准备买辆车,预算10万左右,家用,帮忙从捷达、凯越、科鲁兹推荐

作者&投稿:掌点 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
科鲁兹,捷达,凯越帮忙选一选?~

相比而言,科鲁兹是紧凑性车里最好的车之一,无论是空间、外观、安全、发动机等等,但油耗和后期维护较高;捷达走的是中庸路线,优势在于油耗较低,后期维护相对而言比较亲民;个人觉得凯越与科鲁兹不是一个级别的,所以谈不上比较,凯越从尺寸到技术都要比科鲁兹差一级,油耗上科鲁兹与凯越相差不多。安全性和外观不用我说,你自己也可以比较出来。你要安全性,一般是美国车,买美国车就不要考虑油耗了,手动挡推荐科鲁兹的天地手动,如果不差钱话,推荐买科鲁兹1.8的。

科鲁兹,别克凯越油耗都挺高的,如果经常跑高速,建议科鲁兹,高速油耗还可以,而且车身重,高速很稳,凯越车型太老,建议朗逸吧,油耗还可以,7个多油,耐用,家用绝对可以了。如果要是选自动挡的车,10万左右的不是太多,要空间大点的话就新阳光了,自动的也很省油,如果不喜欢日系的就韩系的伊兰特悦动,家用也还可以,国产车子就是A3或帝豪了,都还不错,如果舍得烧油的话就买辆国产的SUV吧,长城的哈弗系列还可以的,开SUV肯定是比轿车舒服了,关键看你自己买车的用途了。

这两个车如果选择的话,当然先小科了,原因,我一个个分析给楼主。
凯悦,挂着美国的标,其实却是完完全全的韩国车,韩国大宇的作品,所以不能说是真正意义的美国车,另外,今天的大河报还报道,韩国大宇最近也开始大批量召回汽车了。再说,韩国车,发动机和变速箱的技术,比中国高,可是却根本高不了多少,所以相对来说性价比并不算高,另外,韩国心美国标,卖的却是美国价,所以就算买韩国车,还不如直接选悦动,所以这三个车当中,首先淘汰它。

说实话,小科是个好车,可是再说实在一点儿,这车不值现在的价钱,如果能再低一万多还差不多,因为说是运动款的车,可是底盘却根本运动不起来,不过变速箱和发动机还都是不错的,至于安全方面,这车做的也不错,不过有个更好的选择,福克斯,同样是美国车,可是却长的是欧洲的心,这一点儿你具体上网查一下,另外,同为运动款的车,但是底盘却比小乎好的太多,而且安全性方面也做的更好,我当时买车的时候就是从这两款里选择,最终选择了,小福,我说的都是亲身感受,所以你还是想想清楚吧,不能说小科不是好车,是,绝对是,只要能低一万多点儿,我真会选他,虽然底盘真的没有小福好,可是这车真的漂亮,很酷,呵呵,而且我喜欢车里装饰的风格,小福在1.这一方面就差了一点儿。
最后再说一句,如果楼主选小科,要想清楚,这个车1.6和1.8的区别很明显,其他日韩车,如果也是这两种排量,其区别根本不大,多花钱不一定多办事儿,可是小科不一样,所以你根据自己的资金看看,1.8也是个不错的选择。
另外,如果能看中小福,当然一定要买两厢的,三厢的屁股是国内自己加的,不好看,不协调,也运动不起来了,
2 科鲁兹虽比凯越贵,但配置和性能比凯越高太多了,科鲁兹的发动机是德国欧宝的发动机,和新君威一样的发动机,凯越没自动定速巡航,座椅电加热,无钥匙一键启动等等,安全方面也没科鲁兹高,没车身稳定系统和TCS,而且科鲁兹的生产平台和别克新君威是一个平台,力半斤八两,操控看个人喜欢,节油克鲁兹胜出,外形克鲁兹胜出,安全凯越胜出,保养费用也差不多,综合看还是克鲁兹性价比高些。都是通用的产品,真不好选,你还是到4s坐进去感受一下这两款车选择的话,当然买科鲁兹了!
3 捷达不再是那个老捷达了(虽然两个都很差),新大众质量都差得很,而且大众的小排量自然吸气发动机都不行;
凯越油耗高不解释,空间舒适也一般;
科鲁兹除了安全性、外观和操控是亮点之外,没有别的优点;
这么说吧,如果是合资产品的A级车的话,我推荐你看看新福克斯1.6两厢,本田思域,现代朗动。这些车在舒适、油耗、空间、动力上比起你说的这几个整体上要好。凯越费油。克鲁兹空间小也费油,大众车最皮实了而且保值!买了不会后悔 其实买车关键要看个人喜好。 感觉吧。 我家里用的是科鲁兹 买了2年。

新凯越

外观具有典型别克家族特征,车身大方稳重中带有商务感,适合中年人,内饰淡雅舒适,双缝线做工精致,音响效果不错。空间舒适够用,后备箱形状工整,放置行李方便。方向盘较轻,刹车灵敏;高速转弯倾斜较明显;有网友反映方向向左跑偏、转向减速自动熄火、倒档不顺畅的现象。发动机动力表现一般,高速动力输出平稳。油耗偏高,综合百里油耗在10L左右。车漆偏软,存在多处异响、噪音大、抖动等问题;其中变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大问题较为严重,引起网友对凯越装配质量的怀疑。

安全性:新凯越C-NCAP安全碰撞测试表现较好,安全配置丰富,刹车性能不错,安全性能优秀。
售后维修保养服务态度和服务质量不尽人意.

最大优点:外观稳重大气;内饰做工精良;配置丰富。
最大缺点:动力表现一般;油耗较高;变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题较为严重。
新凯越外观成熟稳重,新款在外观上有所改进,趋向于年轻化;内饰档次较高,庄重豪华;空间舒适够用;操控灵活,但是胎噪较明显;动力表现一般;车门异响、倒车雷达异响、发动机噪音大、后视镜抖动是网友反应比较多的小问题;变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题较为严重,厂家对此反应不够积极。

科鲁兹
外形时尚,优秀的空间表现及操控性能勾起不少准车主的买车欲望。不过近期先后出现的刹车异响、断轴、漏油等问题,也遭到了一些网友的质疑和抱怨。
优点:外观时尚拉风抢眼;操控性能不错;乘坐舒适性好。
缺点:后排头部空间局促;同时存在着刹车异响,漏油等问题。
视野差,高速胎噪明显,刹车偏软,后备箱不能完全打开,存在漏油、断轴的问题。

捷达就更不用提了,建议不要选这三款车

猫儿说的总体中肯,但是关于新捷达所谓的ea211跟奥迪的可没法比,捷达的是严重阉割版。要是跟奥迪一样了,奥迪谁买……感觉新捷达和新桑塔纳确实有点坑爹的嫌疑,老掉牙的平台放个阉割先进发动机。感觉就是凤凰自行车上放个阉割雅马哈一样。提速和油耗确实比以前强了,车壳也换了但是其他的呢?还跟老捷达一样,所以楼上也有朋友说110风噪就大的受不了。捷达2和速腾(国外叫捷达5)能同时卖价格还差不多真是中国特色。剩下的凯越和科鲁兹,除了油耗略高于同级别车以外,其他方面表现都不错,而且也相当成熟了。所以满大街都有他们的身影,就是感觉凯越丑点。。。

捷达经过几次改款,一直卖得很不错,过去一直没有自动档,现在也有了。捷达目前使用的发动机EA211算是比较先进的,新桑塔纳、宝来等车也都是此款,甚至包括奥迪A3的1.4T也是该型号发动机。目前捷达有三个排量,分别是1.4L、1.6L汽油机和1.9L柴油机,个人建议柴油机不考虑,费用倒是省一些,但噪音和使用方面的麻烦较多。而汽油机里,建议考虑1.6L,尽管捷达自重1.1吨出头,1.4L也够用,但实际油耗相差无几,而1.6L的动力性能明显高于1.4。捷达的1.6手舒审裸车大约8万元,10万落地还有余。
凯越也算是老车了,质量也还不错,较久以前,凯越确实使用过韩国大宇的发动机,所以人们认为这是棒子车,目前此车的Twin-Tec发动机与大宇一点关系都没有,车子也算皮实,维修率较低,车价也比较合适,目前我们这里乞丐版大约只要7.8万裸车,也是一款性价比较高的车子,不过油耗方面在紧凑型车里算是有些高,大约需要9-10L的样子。

科鲁兹近几年一直卖得不错,外观漂亮,男女通杀,不过接近1.4吨的自重,配备1.6L发动机明显动力不足,1.8L排量还凑合,1.6T当然不错,可惜价格又偏高。车价乞丐版大约在9万多,油耗方面也有些高,与凯越相当。这车用料扎实,内饰也不错,但如果纯粹从性价比方面来讲,感觉还可以,但与之前的捷达、凯越比稍有不如,不过看你看中这车的哪方面了,如果是外观控的话,这车无疑排第一哦。
捷达、凯越、科鲁兹三车质量都比较稳定、性价比方面个人认为捷达和凯越更高一些、三车工艺都不错,市场保有量较高,保值率也较高,维护保养方面费用较低。

凯越
比较太多估计你都看晕了。就看1条:销量。
从2008年到现在,每年都是销售冠军,销量才是王道。

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