雨天驾驶注意事项

作者&投稿:归劳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雨天行车注意事项~

第一、保持良好视野
雨天因为视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器,及时清理雨滴;
2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯;
3、如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气;
4、保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨;
5、注意观察周围路况,谨慎驾驶。

第二、减速谨慎驾驶
“十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更要是谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全的车距;
2、谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段;
3、根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速;
4、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶;
5、缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。

第三、远离大车
大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持,较远的车距;
2、不要让大型车阻挡前方视线;
3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险;
4、远离大型车辆,避免大型车溅起的雨水,干扰驾驶;
5、不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段,小型车未必能顺利通过。

第四、防止车轮侧滑
雨天路面湿滑,使得驾驶很容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘;
2、保持直线、低速行驶;
3、不要急速转弯,缓踩刹车;
4、不要急加速,缓满加速。

第五、涉水技巧
雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度;
2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过;
3、先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡;
4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走。

第六、切忌熄火后再次启动车辆
雨天行车,务必注意发动机进水,毁车不说,存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆;
2、把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走;
3、在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。

第七、注意观察行人
雨天行人的视线也不可避免受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。
1、不要与行人抢行,注意避让;
2、观察行人动态,避免临近惊慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,应该停车等待;
4、注意积水,缓慢通过,不要溅到行人身上。

第八、切勿冒险行驶
雨天出行,安全第一,不要冒险行驶,保证安全。
1、如果雨太大了,就不要冒进行车;
2、选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车;
3、如果不幸被困在车内,把座椅头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃,或则将插头插入玻璃和门板之间,将玻璃敲碎。
希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!

立夏也有好些天了!夏天的天气,说下雨就下雨。雨天路面湿滑、能见度不佳,驾驶人行车时,应提高警惕、规范驾驶,否则极易发生侧滑、追尾等意外事故。



雨天行车事故多发,为避免事故、安全行车!开车一定要注意以下事项!

一、提前做好检查工作

雨天行车,应提前做好行车准备:出行前及时关注路况信息、天气情况等;检查雨刷器是否存在老化变硬等情况,确保行车时雨刷器能正常扫水;雨天路面摩擦力减小,车辆轮胎性能对安全影响大,出行前检查轮胎磨损情况,对磨损程度大的轮胎要及时维修或更换。



二、降低车速、控制车距

雨天路面摩擦系数减小、附着力降低,在雨天或者湿滑路面行车时应降低车速,与前车保持安全距离。遇紧急情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险。



三、合理使用车辆灯光

雨天能见度降低,正确使用灯光能为驾驶人提供良好的视线,提高行车安全。雨天车辆行驶时应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不要使用远光灯。在高速公路上行驶,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯; 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。



四、减少超车并线 

雨天应减少超车或并线行为。一是雨天车外后视镜挂满雨水,影响驾驶人的观察视线;二是雨天经常发生拥堵,强行超车或并线会加剧拥堵情况。



五、通过涉水路段时应谨慎行驶

雨天行经积水路段,应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段,请停车观察,当积水淹没位置超过半个轮胎时,应绕道行驶。当必须通过涉水路段时,要挂低挡匀速一次性通过,不要中途停车或减速。



六、注意避让行人

雨天会遇到非机动车驾驶人头戴雨帽、行人手撑雨伞等情况,他们的视线、听觉受到限制,因此,在雨天驾驶机动车遇非机动车和行人,要关注其路线轨迹,提前鸣笛、避让,减速行驶。

希望能对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!



" 国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。因此,机动车驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。
  出门前做好检查工作
  首先,在出门之前,准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况,发现故障要及时排除。
  1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
  2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。
  3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为下雨天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。
  4.很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员的视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多观察。
  雨中开车宜低速挡行驶
  在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。
  1.保持良好的视野
  雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。
  2.防止车轮侧滑
  雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
  3.低速挡缓慢行驶
  有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
  4.防止涉水陷车
  当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。
  不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。
  5.注意观察行人
  由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
  6.及时开启车灯
  遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
  高速路上驾车严守规定
  机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
  (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
  (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
  (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
  注意高速公路前方标志,对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好,在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。
  雨天应在出发前检查车辆电路,对裸露电线及时处理,避免电路在高速行驶状态下发生短路。
  在高速路上,雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意,用灯光信号告知两车的距离。
  紧急停车应该选择视线比较好的位置,不要选择在桥附近,桥上容易起雾,视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志,有条件的应准备雨具。
  此外,在高速公路上会车、超车时要减速慢行,因为会车时溅起的雨水会暂时形成一道雨雾把你的视线全部挡住,在几秒内你会失去方向感,难以看清车外任何物体。
  教你一些选路的小窍门
  在雨天巧妙选择一条合适的路线,对驾驶人特别是新手来讲是非常重要的,下面就介绍一则选择最佳行车路线的方法供大家参考。
  选平不选偏
  汽车在偏坡路上行驶,会改变汽车的重心点,稳定性变差,极易造成车辆颠覆。尤其在雨天行驶时,偏坡路又极易造成车体侧滑。因此,汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,努力保持车体的横向水平位置。
  选硬不选软
  松软的道路会增加汽车的行驶阻力,造成动力不足,使行驶速度降低,一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬,靠道路边缘比较松软,尤其是雨天行驶时。
  选水不选泥
  汽车在有泥处通过时,车轮会沾满稀泥打滑。
  而在积水处行驶时,水可防止稀泥黏住车轮,保持与硬地的附着咬合,较松软路面能保证汽车行进。切记汽车在水中不可行驶过快。以防车轮溅起水花造成电器部件短路而熄火。
  下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。

1、检查雨刷,尤其针对夜间行车又逢雨大时。
2、保持车距、控制车速。道路因下雨而变滑,轮胎的附着力会下降。如果车速过快,惯性力增加,遇紧急情况时,制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。
3、遇积水处不要急于躲避。若看到积水就闪或马上踩刹车放慢速度,急于躲避会让后边行驶的车辆反应不及,容易发生意外。可目测水深,正常情况下,积水深度若不超过15厘米,以正常车速行驶便可。涉水时控制住油门,不可猛烈踩油门而导致发动机的负荷在短时间内猛增,以免发动机熄火或轮胎打滑。
4、有条件的话,找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管;对油箱的加油口、机油尺孔和发动机等其他通气口都要用防水物包扎堵塞。
5、下坡时需控制方向。首先要镇定,别踩刹车,及时收油门,踩下离合器踏板,保持原状跑一小段,待轮子有重新抓地的感觉后,控制好方向。
6、雨大时要将雨刷调到最快,不要超车。

雨天行车一定要牢记保持与前车距离,这个习惯非常有必要,由于雨天行车视线受阻,对于两车距离判断没有平时准确。因此最安全做法就是保持车距。无论如何一定不能高速行驶的同时近距离跟车,这样是非常危险的做法。



1、雨天开车千万不能急躁,要选择水面开阔,滚着均匀浪花的地方走,这样的积水比较浅。
2、遇到大水泡儿时,应先仔细观察一下,有浪花和旋涡的地方很可能有开了盖的下水井,或是一些障碍物在水底,而水面平静的地方一般可能积水很深。
3、对于过积水,下车试一下水深,或看看前车通过时水到车什么位置。水深若超过车轮高的一半或淹没了排气管,就不要再开车进水了。
4、车子在水中行进时应用低挡,并尽可能不停车、不换挡。在积水中开车应低速慢行,可以轻踩几次刹车将渗入制动系统的水排出。
5、汽车一旦在水中熄火,就不要再试图打火了,还要立即关闭车上所有电路,把车子推到路旁,等到水位退至排气管时再启动,但启车时应先加一脚油门“烘”一会儿。
6、另外,车子涉水后,最好找个修理厂检查可能进水的部位和所有电路。

1. 雨天应与自行车、行人保持足够距离。雨天穿雨衣的自行车人和行人的视力、听力和反应都不太灵敏,一方面要减速不让水花溅湿行人,另一方面防止出现险情。

2.雨天轮胎有水易打滑。行车时,应降低车速,与前车保持比平日适当加长的距离,遇有情况应轻踩点刹,以防车辆侧滑跑偏。

3.遇转弯时,应提前减速,然后再打转向,转向不宜打得太死,否则车辆容易失去控制。

4.下大雨或暴雨时,视线不好,应开启前后雾灯。同时,雨天车内玻璃易有水雾,应打开暖气(冷天)或冷气(热天),出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡驱除水雾,保证视线清晰。

5.遇到路面有积水时,千万不能急加速冲过去。水深最好绕路行驶,水浅要尽量放慢车速。未知水深的路段,最好下车巡视或等待。


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