组一辆竞技山地车~给个配置单~预算4000-5000

作者&投稿:淳非 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我想要自己组装一辆山地车 5000左右 求配置单(本人小白)~

现在铬钼钢的车架没有衡量标准。 质量怎么样没法说。 铝架基本够用了。 10年前跑川藏线的铝架不也跑下来了。
车架 威廉705 M610中套 M675油刹 神叉 轮组XR1700 加上三件套 脚踏 内外胎 差不多了。

推荐正品的美利达车架HFS
前叉:正品ROCK D3 线控
轮组:久欲培林花鼓轮组配建大1.95外胎
刹车:AVID bb7
变速器:shimano M430大套
把立组:碳纤维
车座:WTB 或者蜘蛛网

捷安特XTC PRO车架 1320元
禧玛诺 SLX M670套件(包含指拨,前拨,后拨,牙盘,链条和飞轮还有中轴)1634元
禧玛诺 MT15成品轮组 650元
禧玛诺 DEORE M596油碟+RT64碟片 620元
ROCK SHOX XC32气叉版 810元
把组,内外胎,脚踏,把套,坐垫这些零碎不用太离谱的500块足矣搞定。
整车下来大致5500多一点,但车架,变速传动,刹车,前叉足够爆XTC790几条马路的。
车架是整车的灵魂,XTC PRO虽然不算什么好车架,但与XTC8系列整车的车架平级了,首管是国际标准口径的1.5寸锥型首管。
前叉是单气室气叉,XC32前叉下台阶比较合适,估计一般人用轻易不会托底。不过重量是此叉最大的劣势,能把气叉做成油簧叉的重量,不得不佩服ROCKSHOX
SLX M670是30速的,曲柄中空。
MT15成品轮组,前后各28根辐条。性能与M595花鼓+马维克319+万华辐条的自编差不多,但这个是28根条,满足了楼主需要。
刹车方面不用说了,禧玛诺低价油碟的当家花旦,性能算是及格往上,风评不差。或是楼主吃个螃蟹,买新出的14款DEORE系列 M615油碟。比老款的M596油碟多了散热来令片设计,这点与SLX XT XTR油碟平行,售价大体与M596相当。

车架 mosso或者lp2000
套件 X7 3*10刹车 E5套件
前叉 MANITOU R7 线控/rock reba ltd
车头碗组 FSA
滚珠轮组 MAVIC CROSS RIDE 成品轮组 13款
轮胎 外胎 MAXXIS TT 内胎 FOSS 防刺防爆胎把组
新瑞 T30 13款 副把 ABR 把套 SRAM 海绵把套
脚踏 15MC (我不喜欢MG1)变速线管 JAGWIRE L3
闪电座包。
请求大家提供宝贵意见和建议。

为什么不考虑美利达呢,5000左右的话可以考虑美利达挑500、挑600
简单写个配置(适合XC竞赛的):
车架:美利达HFS【1500】(带碗组)
前叉:MANITOU R7【900】或者三托EPICON【700】
轮组:SHIMANO MT15【700】(如果有渠道确保买行货,也可以考虑CROSS RIDE【1200】,MAVIC水货太多,不敢推)
轮胎
套件:14款 SHIMANO DEORE M610中套件+油碟【1800】(如果选MT15轮组,必须选SHIMANO油碟或碟片)
如果用EPICON+MT15,这个时候还有预算上自锁【最低400/套】,如果不打算上锁,可以用FSA SLK碳纤维把组【400】(碳纤维比铝合金吸震好,提供更好的舒适性)。

坐垫、把套、线组什么的最好在本地车店购买,可以让车店帮忙安装调试。

祝骑行愉快!


请帮我推荐一辆山地车
可以考虑捷安特的ATX750或者美丽达的勇士,另外提醒你,车不是关键,最主要的还是人,去西藏那些没有多少是多好的车的,按照你的用途,山地车比较适合你,路面适应性强,周末可以随车友去越野什么的,公路车长途的话有点受罪,毕竟那姿势是偏向于竞技的 ...

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大佬们 捷安特ATX850怎么样
ATX系列是捷安特入门级变速山地车,非常一般,XTC系列是捷安特竞技版山地车,3000多可以买捷安特竞技版山地车,3000多也可以买捷安特入门级山地车。同价位买竞技版的山地车划算,竞技版的中高端山地车,入门级是低端山地车。

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临河区13569769870: 我想组装一辆山地车,求大侠写写配置单 -
骆怡五子: 你的心里目标很明确啊,参照你的预算给你出个配置希望能喜欢: XTC FR车架, 前叉XC32,或是manituo 轮组用xt+mavic自编轮组或B货的 mavicride轮组 套件可以用全套的DEORE30速油碟套件 把力车把组件用台湾捷安特 xtc系列原装组件 以上配置仅供楼主参考

临河区13569769870: 6000元组装山地车,求配置单. -
骆怡五子: DEORE的大套件约2000+ XXF的轮组约700+ MOSSO 680XC的车架1400+ SID 60行程的前叉1200+ ABR的把组加坐杆280+ WTB的坐垫200+ TT的外胎加内胎250+ 碗组坐杆夹约100+ 总价6030

临河区13569769870: 组装一部山地车,3000到3500.各位高手列个清单 -
骆怡五子: 三千以上按这个几大件配 差不多 最好小套件用X7 比西马诺更硬实看着更爽 如果预算能上3500 大套直接上X7 预算不够就590压盘 车圈用319 windspeed把组 正新内胎+玛吉斯crossmark外胎 BB7碟刹或422V刹 坐垫SR ATX PRO 久裕花鼓 XCR前叉经典配置加上X7套件就是加强版 相当差不多了

临河区13569769870: 我想自己组装一台山地自行车,预算4000左右,请专业人士给点参考配置哈,最好是有型号有价格,非常感谢! -
骆怡五子: 车架:CUBE 14款锥形车架(超轻) 900 前叉:三拓 气叉(线控或者肩控看个人喜好)相差30元 【线控】660 轮组:轴承轮组(4培林花鼓+319车圈) 450 变速:shimano M610 30速 中套 【 变速+油刹】= 1450 油刹:shimano M615+G3碟片 轮胎:正新内外胎 100 车把组:超轻铝合金三家套 (把立+直把+坐管) 90 脚踏:铝合金轴承脚踏 80 把套:顺便你咯 还有很多预算的空间呢 车头还可以考虑装碳纤维的呢 想装的话也可以找我,实体的路过

临河区13569769870: 本人想自己组装一辆山地车,3000元以内,请问最佳配置? -
骆怡五子: 推荐配置如下:车架:GIANT ATX PRO 700前叉:ROCKSHOX DART2 500轮组:DP20+041/042 400刹车:FR5+SD7 2...

临河区13569769870: 4000元能组装一辆什么样的山地车?请写出配置清单. -
骆怡五子: 几百元的车架 如 ATX pro 09款车架900元;400元轮组 久裕041041自编;或者选择 750元久裕711712自编轮组250元 内外胎.玛吉斯310700前叉,如三拓神叉950元M610中套150元T20三件套250元DB1油碟50元坐垫

临河区13569769870: 我想组装一个2500 - 3000的山地车,请大家帮帮忙出个清单. -
骆怡五子: 山地车按预算可分为:入门车1500-3000,中端车3000-7000,竞技车7000以上... 入门车不解释,中端车可认为品牌硬架前叉、5系或X7及以下套件,自编轮组的配置,竞技车可认为是高端车架(软尾)、高端前叉、7系或X9以上套件、成品轮...

临河区13569769870: 想组装个山地车4000——5000,求配置单! -
骆怡五子: 车架可以用新款的PRO,是6011的铝材,和ATX 8是一个等级,贵150,前叉如果你体重不是偏重的话,可以考虑XCR,380还便宜了些,圈可以考虑MAVIC 317,比DH19好,一根是110的样子,强度狠不错,后拨最好最好用592,是影子后拨,...

临河区13569769870: 组装山地车 要配置单1500到2000 -
骆怡五子: 是呀,1500到2000品不出啥精品,传动要好的话……车架和变速要烂到什么程度呀……牙盘飞轮之类,一般般就好了啦!如楼上说的,还不如搞个1.5的光头~1.25就算了…… 前叉锁的不建议用rst的gila^就是楼上说的400多的那个……非常鸡肋...

临河区13569769870: 本人想组一辆山地车,预算一万六,要求崔克8500车架,150mm前叉,前后双碟刹,其他该怎么配, -
骆怡五子: 一是价格高:适合多重山地骑行,乡村地区都是可以的,好的轮组能得到更好地动力,适合穿越颠簸狭窄的山间小路,所以好马配好鞍.建议楼主选择SLX,轮组关系到骑行时的车速和人的体力消耗,咱们不是专业运动员,轮组可以选择MAVIC...

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