美国“超级高铁”完成了真空测试?

作者&投稿:竹乐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
超级高铁已经完成全真空条件测试了吗?~

据报道,在8月30日举办的的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团透露的“超高速飞行列车”引爆网络,关于美国超级高铁也再次受到关注,据了解超级高铁已经完成全真空条件测试。

报道称,美国HyperloopOne公司在其官网宣布, 7月29日,已对超级高铁系统进行“第二阶段”速度测试,最高速度已达192英里/小时(约合310公里/小时),美国媒体都表示,“超级环一号”的创始人革新运输的方式如同莱特兄弟发明飞机一样。

今年5月,Hyperloop One在位于拉斯维加斯的测试跑道上就对超级高铁系统XP-1 pod进行了“第一阶段”测试,接下来将重点优化’超级环’的气锁设计,目的是让超级高铁能高效进出管道,也就是需要重点打造的“超级环”。

行业人士表示,“超级环”这种又贵又巨大的项目,在美国实施起来并不容易,这是全新科技,不仅没有任何可以马上拿来的津贴与土地,也许还会面临新的监管,这势必会带来社会和经济压力。
无论怎样希望科技可以改变我们的生活,让我们的生活变得更加美好!

美国创业公司在拉斯维加斯沙漠地区展示了超回路列车技术,这家公司设想在真空管道中使用磁悬浮列车进行超高速运输,设计时速将达1120公里。更早提出这一设想的是埃陇马斯克,也就是时下炙手可热的特斯拉汽车公司CEO。

除了中国在按部就班的进行高铁的升级,目前还有一种在国际上比较有名的原先仅限于理论的又一“超级高铁”正在一步步从科幻走向现实。超级高铁公司Hyperloop One今日宣布在5月12日Hyperloop One在真空环境下完成了首次全规模的超高速运输系统测试。


早在1904年,美国学者罗伯特·戴维就已经提出“真空管道运输”的设想。近年来这一概念发酵是因为在2013年,有着“科技狂人”之称的马斯克对“真空运输”这一概念进行了丰富,提出了“超级高铁”的理念。 他所提出的预期时速为1200公里,接近音速。美国目前已经成立了多家进行此项目的公司,并且目标在2030年就实现商用。

马斯克提出超级高铁的概念后,业界有不少人提出质疑,毕竟这一概念提出了很久,并且目前看不到商用的可能性,而且实验进展缓慢。就在5月份,这家公司在北拉斯维加斯的开发测试跑道上完成了首次全系统测试。

Hyperloop One运用磁悬浮技术,在实验跑道上时速达到70英里(约为113千米/小时),而且是在真空环境下进行。 

目前,Hyperloop One下一阶段的目标已经提出,要将超级高铁时速将提升至250英里/小时(约合402千米/小时),并且首次安装乘客舱,测试距离也将更长。皮什瓦尔非常有信心地表示:“Hyperloop One将更快地运送旅客和货物。”

2016年,Hyperloop One公司5 月在拉斯维加斯北部的沙漠中进行了首次公开测试,将一辆测试车辆加速到了 644 km/h。此前也传出在去年5月进行的一次测试中,一辆重达1500磅的金属雪橇经过一个短跑道后坠入沙池中。而且公司也在融资方面遭受过质疑,认为是跟中国巴铁一样是个骗局。而且该公司一直陷于高管内斗的传闻中。




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耿马傣族佤族自治县13570636979: 超级高铁抽成真空后里面的空气怎么供应 -
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