汽车销售培训心得 1000字左右的

求汽车营销实训总结 800字左右~

估计这个也没人帮你写。你可以网上搜索类似的总结，参考别人的自己写吧。

　　汽车运动

　　汽车运动的起源：“赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。在国外，汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。

　　汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦，引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。

　　汽车运动的魅力：与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命，而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。有钱人驾着刚刚问世不久的汽车，炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。如今汽车甲级赛（即F1）驾驶员，他们身穿类似潜水员潜水服的长袖防火服，头盔和宇航员戴的差不多。

　　现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。

　　汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。

　　汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。

　　作为一项群众性体育活动，赛车不仅体现着技术革新的步伐，也体现出人类驾驭自然的能力。它壮观而激烈，充满着冒险的情趣，因而激起越来越多人的狂热。每次大奖赛到来，总有成千上万的爱好者趋之若鹜。英国以每张1500美元的往返机票组织人们前往巴西观看汽车大赛；葡萄牙人和意大利人则成群结队地乘火车奔奥地利观看比赛。联邦德国、英国和南非，是甲级赛车的会聚之地，每次都有不下10万人前往观看。

　　汽车赛是车战？商战？金融战还是科技战？谁也无法说清。它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。总之，有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的企业集团的资助，再加上热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。

　　随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产业链的下游环节，汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。“热衷于汽车运动的人越来越多，除了喜欢观看汽车赛事外，中国职业车手的队伍也在迅速壮大，他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。”中国汽车运动联合会有关人士表示，汽车运动已经成为一部分中国老百姓文化生活的重要组成部分，观看各类汽车赛事更是成了都市时尚人群的生活方式。

　　记者从中国汽车运动联合会了解到，随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌，诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。

　　尤其值得一提的是，2005年8月23日国产汽车品牌吉利与中国汽车运动联合会握手，成为亚洲吉利方程式国际公开赛的汽车赞助商，为大赛提供车辆赞助。目前，亚洲吉利方程式国际公开赛是国际汽联认可的国际方程式赛事，并成为中国最高级别的方程式赛事。

　　国际上的汽车赛事已经形成了成熟而完整的商业价值链，其所带来的市场回报相当诱人。以F1为例，据历年来的保守统计，国际标准的F1赛车场每年仅车赛就可吸引数以万计的人从世界各地汇聚而来，每场比赛现场观众可达到20万到30万人，而每张入场券的价格通常在100美元到2000美元间不等。其次，F1大赛向全球200多个国家和地区转播，世界各大报刊都报道每场比赛赛况，其所吸引的观众和读者可高达60亿人次。F1历年经济数据表明，企业跻身赛车运动，利用赛事推广的市场回报率远高于其他的市场推广方式。

　　随着中国汽车市场景气的提升，加之外来汽车文化的强力冲击，有报告预测，如果在我国大力发展汽车运动产业，由此会带动整个中国的汽车产业，并将最终为我国GDP增长做出重要贡献。汽车运动的直接效应体现在汽车销售、零配件销售、驾驶培训等领域，间接效应体现在因赛事而产生的媒体直播、旅游等，所涉及的行业不下数十个。

　　尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动还处于起步阶段，经济回报十分有限。原中国汽车运动联合会主席石天曙认为，以目前国内注册的30家俱乐部，400多辆赛车，以及每年四站汽车拉力锦标赛、五站卡丁车赛的基础，还无法形成产业化发展的实质意义。

　　我们更应该看到中国赛车运动的软肋所在：资金、技术、人才这三方面的缺一不可。

　　资金是关键既然赛车运动被称为“烧钱”运动，勿需质疑，资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。无论是F1这样的国际赛事，还是AGF、CCC等亚洲赛事，是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。

　　技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之地；同样，一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，也是无法成为真正意义上的赛车大国。从这个角度来看，中国赛车运动较发达国家相比，一开始就多少有些“先天不足”，不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。

　　人才是持续性发展的前提对于赛车运动而言，最为稀缺的是车手资源，据不完全统计，每年获得国际汽联超级驾驶执照的人，全世界恐怕就只有10多人，且多数是来自欧美、日本等汽车运动发展较为发达的国家。虽然中国的赛车运动还存在资金、技术、人才等软肋，但是06的AGF、CCC等赛事已经向全世界证明了国人在赛车运动方面无可限量的潜力，正是这些潜力将使得中国赛车运动“钱途”光明，最终会跻身于世界赛事之列。

我给你我用过的。一次非常偶然的机会我来到了古都西安，从此和汽车结下了不解之缘。　　我们公司是国产某品牌轿车在陕西地区的授权一级经销商，起初只有一个租来的约300平方米的小展厅。公司包括老板共有6人，全是外地人，我是公司的一名销售员，也是当时公司惟一的女士。之前我从未接触过汽车行业，且当时公司所代理的品牌车型并无多大的市场竞争力，所以要成交一辆车难上加难。不到两个月，我就打了退堂鼓，坚持要回去。当时老板耐心劝导我，甚至用加薪等方式挽留我，同事也不断劝我。最后，我决定留下来。后来，厂家不断推出新车型，公司也逐渐发展壮大，由原来的300平方米小展厅变成了3000多平方米的4S专营店，销量从开始的月均几辆发展到现在的月均上百辆，我的工作也由销售员变为部门负责人。在这期间，我和公司共同走过了一段风雨历程。 　　作为一个汽车销售人员，我目前的生活可以用“喜、忧、烦、寂”4个字来形容。 　　“喜”的是我逐渐适应了西安的生活环境，而且在工作方面取得了骄人的业绩。我获得了荣誉、地位、面子，并且在3年里学到了为人处世、销售业务、经营管理等多方面的知识，个人能力和综合素质得到了全面提高，成为一个干练的职业女性。 　　“忧”的是今年已经25岁的我，连个男朋友也没有。妈妈老是在电话里讲“找男朋友了吗？你也不小了！”之类的话。我只好给妈妈开玩笑说，我嫁不出去的话，就回家陪她。其实，在我的内心深处，也和别的女孩一样，希望有一个我爱的也同时爱我的人在身边，能够像电影、小说里描写的那样轰轰烈烈地去爱一次。可是，由于工作的关系，我经常忙到很晚，怎么顾得上谈恋爱呢？在经历过一次失败的感情后，我觉得目前认识的人都不太合适，也许是我的真命天子还未出现，或者我还没有发现吧！ 　　“烦”的是日常事务性工作太多，我经常顾不上吃饭，连睡觉都在想工作。汽车销售属于服务行业，我们的服务理念是顾客永远是对的，必须做到顾客满意。只有顾客满意了，他才会购买你的产品。有时候，一些客户所说的话让人无法接受，当时我真想说：“你爱买就买，不买拉倒！”但是我忍住了。因为没有了客户，我们的工作就失去了意义，公司就无法发展。有时候，刚和一个客户不太愉快地交流后，马上要带着笑脸去面对另一个客户。这些事情不断烦扰着我，影响着我一整天的情绪。 　　“寂”是指下班后的生活非常寂寞和单调。早8点至晚8点，日均工作12小时是常事，极少有个人应酬。每天下班时，公司女同事多数都会有男朋友、家人在外等候，这种情景多让人羡慕。特别是遇上节假日，下班以后，大家都早早回家和家人团聚去了，我只好在公司多呆一会，然后孤零零回到自己的小窝，通过看书看电视打发时光。 　　我认为，所谓幸福不过是一种心情的感受，人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们，能够多理解、关心一下自己的精兵强将，因为他们都是最优秀的，没有他们，公司不可能这么迅速地发展；我希望我们的上帝(客户)们对汽车销售人员能够多一份理解、多一份沟通，我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后，祝福汽车销售行业的朋友们，相信经过我们的努力拼搏，快乐和成功都会不期而至。

---

龙州县17711952477： 汽车销售培训心得 1000字左右的 - ？
镇景海普： 我给你我用过的.一次非常偶然的机会我来到了古都西安,从此和汽车结下了不解之缘. 我们公司是国产某品牌轿车在陕西地区的授权一级经销商,起初只有一个租来的约300平方米的小展厅.公司包括老板共有6人,全是外地人,我是公司的...

龙州县17711952477： 《学习汽车营销的心得》怎么写?? - ？
镇景海普： 学习市场营销的心得和体会 模仿着写吧~~~ 通过一段时间的市场营销专业技能培训学习,使我受益匪浅,在销售方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入点.下面结合所学知识和自身的工作,谈一下我的几点认识...

龙州县17711952477： 宝沃汽车培训心得? - ？
镇景海普： 前几天我参加了公司为我们安排的汽车销售培训,通过这三天的汽车销售培训,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的.人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客...

龙州县17711952477： 汽车实习心得体会 ？
镇景海普： 我们有一些启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样有利于我们不断提升自我.那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编为大家整理的汽车实习心得体会...

龙州县17711952477： 怎样做汽车销售? - ？
镇景海普： 1、首要的是勤奋;天道酬勤!勤能补拙! 2、要作事先作人,要与客户真正的交朋友!站在客户的立场思考问题、解决问题; 3、能快速深入的了解客户的核心需求,有针对性的解决客方问题!毕竟也是生意! 4、要快速学习全方位的知识,如自己产品的专业知识,客户的行业知识!天南地北也得知道一翻! 5、要灵活的应运销售技巧!销售人员是半个心理学家!朋友,祝你好运!祝你成功!

龙州县17711952477： 汽车装饰产品销售培训总结怎么写 - ？
镇景海普： 内容简介:销售工作作为一个门槛较低的工作,很多人都加入了销售的行列,当然销售也是一个比较有挑战性的工作,销售也是要经过严格的培训才能适应岗位需求的,说到销售培训,自然销售培训心得是少不了了.销售培训心得怎么写呢?

龙州县17711952477： 如何成为一名优秀的汽车销售员? - ？
镇景海普： 我是一名汽车销售的培训经理,在这里给你一点建议:如果你做过销售的话,销售技巧应该都能掌握,最主要的是需要尽快掌握相关的汽车知识.建议首先需要把所销售的车型包括竞争对手的资料掌握全面.再就是要掌握一定的汽车文化知识,...

龙州县17711952477： 谁帮我写篇汽车销售心得与感想? - ？
镇景海普： 整个行业发生了什么变化?客户期待的是什么?我们服务的目标又应该是什么? 又到新的一年. 每天奔波于各地市场的中国汽车营销人,对于一年的成绩或感到兴奋,或感到沮丧.面向未来,我们现在应该想些什么? 思前想后,到年关,我觉...

龙州县17711952477： 汽车销售感悟？
镇景海普： 1.外形和内饰,GS的轮胎确实比其他型号漂亮,座椅的包围性很好整个背部可以得到完全的支撑,头部空间还可以(我把座椅向下调了一点),开车时双肘可以放在门上的扶手和驾驶员右边的扶手箱上,所以感觉非常轻松,好像坐在家里的沙...

龙州县17711952477： 怎么写天津矢崎汽车配件有限公司的培训心得 - ？
镇景海普： 心得主要是从以下几个方面写:1、培训前后对销售心态方面的变化?(以前对销售和销售工作的印象是什么,现在又如何)2、培训的最大收获?(一项技巧和自己的心得)3、接受培训后对自己将来的工作和公司有什么益处?(实用一点的)4、进入工作岗位后你要采取什么行动?(比如说运用销售中学的一项技巧如何更好的销售水蜜桃和工艺品,什么时候要去完成,需要哪些人协助和配合的) 按照以上的流程写,肯定能使领导满意,祝你成功!