奔驰s350方向盘下面得按钮是有什么用的?

作者&投稿:长兴连 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奔驰s350l方向盘下面那两个+-是什么意思~

奔驰S300方向盘下面的加减按钮播片是用来手动档位模式加减档用的

奔驰S300方向盘下面的加减按钮播片是用来手动档位模式加减档用的

采用经济速度行驶只是省油的一种方式。还有很多方法,下面是我在别的网页抄来的。你看下吧。

1.利用惯性节油。在行驶过程中,加速制动会导致油耗猛增,
据测算,如果在车速为60公里/小时急刹车一次,耗油时增加150毫升。

  2.准确及时地换挡变速。有些汽车,尤其是进口汽车,由于发动机转速很高,用低挡时速度也很高,但耗油量大。据测算,行驶同样的里程,四挡时用油量约为三挡时的1/3。

  3.长时间停车最好熄火。发动机怠速运转时,因转速低会造成浓度加大和雾化不良。一般怠速运转一分钟油耗大过重新启动一次。

  4.尽量避免急加速猛减速。有些汽车采用膜片式加速泵,甚至还加装了减速滑行加油阀和节气门缓冲器,因此,在急加速急减速时要比平时多耗油1/3。

·先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。
·柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
·使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
·轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
·换挡及时
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
·高挡行车省油
尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。
·不空转-停1分钟就熄火
避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

一、行车路线的选择

在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。

二、正确换挡

为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。随着国内汽车价格持续走低以及交通拥堵日益严重,自动档汽车已经越来越普及了,配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板,勿将踏板踩至换低挡位置,变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。

三、忌猛加油猛刹车

加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯最不好。在日常的城市道路行车时,一般来说速度都较慢,在跟车行进中常有停顿、等候,这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车,这样其实很容易发生碰撞事故,更不利于环保。

四、高速行驶勿开车窗

长途高速行车时,因空气气流所造成的行车阻力已经很大了,此时若再打开车窗,则气流乱窜不但会造成车体不稳,也会更加费油,所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,这样也就降低了油耗。

五、尽可能保持中速行驶

若以最高车速的3/4行驶,与最高车速相比,油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济速度,即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里,小型车则是每小时60公里或90公里左右,但我开过一款奔驰车,经济时速是120-130公里,着可能和德国人的开车习惯有关,具体情况请看车辆说明书,此时发动机工作最轻松、经济,燃烧最充分,污染最小。

六、避免长时间怠速

因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时,应关闭发动机,关机30~40秒钟节省的燃油比长时间怠速所需燃油要少得多。为减少尾气排放,目前欧洲已将停车熄火这一做法强制固定下来。

七、定期保养车辆

一定要严格按《汽车保养手册》的规定到特约服务站定期保养轿车。定期保养不仅能提高行驶安全性,延长使用寿命,并且还能保证燃油经济性,减少环境污染。因为,技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高10%。

八、减少短距离行驶

发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态,正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机,起步行驶后的1公里内,其百公里油耗高达30~40升,行驶2公里后降至20升,约行驶4公里后油耗方能达到正常状态,仪表盘带瞬间油耗显示的DX应该有体会。因此,应尽可能减少短距离行驶。

九、保证轮胎正常气压

应经常检查轮胎气压,若胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%。此外,轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力,加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。

十、及时整理行李箱

有车的DX都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需,但轿车的每一公斤负载均将影响油耗,因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉,否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100公里/小时~120公里/小时的时候,行李架将使油耗提高12%。

十一、勿盲目使用耗电设备

请按实际需要使用耗电设备,切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大,它们会增加发电机负荷,提高燃油消耗。例如,后风窗加热器使用10小时,整车油耗将增加1.0升。

十二、定期检查油耗状况

建议每次行驶后将耗油量记录下来,以便及早发现油耗非正常增加的原因,采取相应措施,降低油耗。若油耗比正常情况高很多,则应了解是在何时何地、何种条件下行驶时油耗非正常上升,以便查出原因。

十三、正确选择汽油标号

有些车主认为,车辆使用标号越高的汽油越好,高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的,盲目选用高标号的汽油,虽能避免发动机产生爆震现象,但高标号汽油配低压缩比的发动机,往往会改变点火时间,造成汽缸内积碳增加,长期使用往往会缩短发动机寿命。但如果使用标号偏低的汽油,不仅油耗会增加3%左右,而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加,提高汽车的故障率,增加车主的维修费用。所以要根据发动机压缩比选择相应标号的燃油,并要到正规的加油站点加油。

十四、加油的技巧

早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽

油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。如果要跑长途之前,保持加新鲜的油越多,则使你在高速行驶时加速与马力十足。跑市区请加油箱的一半 或 2/3 (视地点增减) 因为市区常常走走停停。(若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力 且又使车车耗油),况且市区很多加油站 不怕没地方可加。若车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱 。

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你好!奔驰S系的方向盘上的按是控制音乐及导航语音提示的


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萨嘎县17096807557: 2004款的奔驰S350引擎盖怎么打开 -
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