can-bus总线是什么意思？
控制器局域网（controllerareanetwork 简称CAN）最初是德国Bosch公司于１９８３年为汽车应用而开发的，一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络，属于现场总线（FieldBus）的范畴。１９９３年１１月，ＩＳＯ正式颁布了控制器局域网ＣＡＮ国际标准（ISO11898），为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路。目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及，不仅仅局限于高档车（比如波罗、宝来、帕萨特），中档车（如上海大众的途安）也越来越多的配备了CAN-BUS总线。不过国内使用此技术的小型家用轿车并不常见，国内奇瑞率先将此技术应用于A5车型中，也算是自主品牌当中智能化程度的一种突破。 汽车上的CAN-BUS总线一般有三种：高速的动力驱动系统（速率可达到500kb/s以上）主要连接对象包括发动机ECU、ABSECU、SRSECU、组合仪表等；低速的CAN总线则用于车身舒适系统（速率100kb/s）,连接对象有集控锁、电动门窗、后视镜、厢内照明灯等；另外可能还会有用于卫星导航的智能通讯系统。 通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。Can总线的传输数据非常快，可以达到每秒传输32bytes有效数据，这样可以有效保证数据的实效性和准确性。传统的轿车在机舱和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号，而Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量，综合了发动机、变速箱、安全气囊、组合仪表、ABS和舒适电脑诊断系统。通过控制器区域网络，使汽车的各个系统协调运作，信息共享，保证车辆行驶更安全、舒适和可靠。
CAN总线和RS485总线一样都是使用双绞线的。和RS485对比最容易理解。
RS485是主从网络，只有一个主节点，其他都是从节点。网络的通信必须是由主节点发起轮询，问到哪个节点，哪个节点才能汇报信息。
而CAN总线是“多主掌控，冲突检测，自动仲裁”的网络，专门设计的CAN控制器以及CAN协议可以通过硬件的冲突检测机制（CSMA-CD）和自动仲裁机制（优先级/显性位/隐性位等概念）来实现“多主”，任何一个节点都可以自由“说话”，每个节点在“说话”时都在听总线上跑的是不是自己说的“话”，如果发现不是，则自动闭嘴（说明自己优先级低），等别人话说完了我再说一次。哈哈，希望这样解释你能懂了。
CANBus系统通过相应的CAN接口连接工业设备（如限位开关、光电传感器、管道阀门、电机启动器、过程传感器、变频器、显示板、PLC和PCI工作站等）构成低成本网络。
CAN总线在工控领域主要使用低速-容错CAN即ISO11898-3标准，在汽车领域常使用500Kbps的高速CAN。
某进口车型拥有，车身、舒适、多媒体等多个控制网络，其中车身控制使用CAN网络，舒适使用LIN网络，多媒体使用MOST网络，以CAN网为主网，控制发动机、变速箱、ABS等车身安全模块，并将转速、车速、油温等共享至全车，实现汽车智能化控制，如高速时自动锁闭车门，安全气囊弹出时，自动开启车门等功能。
扩展资料
CANBus的信息传输通过报文进行，报文帧有4种类型：数据帧、远程帧、出错帧和超载帧，其中数据帧格式如图8所示。CANBus帧的数据场较短，小于8B，数据长度在控制场中给出。短帧发送一方面降低了报文出错率，同时也有利于减少其他站点的发送延迟时间。
帧发送的确认由发送站与接收站共同完成，发送站发出的ACK场包含两个“空闲”位（recessive bit），接收站在收到正确的CRC场后，立即发送一个“占有”位（dominant bit），给发送站一个确认的回答。
CANBus还提供很强的错误处理能力，可区分位错误、填充错误、CRC错误、形式错误和应答错误等。
参考资料来源：百度百科-canbus
参考资料来源：百度百科-CAN总线
CAN—BUS，至少在25万之上的车辆才能配备这样的组件，我来说明什么是CAN—BUS，我用最简单的话让各位可能了解的，过去把发动机打开以后，可以看到一连串的线路，这些线路全部没有了，变成一条光纤，如果我把它剪断，变成两头的话，如果不碰，你马上可以看到有亮光，传输速度非常快，它的成本自然不在话下，非常高。各位可以想到，这个东西在一部车里链接的时候，如果还要一大把线路，线路是不是包装的，塑胶的，而且里面包有铜丝，那么塑胶用久了以后会老化，更何况车在行使的过程中温度那么高，所以塑胶会破损，就会产生短路现象，所以使用一年两年三年以上的车的时候，不是这里就是那里出毛病，其实都是线路出问题，现在把这些线变成一条光纤，第一，当我们打开车盖的时候，只有一条光纤；第二，没有线路老化，会产生故障、产生短路的现象，但是成本会非常高，基本上我们要用局域网控制系统。越高档的车里面的CAN—BUS越多，有两个、三个、四个，当然价位不一样，现在我们看到的25万以上的车才有这个东西，不要小看这个东西，其实他是一个模块，这个模块里面有很多开关，零组件、接口，如果这两个模块之间要连接的时候，只剩下这一条光纤，所以传输快，不会出问题，因此在选择的时候，先问你这个车辆有没有CAN—BUS的设置，如果没有，保证它的科技、成本还达不到标准，因此还不能称之为好车。
控制器局域网（controllerareanetwork 简称CAN）最初是德国Bosch公司于１９８３年为汽车应用而开发的，一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络，属于现场总线（FieldBus）的范畴。１９９３年１１月，ＩＳＯ正式颁布了控制器局域网ＣＡＮ国际标准（ISO11898），为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路。目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一。
作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式，CAN-bus 不再仅仅局限于汽车电子领域，还被被广泛应用到其它各个自动化控制系统中。例如自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等领域。
ＣＡＮ总线的通讯介质可采用双绞线，同轴电缆和光导纤维。通讯距离与波持率有关，最大通讯距离可达１０ｋｍ，最大通讯波持率可达１Ｍｄｐｓ。ＣＡＮ总线仲裁采用１１位标识和非破坏性位仲裁总线结构机制，可以确定数据块的优先级，保证在网络节点冲突时最高优先级节点不需要冲突等待。ＣＡＮ总线采用了多主竞争式总线结构，具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。ＣＡＮ总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次，因此可在各节点之间实现自由通信。ＣＡＮ总线协议已被国际标准化组织认证，技术比较成熟，控制的芯片已经商品化，性价比高，特别适用于分布式测控系统之间的数据通讯。
目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及，不仅仅局限于高档车，比如波罗、宝来、帕萨特中低档车也越来越多的配备了CAN-BUS总线。汽车上的CAN-BUS总线一般有三种，高速的动力驱动系统（速率可达到500kb/s以上）主要连接对象包括发动机ＥＣＵ、ＡＢＳＥＣＵ、ＳＲＳＥＣＵ、组合仪表等，低速的ＣＡＮ总线则用于车身舒适系统（速率100kb/s),连接对象有集控锁、电动门窗、后视镜、厢内照明灯等，另外可能还会有用于卫星导航的智能通讯系统。
在计算机中bus是指
总线（bus）是计算机各种功能部件之间传送信息的公共通信干线，它是由导线组成的传输线束。总线是一种内部结构，它是cpu、内存、输入、输出设备传递信息的公用通道，主机的各个部件通过总线相连接，外部设备通过相应的接口电路再与总线相连接，从而形成了计算机硬件系统。在计算机系统中，各个部件之间传送信息的...
CANBUS总线技术在中国汽车上普及率有多大?
涉及的成本压力等是最终原因，但随着技术的提升未来肯定是每个车上都要有而且要每个模块都要要，这样才能形成一个完整的网络，所以我觉得单纯书普及率有多大没有意义，而应该说CANBUS的成熟运用要多久，这种成熟运用是成本技术和整车布置的相平衡的状态，未来10年内应该会实现或是很接近这个目标 ...
总线一共分几种啊
VESA(Video Electronics Standards Association),是VESA组织(由IBM、Compaq等发起,有120多家公司参加)按Local Bus(局部总线)标准设计的一种开放性总线,但成本较高,只是适用于486的一种过渡标准,目前已经淘汰。 二、PCI总线 90年代后,随着图形处理技术和多媒体技术的广泛应用,在以Windows为代表的图形用户接口(GUI)进入...
微机总线(BUS)分类?
总线（BUS），就是数据的高速公路，为不同的部件之间交换数据使用。为了缓解过多的连线在电子领域的困扰，大部分现代总线是采用分时复用技术，就是说由总线控制器做出计划，在一定时间将总线权限交给最高优先级的硬件使用，其它硬件不得占用总线，结束后总线控制器收回总线使用权，分配下一周期的使用。通俗...
总线的英文
总线的英文：highway; bus; trunk;总线是将信息以一个或多个源部件传送到一个或多个目的部件的一组传输线。通俗的说，就是多个部件间的公共连线，用于在各个部件之间传输信息。人们常常以MHz表示的速度来描述总线频率。总线的种类很多，前端总线的英文名字是Front Side Bus，通常用FSB表示，是将CPU连接...
移动管家丰田CANBUS总线一键启动手机控车接口统一吗?汉兰达、普拉多、卡 ...
改一键启动 方向盘下面需要拆开 但是拆锁芯 断钥匙放ACC 无断线安装 都是插口对插 看着挺简单 只要师傅熟安装会很快
什么是总线??总线分为哪几类??
总线（Bus）是计算机各种功能部件之间传送信息的公共通信干线，它是由导线组成的传输线束。总线是一种内部结构，它是cpu、内存、输入、输出设备传递信息的公用通道，主机的各个部件通过总线相连接，外部设备通过相应的接口电路再与总线相连接，从而形成了计算机硬件系统。总线的分类：1、数据总线（Data Bus）：...
通讯技术ABCD各个总线的系统是什么
数据总线DB，地址总线AB，控制总线CB。数据总线（DataBus）：在CPU与RAM之间来回传送需要处理或是需要储存的数据。地址总线（AddressBus）：用来指定在RAM（RandomAccessMemory）之中储存的数据的地址。控制总线（ControlBus）：将微处理器控制单元（ControlUnit）的信号，传送到周边设备。扩展总线（ExpansionBus...
消防电路中EI-bus是什么线?
是消防报警总线。任一台火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数，均不应超过 3200 点，其中每一总线回路连接设备的总数不宜超过200 点，且应留有不少于额定容量 10% 的余量；任一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器（联动型）所控制的各类模块总数不应...
i-bus是什么线
在EIB电气安装总线的标准上，ABB开发出一套自动开关、控制及监控系统—ABB i-bus® KNX智能安装系统。系统的所有功能都通过一条总线来控制，可以完成照明、电动百叶窗、供暖系统和空调系统控制、负荷管理、指示、信号、操作控制及安保监控。该系统也可以与建筑设施管理系统的其他系统相连接，应用范围...
东方进脂清： CAN BUS -- 控制器局域网总线Controller Area Network (CAN)是Robert Bosch GmbH专为汽车连接设备发明的一套汽车标准总线.它最初是为汽车市场而建立的(作为汽车总线)但是现在已经应用到由高速网络到低成本多元线束转化上. 控制...
玄武区17111609483： can - bus总线是什么意思? - ？
东方进脂清： CAN—BUS,至少在25万之上的车辆才能配备这样的组件,我来说明什么是CAN—BUS,我用最简单的话让各位可能了解的,过去把发动机打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路全部没有了,变成一条光纤,如果我把它剪断,变成两头...
玄武区17111609483： CAN BUS是什么意思 - ？
东方进脂清： CAN(Controller Area Network)即控制器局域网络.是应用在现场、在微机化测量设备之间实现双向串行多节点数字通讯系统,是一种开放式、数字化、多点通信的底层控制网络. CAN协议建立在ISO/OSI模型之上,其模型结构有三层.协议分为...
玄武区17111609483： CAN - BUS总线技术是什么 - ？
东方进脂清： Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术(ControllerAreaNetwork-BUS)”的简称,它具有极强的抗干扰和纠错能力,最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上.将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲,在汽车上,这种总线网...
玄武区17111609483： CAN - BUS中文是什么意思 - ？
东方进脂清： CAN-BUS即CAN总线技术,全称为“控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS)”.Can-Bus总线技术最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上.将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲,在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递.
玄武区17111609483： 什么叫can总线技术? - ？
东方进脂清： Can总线技术Can网络即控制器局域网CAN——Controller Area Network)属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络,其总线规范已被ISO国际标准化组织制定为国际标准,并被公认为是最有前途的现场总线之一.CAN总线的应用范围遍及从高速网络到低成本的多线路网络,广泛应用于控制系统中的各检测和执行机构之间的数据通信.由于其设计成本低,通讯可靠,在电力系统中得到了广泛应用,尤其是在早期的变电站综合自动化系统建设中起了很大作用.
玄武区17111609483： can - bus是什么东西? - ？
东方进脂清： 控制器局域网(controllerareanetwork 简称CAN)最初是德国Bosch公司于1983年为汽车应用而开发的,一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络,属于现场总线(FieldBus)的范畴.1993年11月,ISO正式颁布了控制器局域网CAN国际标准(ISO11898),为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路.目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一.
玄武区17111609483： CAN - BUS总线的工作原理是什么? - ？
东方进脂清： CAN-BUS的原理 CAN(Controller Area Network)即控制器局域网络.是应用在现场、在微机化测量设备之间实现双向串行多节点数字通讯系统,是一种开放式、数字化、多点通信的底层控制网络. CAN协议建立在ISO/OSI模型之上,其模型结构...
玄武区17111609483： 什么是CAN总线技术? - ？
东方进脂清： 对于时下的车载电脑厂商而言,双向CAN-BUS通信技术是他们必须要全面掌握的,这是实现真正3G汽车的关键,只有这样汽车内部通信网路才能和车载电脑完美融合,真正做到专车专用.而且未来2-3年的远程诊断技术也需要依靠其作支撑的.据我所知,目前佐驭和飞歌掌握的比较好,卡仕达都还没完全掌握.
玄武区17111609483： HID中CAN - BUS是什么意思? - ？
东方进脂清： HID氙气灯一般来说由灯头,电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,等),,线组等组成: 1.灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,不存在钨丝烧断的问题; 2.电子镇流器:利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、...
