电炉丝代替变频器刹车制动电阻行吗
可以的，用温度变送器接成pid闭环控制，最终控制变频器频率的大小，频率跟电压平均值成正比，就控制了温度。不过变频器设计是带电动机的，带电阻丝浪费了
当然不行咯！
变频器在电路中电压和电流都是不变的，
但是，电阻在电路中却要改变电压或电流，
SO~千万不要换哦！
电炉丝代替变频器刹车制动电阻不行，阻值太大
变频器刹车制动电阻每个单元R=3.4欧 六个制动单元 才20.4欧 电炉丝按1000w算 R=220^2/1000=48.4欧
1、这种代用需要自己重新制作
2、根据刹车制动电阻阻值，截取一段电炉丝。
小电阻最好使用电桥测定，数字万用表也行。
3、还要考虑电阻功率。主要通过试验确定，不热就行。
4、一般说，使用较大功率的电炉丝截取，其发热就小。
5、例如2000W的电炉丝，原来工作电流是9A。
在刹车制动电阻中，如果通过2A以下的电流是不会发热的
可以，计算好电阻和功率就行
电炉丝代替变频器刹车制动电阻行吗
表征制动电阻的主要是两个参数，一个是功率，另外一个就是阻值，主要是阻值和功率都匹配的情况，是可以的，如果是不匹配，就不行了。
用多大功率的灯泡可以代替5.5KW变频器的制动电阻?
对于5.5千瓦的电机，我专门为你查看了一些数据，使用灯泡不行。需要使用500瓦30欧姆的功率电阻。同时需要设定一个刹车时间，一些变频器具有自行设定刹车时间的功能。假如购买困难可以采用几个千瓦的电炉丝截取30欧姆的一段连接。假如频繁刹车，这个炉丝需要吹风散热。
工业电炉丝 用变频器 能控温吗?
工业用电炉丝，应该说是可以用变频器来控制温度的呀！只是绝对这样做的话，费用太高了呀！建议你最好还是采取温控器，自动控制温度比较合适，而且价格便宜呀！
5千瓦380伏电炉丝配多大电线
5千瓦380伏电炉丝配2.63平方电线。2.5平方的线足够了，省点的话，1.5平方也可以的，也可以配4平方，一千瓦配一平方配6平方绝对保险。带变频器或软启动或不经常启动要求不高的话电机启动时电流较大，这个5千瓦就是个功率啊不用计算啊，如果是直接启动就用6平方的线，5千瓦电机电流大概是9.3A，...
电炉能用中频变频器吗?
不能。变频器适用于电感性负载，而电加热炉（电炉丝）属于电阻性负载。
车上用的12V直流电机。怎么能让他转的慢点啊。。
30欧姆的电阻，再接到电机上。2、用PWM的方式降压，这是控制直流电机转速最完美的方法，不过实现比较麻烦，需要专门的电机控制芯片，有一定电路基础的话，也可以自己用555多谐振荡器+场效应管做一个控制电路，电机转速可以随意调。楼上，请注意，变频调速只适合交流电机，对直流电机来说没有任何意义。
变频器原理作用 变频器原理作用是什么
6、 卷扬机类负载 卷扬机类负载采用变频调速，稳定、可靠。铁厂的高炉卷扬设备是主要的炼铁原料输送设备。它要求启、制动平稳，加减速均匀，可靠性高。原多采用串级、直流或转子串电阻调速方式，效率低、可靠性差。用交流变频器替代上述调速方式，可以取得理想的效果。7、 转炉类负载 转炉类负载，用交流...
30个千瓦换变频能省多少电
加上变频器之所以能省电，是因为变频器可以吧电机空载时的转速大幅减低，来达到节能的目的，所以如果你那30千瓦始终是满负荷运作，或是纯电阻电路（电炉丝），那就节不下电来，如果是电感电路（比如电机）并且空载比例大，那就有节电的空间，具体能节多少，要看空载的时间多少了，真心再帮你期待采纳。
变频器的应用领域有哪些,
变频器应用非常广泛，按电压等级分低压变频器和中高压变频，各行业应用的目的和需求有差异：1、钢铁：轧机、辊道、风机、泵、起重机、钢包车、转炉倾动等。2、轧钢制线：拉线机、卷绕机、鼓风机、泵、起重机械、定长剪切、自动送料。3、电力：锅炉鼓用鼓风机、给水泵、离心混料机、传送带、扬水发电站...
变频器适合用在哪些机械行业?哪种最能体现出变频器的节能效果
变频器应用的一些场合 1、空调负载类 2、破碎机类负载 3、大型窑炉煅烧炉类负载 4、压缩机类负载 5、轧机类负载 6、卷扬机类负载 7、转炉类负载 8、辊道类负载 9、泵类负载 10、吊车、翻斗车类负载 11、拉丝机类负载 12、运送车类负载 13、电梯高架游览车类负载 14、给料机类负载 15、堆取料...
依芸尤尼： 对于5.5千瓦的电机,我专门为你查看了一些数据,使用灯泡不行.需要使用500瓦30欧姆的功率电阻.同时需要设定一个刹车时间,一些变频器具有自行设定刹车时间的功能.假如购买困难可以采用几个千瓦的电炉丝截取30欧姆的一段连接.假如频繁刹车,这个炉丝需要吹风散热.
龙潭区17031218369： 一般需要加变频器制动电阻需要哪些什么条件吗? - ？
依芸尤尼： 制动电阻使用场合:需要电机出力方向与速度方向相反的时候,比如:受外力拖动时,力矩控制做恒阻力,代替磁粉制动器用,这时就需要制动电阻.像1楼说的,告诉停车,反向出力,也需要制动电阻.一般变频器有内置的,功率可能不大,反向作用大时很容易烧掉.如果不使用制动电阻会出现:过电压,再生电流无法消耗.不用制动电阻可以考虑:变频器参数有避免过压的,即在过压时将调整速度目标值这样的话会虽然省掉了制动电阻但对速度来说是不稳定的,而且达不到精细的工艺要求.
龙潭区17031218369： 松下变频器制动电阻220w190Ω能用150w200Ω代替吗 - ？
依芸尤尼： 200Ω电阻还可以,只不过刹车矩稍小些,可150W比220W小得太多,也可以用,要是制动频繁恐怕会被烧毁.要是无可替代,可用两串两并的方法,在电阻为200Ω的前提下把散热功率增加到600W,机外安装,这样就会万无一失.
龙潭区17031218369： 变频器制动电阻可以不要嘛 - ？
依芸尤尼： 要您的负载是什么了,是惯性负载的话,一定要加,是风机的话,那就没有必要了.有惯性负载的情况下制动电阻不加的话,可能会引起过电压,和炸电容.您说上电制动电阻就变的通红,我怀疑变频器有问题了,还有就是您接错线啦.没有惯性负载的情况下,可以不要.
龙潭区17031218369： 现在本人有一变频器刹车电阻200W70Ω总是刹车不灵想要换大一点的不知道要换多大的,请各位大大给个建议! - ？
依芸尤尼： 阻值 50欧 瓦数根据你制动情况定 你原来用70欧200W 没问题 那就用50欧350W 左右看看 电阻不能再小了 否则制动电流太大 会损坏制动管
龙潭区17031218369： 制动电阻安装问题 - ？
依芸尤尼： 制动电阻就是电阻器,,,一个用电器,,和电炉差不多的东西只不过一般制动电阻为了能够良好冷却,都是液体冷却的,特别是大功率的都是,一般使用比如变压器油之类的东西,用泵强制循环,带走热量送到冷却器上制动电阻一般用在机...
龙潭区17031218369： 台达变频器用普通的线绕刹车电阻有问题吗? - ？
依芸尤尼： 不一定非要用台达专用的,但是有个前提:电阻的阻值和功率必须同那专用的一样.
龙潭区17031218369： 变频器使用直流制动这个功能时,需要接制动电阻吗,还有什么情况下需要接制动电阻? - ？
依芸尤尼： 变频器内部有小功率制动电阻的,当惯性过大而且又必须减速停车时就要外加制动电阻了
龙潭区17031218369： 变频器傍边电阻可以不用吗 - ？
依芸尤尼： 变频器傍边电阻可以不用吗 惯性大的系统,变频器减速的时候电机处于发电状态,变频器直流母线电压升高,当电压升到一定值时,接通制动电阻,将电动机产生的能量以热量的形式释放.
龙潭区17031218369： 数控车床刹车电阻线怎么接 - ？
依芸尤尼： “刹车电阻和一个铁块是的,连接变频器两根线.是这个东西吧”对了!就是它!铸铁电阻.变频器主轴的,要想刹车更快 可以安装制动单元加制动电阻.具体的 你可以先查出数控车床电柜里的变频器的品牌和型号,然后找一个该品牌型号变频器的经销商,在变频器经销商那里购得制动单元和制动电阻,购回后按照变频器和制动单元的说明书进行接线,接完线检查一下没有问题后给变频器上电,进行一些必要的变频器参数设定(具体参数 制动单元的说明书和变频器的说明书 里有介绍),参数设定完后就可以试运行.因为不同厂家不同型号的变频器配的制动单元和制动电阻的规格和型号是不同的,所以一般制动单元都是配同一个品牌生产商的产品.滕州大兴机床指导
