三级方程式,澳门大奖赛冠军
1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995 一级方程式冠军
1996-1999 加盟一级方程式法拉利车队
2000 为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001 第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。
2002 第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。
2003 第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。
2004 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军,这也是他第7次加冕年度总冠军。
2005 仅获得1次分站赛冠军,还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。
2006 7次获得分站冠军,以121分位列年度车手积分榜第二,赛季结束后退役,一个时代离我们远去。
没有最好只有更好 不想当车手的裁缝不是好厨子 天外有天人外有人
阿隆索和 M.舒马赫有一拼但是,今年法拉利车队的失误较多.
舒马赫暂时第二,Kimi也是很强.从历史积分看,舒马赫最强,分最高7次冠军,65杆位.
M.舒马赫
·全 名:迈克尔-舒马赫
·生 日:1969年1月3日
·出生地:德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍:德国
·身 高:1.74米
·体 重:75公斤
·常驻地:瑞士沃弗伦斯堡
·处子秀:1991比利时GP
·婚 姻:已婚,妻子科琳娜,2子
·车 队:法拉利
·车 型:法拉利248F1
·车 号:5
·网 站:www.michael-schumacher.de
迈克尔-舒马赫被公认为这一代车手中最具天赋的,而据称他在法拉利车队拿的工资也是工资数量排名第二的车手的两倍。
1991年他在乔丹车队首次参加了F1大奖赛,只参加了一场比赛就被贝纳通车队挖走。第二年他在比利时获得了第一个分站冠军,并在那个赛季获得了总成绩第三名。1994年他第一次夺得世界冠军,并于次年卫冕成功。1996年他加盟法拉利车队,虽然赛车问题不断,但他还是获得了第三名。一年后,与维伦纽夫在赛季最后一站的撞车的确让舒马赫丢尽了脸。他那种超凡的自信往往被人们认为是傲慢,而那种对胜利的渴望也被人们看成了爱惹麻烦。1995年和1996年两次与希尔激烈碰撞,1997年又与维伦纽夫发生撞车,1998年比利时大奖赛上还差点对库特哈德动拳头。
1999赛季对于舒马赫来说是令人失望的。在积分第二,力争为法拉利车队赢得20年来第一个车手总冠军的舒马赫却在英国银石赛道撞断了腿,他也因此休息了三个月。他队友埃尔文在他受伤的日子里脱颖而出,并且有机会获得总冠军。当时车迷们还纷纷猜测,舒马赫回来的时候能否帮助埃尔文夺得世界冠军,因为他自己也那么渴望再次登上冠军宝座。在复出后的马来西亚大奖赛上,舒马赫排位赛获得第一,并在正式比赛时领先的情况下非常大度地让队友埃尔文超过自己,夺得冠军。但是遗憾的是,两人的成绩都因为法拉利车队的赛车违反了国际汽联规定而被取消。而经过上诉之后,他们又拿回了被砍掉的积分,于是埃尔文在积分榜上暂时领先。在最后一站日本大奖赛上,舒马赫获得了排位赛第一,但是在正式比赛中却发挥欠佳,出发的时候太慢,而对手麦克拉伦车队的哈基宁冷静地夺得冠军,并卫冕成功。
2000年,舒马赫为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军,成为三届世界一级方程式冠军车手,也是法拉利车队21年来的首个冠军车手。2001年,舒马赫再为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军。
2001 夺得车手总冠军,这也是法拉利车队第二次车手总冠军。这年,他也捍卫了法拉利车队双冠王的荣誉。
2000 提前一站夺得车手总冠军,这也是法拉利车队21年来的首个车手总冠军。这年,他还为法拉利车队赢得了车手总冠军,圆了车队双冠王的梦想。
1999 英国大奖赛撞断腿,夺得圣马力诺和摩纳哥两站冠军,最后积分44分,总排名第四
1998 6站冠军,2站亚军,2站第三名,在赛季中途几乎没有夺冠希望的情况下几乎三连冠,但是在斯帕赛道出现维修站配合问题,在日本铃鹿赛车熄火,舒马赫功亏一篑
1997 尽管获得亚军,但因最后一站与维伦纽夫发生撞车,被国际汽联取消成绩
1996 加盟法拉利车队,尽管赛车不断出现问题,但仍总排名仍列第三
1995 随着贝纳通车队提高赛车性能,舒马赫蝉联世界冠军
1994 在最后一站为获得冠军而与劲敌希尔发生撞车,引起争议;夺得世界冠军
1993 积分52分,总排名第四
1992 首次完成了整个F1赛季,在比利时站夺得冠军,并取得总成绩第三
1991 加盟乔丹车队,首次参加F1比赛,仅参加了一场比赛之后就加盟贝纳通车队,并取得4分积分
1990 德国F3锦标赛冠军
1989 参加德国F3锦标赛,落后温德林格与弗伦岑,列第三位
是MOTOGP冠军ROSSI,ROSSI很可能明年转到法拉力车队去开F1,而他去年试开F1赛车只比舒马赫慢了不到3秒,而舒马赫去开MOTOR比ROSSI慢半分钟开外。
所以我说你们这些人不要整天就知道F1F1的,眼光放的远些好不好?论提速极速和驾驶难度,MOTOGP不知道要比F1高多少,在国外MOTOGP的收视率远远超过世界杯和F1。
刀舞海棠 回答的很全面,顶你
个人档案:
全名:迈克尔-舒马赫
出生时间:1969年1月3日
出生地点:德国,赫尔斯-赫尔姆海姆
身高:1.74米
体重:75公斤
常驻地:瑞士沃弗伦斯堡
首次参赛:1991比利时GP
婚姻情况:已婚,妻子科琳娜 两个孩子
历史成绩
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 210次
F1大奖赛发车次数: 209次
F1大奖赛完赛次数: 165次
F1大奖赛登台次数: 136次
F1大奖赛获取积分次数: 160次
F1大奖赛退出次数: 44次
F1大奖赛分站冠军次数: 82次
F1大奖赛杆位次数: 62次
F1大奖赛创最快圈速次数: 65次
F1大奖赛首发夺冠次数: 36次
F1大奖赛累计积分: 1174分
保持纪录
舒马赫是F1历史上首位7夺世界冠军的车手,7次年度总冠军、82次分站赛冠军、
登上领奖台次数(136)、单圈最快次数(65)、单个赛季分站夺冠次数以及车手总积分均列第一。
单个赛季得分纪录:144(2002年)
连续获得积分:24站(2001年-2003年)
连续登台纪录:19站(2001年-2002年)
另外舒马赫还是唯一一位整个赛季全部登上领奖台的车手
夺冠最大积分差距:67分(2002年)
最快速度夺冠:2002年(还剩6站就提前夺冠)
Senna,不管F1怎么变,他永远都是F1里独一无二的"车神",他的记录可以被人改写,但是他的地位却是任何人都永远无法企及的!
目前F1排名第一的是西班牙的阿隆索
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