求解，车架是铝合金好还是铬钼钢好
其实这两个材料没有好坏之分。
碳纤维可以制作出极轻的车架，过程是将一片片碳纤布，对应力学原理的方向，层层堆栈而产生密度与强度，透过材质的拉伸力道而成形，于是，一台台又轻盈、又强硬的车架就诞生了！
而碳纤材质的弹性吸震，原本就应用于运动义肢等器具上，后来开发为免避震器的公路车架，更发挥其吸收冲击力的优异特性。再来，纤维片加入树脂并烧固的成形方式，可以创造多种形状的车架。
凡事有好就有坏，碳纤车也有它的缺点，其材质是靠编织而成，不能被更高硬度的材质摩擦，结构容易被破坏，而当遭受外力撞击、受力不均时，也较容易出现裂痕或直接断裂，所以有些车友摔车时，会上演以人挡车的情况，除了担心烤漆受损，也害怕娇贵的碳纤架受到损伤。
如果说碳纤维是"贵"族，那铝合金可以称作“国民情人”，很多人都把铝车当成入门首选，是市面上的主流材质之一。铝合金作为主流材质，各种金属和铝依照不同比例，工法制作而成，在市面上会以不同数字来区分。
铝合金有许多不同物理特性，从轻到重，从便宜到昂贵，现在在各种不同等级和不同种类的单车上都有铝车的身影，好的铝合金车架甚至可以比一般碳纤车架更轻，可以说是非常好的材质，也是大家第一台入门车子的首选。
铝车的优点是既能兼具轻量化，同时价格会比碳纤维更实惠（commencal，nicolai，banshee等除外），缺点大概就是是比较硬，吸震性不如碳纤维材质，因此舒适性会打折扣。
铝合金在未来很长一段时间依然能作为自行车制造的主要材质，兼具轻量化和高性能、性价比高，仍然会是新手的主要选择。
钢架弹性好，适合长途，好的钢架价格很贵。铝合金架子吸震性不如钢架，优点就是价格实惠，5000多就能买到顶级的了，比如闪电M5、崔克8.8、yeti arc等等。其实器械是一方面，长途最主要的还是体力和毅力。如果经常骑平路，硬叉就够用了。如果喜欢越野，那就得配个好的前叉了。
纠正：不是碳钢，应该是铬钼钢。长途如果不是走特别难走的道路，可以用4130钢架，预算再高点可以上雷诺853钢架（以上都是车架材料名称）。个人认为，长途旅行车的实用配比：钢架，硬叉，700C，大燕把或者蝴蝶把，再有钱可以弄个高质量的座垫和货架，就圆满了！
这个问题其实不用太纠结。首先，这取决于你对它的功能定位：你的车是用来干什么的？其次，对铝合金和碳钢架的优缺点做个对比，自己又更看重什么。第三，做一个价格的心理比较，看自己能接受哪一种。第四，就需要问问身边用过这些车型的同伴，问问他们的看法。综合上述各项，再做出自己的选择。
珞钼钢的好，虽然爱生锈重量也不轻，但骑行的感觉与铝合金车架完全是两回事。
不过关键的是现在好的钢车架实在是太难找了，而且好钢架价格还挺贵的。
铬钼钢好一点
铬钼钢是铬（Cr）、钼（Mo）及铁（Fe）、碳（C）的合金，冲击的吸收性能好。
山地自行车车架 铝合金好还是高碳钢好应该选那个
个人认为铝合金车架好。（1）高碳钢性脆，不耐磨。（2）容易摔断，涂层易磨损。（3）速度快了有点飘，不稳定。（4）铝合金也不重，锻炼效果好。
铝合金自行车好不好?
铝合金自行车好。铝合金轻量化，同重量可以做的更粗壮，在造型上加工也比较容易，可以做成异形管材，钢硬度高，加工困难，大多数只能做成圆管方管，综合考虑铝合金更适合做自行车车架。铝合金目前市场上最普通的材质，入门级进阶车款多为铝合金材质，优点在于重量轻，短时间的硬度和刚性表现最佳，不会生锈，...
山地车车架哪个好
寿命长，钛合金车架的耐腐蚀性好等。但这些材料的缺点也不容忽视，如重量较重、价格较高等。综上所述，选择哪种车架材料取决于个人的需求和预算。铝合金车架适合预算有限且对性能有一定要求的用户，而碳纤维车架则更适合追求高性能和舒适度的用户。其他材料的车架则根据具体情况进行选择。
高碳钢车架和铝合金车架哪个好
详细解释：1. 高碳钢车架的优势：高碳钢车架具有较高的强度和刚度，能够提供更好的稳定性和承重能力。在承受较大的载荷时，高碳钢车架能够保持良好的抗疲劳性能，延长使用寿命。此外，高碳钢材料具有良好的加工性能，可以制作出复杂的结构，满足个性化需求。2. 铝合金车架的优势：铝合金车架具有较轻的重量...
自行车车架铝合金好还是高碳钢好?
铝合金好
高碳钢和铝合金自行车哪个好
相较于高碳钢材质，铝合金材质的自行车更好。铝合金轻量化，同重量可以做的更粗壮，在造型上加工也比较容易，可以做成异形管材，高碳钢硬度高，加工困难，大多数只能做成圆管方管，综合考虑铝合金更适合做自行车车架。此外，高碳钢车架通常都做过热处理，所以价格相对铝合金来说偏高。铝合金目前市场上最普通...
山地车铝合金车架和钢车架哪个好?
当然铝合金的好，因为轻。最好不要前后都减震的，前后都减震的比较舒服但是速度不够，只要一个前减震就好了，好碟刹很贵，如果一般的碟刹还不如v刹车
变速车架是碳化钢的好? 还是铝合金的好?
当然是铝合金的好，一般情况下 车架有 碳钢 铝合金 碳纤维，碳纤维的最高端，碳钢的最低端
山地车铝合金的好还是高碳钢的好
山地车的车架材料有高碳钢和铝合金两种选择，每种材料都有其独特的优点和缺点。高碳钢车架坚固耐用且价格低廉，但重量大，骑行时需要耗费较多力气。而铝合金车架轻便，骑行省力，但价格相对较高，不如高碳钢坚固耐用。目前，高端山地车多采用铝合金车架，普通山地车则采用高碳钢车架。选择山地车时，需要考虑...
捷安特山地车,高碳钢还是铝合金车架好?
如果只是比较碳钢架和铝合金架的话，碳钢架：优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好 缺点：是所有材料里最重的 铝合金架：优点：较轻，良好的可修复性，较好的强度 缺点：把震动都传给了人，舒适感不如碳钢
谯曲肾安： 铬钼钢架和铝合金架子比较:两者各有优势 原因如下: 1、一般来说,同级产品,铬钼钢车架价格略低; 2、综合强度和硬度,铬钼钢也更有优势!尤其在一些“受力点”上,铬钼钢优势明显.所以,铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架(不是说用到不能用的程度,而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下) 3、由于钢制产品多、焊接性好,且加工手段多于铝合金,所以钢架出“意外”(比如焊缝暗伤)的可能性低于铝架.铝合金架的优势在于:重量轻(但铬钼钢也只是稍重5%~10%);抗腐蚀性较好(铬钼钢的成分比较接近不锈钢,抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架)我比较喜欢铬钼钢的!
临沂市18691359569： 硌钼钢车架和铝合金哪个更轻? 公路车 - ？
谯曲肾安： 这个得看具体车架型号的整体重量. 1,虽然铝合金密度小,但铬钼钢的强度更好,所以车架相同强度下可以做得稍薄些,具体重量因车架而异; 2,铬钼钢比铝合金弹性更好,理论上骑乘舒适性更好; 3,想要整车轻量化,不应该只是从车架上下手,而轮组、刹车、变速等组件上都有很大的空间.供参考.
临沂市18691359569： 公路自行车车架锘钼钢好还是铝合金好? - ？
谯曲肾安： 铝合金-轻便,保养容易.硬度也够!!!! 说前者的都是....懒的说你们...人家要公路自行车,你们叫人家选锘钼钢的..你们是狠...锘钼钢舒适性和性能都跟铝合金差不多...但相互比较之下铝合金更轻便更容易保养...强烈推荐铝合金
临沂市18691359569： 【死飞】铝合金车架和铬钼钢车架哪个好? - ？
谯曲肾安： 珞钼钢的好,虽然爱生锈重量也不轻,但骑行的感觉与铝合金车架完全是两回事. 不过关键的是现在好的钢车架实在是太难找了,而且好钢架价格还挺贵的.
临沂市18691359569： 死飞车架材料高碳钢,铬钼钢,铝合金那个好? - ？
谯曲肾安： 对于自行车行业来说是一分钱一分货的,材质越好说明车架的安全性能才能有所保障,如果你想做什么动作的话我建议铬钼钢,且性价比相对来说也不错,铝合金只是很一般的,只是重量轻.
临沂市18691359569： 这几天打算骑行川藏线,车架换铬钼钢的好?还是换铝合金的? - ？
谯曲肾安： 你好,铝合金的好一点儿,体现在轻这一块儿,强度也完全足够. 钢架固然结实,摔不坏,但是太重了,对于长途旅行来说,是一种负担. 毕竟这是去骑车旅,不是去摔车. 另外,川藏线的路况基本都已经很好了,二千二百公里,只有二百公里左右的烂路还在建设当中,所以没必要担心. 如果有什么其他的问题欢迎再来咨询. ———————————————————— 成都18楼客栈为你解答!
临沂市18691359569： 近期想组装一辆死飞,铬钼钢车架和铝合金车架不知道该选什么 - ？
谯曲肾安： 选钢架就可以了, 轮组久裕培林的42刀圈KENDA轮胎. 中轴用一体培林 的 ZOOM的把立.立管、座杆 VELO的坐垫、把套 KMC链条 WELLGO脚踏 铝合金单片牙盘 铬钼钢前叉
临沂市18691359569： 请问那种合金的材质好啊 - ？
谯曲肾安： 应该是铬钼钢.以后车架材料基本上就两个趋势,比赛是碳纤维,郊游是钢架.一般来说,钢架的路感比铝架要好,不像铝合金那般死硬,路遇小颠簸可以很轻松的过去,不至于颠一下.好的钢架也会比较轻量.而一般的钢架重量会远远大于铝架.钛合金做座管不错,做车架太软了.如果求舒适度不如选钢架.
临沂市18691359569： 山地车 车架 - ？
谯曲肾安： 铝合金的好,尽管硬尾山地最好的车架材料是钼铬钢和钛合金,但是1K元的钢架不咋样,这个价格还是选择铝合金的好.如果选择钢架就要选择好些的,这样在重量上才有优秀的表现(钢架一般强度都很好),如果比较一般的钢架还不如上铝价,重量强度有有保证.
临沂市18691359569： 懂自行车铝合金车架的来·· - ？
谯曲肾安： 铬钼钢的一般质保(车架自然脱焊)是3年(质保书上有写). 这里我要解释一下:所谓的“车架自然脱焊”是在不发生交通事故、高强度骑行的情况下发生的非人为脱焊. 我个人认为这里纯属胡扯蛋! 不骑它倒是不会脱焊.... 厂商的意思是说:不要在其应有功能使用外使用. 谁的车子只会用来压柏油马路,农村、山区肯定要经常走一些沙砾颠簸的路,如果有脱焊造成事故(虽然很少),厂商就有话说了.... 搞清你的用途然后决定
