手表转轴如何拆下来?

作者&投稿:谢超 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
手表怎么把调时间的轴拆下来?~

拆开后表盖,一般后表盖都是扣在手表上的,可以用平口改刀或者小刀撬一下边缘,就可以轻松打开后盖。如图所示。
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2.拆开后盖后,找到锁轴(图中箭头处),把锁轴压下去就可以轻松取下来了。如图所示。
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之后也可以继续拆解手表的机芯,表针等。
注意使用专业的拆解工具—起针器,避免碰伤表针,拆解时记得收好零件,方便之后的重装。

准备材料: 手表,镊子。
操作步骤如下:
1、首先打开手表的后盖。

2、用镊子压下拉担拄,把杆旁边夹板上的拉挡按钮按着,然后用手指把把杆拔出来。

注意事项:
要把把头拉出来的话是不能硬拉的。硬拉的话里面的齿轮会松了,要全部重新装过,没有专业工具是装不回去的。



准备材料: 手表,镊子。

操作步骤如下:

1、首先打开手表的后盖。

2、用镊子压下拉担拄,把杆旁边夹板上的拉挡按钮按着,然后用手指把把杆拔出来。

注意事项:

要把把头拉出来的话是不能硬拉的。硬拉的话里面的齿轮会松了,要全部重新装过,没有专业工具是装不回去的。




1、螺纹式,拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。

2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后(逆时针旋转三圈以上)即可抽出表把。

3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把,注意小心飞出去找不到。

机械手表是非常精密的装置,没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖,表把的锁定方式有三种。

扩展资料:

传统维修方法

国内针对转轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法,但当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力,在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象,如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高;当轴的材质为HT200时,采用铸铁焊也不理想。

参考资料:百度百科-转轴



在机芯表把方向边沿有个小点,还有的是条簧片有个类似箭头的标记。手表盖用大剪可以打开,可以看到手表表把里侧有一个小点,用针按下就可以拆下了。

扩展资料

腕表进水处理

方法一、手表如被水浸湿后,可用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表严密包紧,放在40瓦的电灯泡附近约15厘米处,烘烤约30分钟,表内水汽即可水气。切忌将手表的表蒙靠近火直接烘烤,以免使表蒙受热变形。

方法二、将表蒙朝内、底壳朝外,反戴在手腕上,两个小时后水气即可消除。如果进水严重,最好立即送表店擦油,清除机芯的水分,以避免零部件生锈。

方法三、用颗粒状的硅胶与已经积水的手表一起放进一个密闭的容器内,数小时后,取出手表,积水即全部消失。此法简单经济,对表的精度和寿命均无任何损害。已经多次吸水后的硅胶,可在120℃下干燥数小时,吸水能力可再生,还能反复多次使用。

参考资料:百度百科-手表



在机芯表把方向边沿有个小点,还有的是条簧片有个类似箭头的标记。手表盖用大剪可以打开,可以看到手表表把里侧有一个小点,有针按下就可以拆下了。

注意事项:

要把把头拉出来不能硬拉的!你用放大镜看一下把孔旁边有个凹下去的小点,你用针或牙签用力压住那个小凹点就可以很容易拉出表把了。

硬拉的话里面的齿轮会松了,要全部重新装过,没有专业工具是装不回去的。

扩展资料

挑选方法

编辑

检查外观

外观可以从表壳、表玻璃、表盘、表针等方面来检查。

灵敏度

手表的灵敏度是指手表中摆轮自行“起步”的早迟。检查方法一种是将没有上过发条停止走动的手表,轻轻摇动一下,借助摇动的力量,观察秒针走动的情况;如果秒针在很短时间内就停止走动,说明这只手表上足发条后能够全部走松,灵敏度比较高;如果秒针长时间地继续走动下去,说明这只手表上足发条后不能全部走松,灵敏度不高,或者是内部机件有故障。

效能

正常的手表,转动上条柄轴上发条时,先是觉得比较松,渐渐地越上越紧,当不能再继续向前转动时,说明发条已完全上紧。

表针

表针与表玻璃之间,三支表针相互之间,表针与表盘之间,都应该保持一定的间隙,如果相互擦碰,就会影响走动。

松紧度

这是检查走针部分的机件安装是不是正常。

走动声音

听手表走动时有没有不正常的声响,只能判断手表有没有特殊的毛病,不能断定这只手表的好坏。 

参考资料资源:百度百科:百度百科手表挑选方法




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