机油粘度高低温概念与粘度和烧机油的关系
机油粘度高低温概念与粘度和烧机油的关系
内容概述：机油粘度概念解析，烧机油的两大原因，提升粘度的补偿概念。
闲言少叙：以「5W-30」为参考，这是机油的粘度参数。W·winter代表冬季或低温，与数字组合后用于标准机油的凝固温度标准。计算方式为5－（﹣35）＝﹣30℃（摄氏度），也就是数字加上“负35”。
低温粘度标准无法统一，比如在赤道附近用20W的机油即可满足；因为这一标准的凝点也还有﹣15度，而环境温度却是零上几十度。
但是在东北西北地区冬季可低至零下三四十度，那么机油就要选“0/5W”的标准了；建议机油冰点要比环境最低温再低5~10℃，因为越接近机油冰点则机油冷启动时流动性越差， 所以留有容余还是很有必要的。
高温粘度
「5W-30」的尾缀数字代表高温粘度，或者理解为高温流动性。指发动机运行十几分钟使水温达到100℃左右的高温状态后，此时机油流动性与发动机润滑需求的关系，这一参数是不宜改动的。
原因在于燃油汽车装备的活塞往复循环式·内燃式热机，运行的动作是活塞在气缸内上下或左右运转（通过燃烧产生热能推动活塞动作），之后再通过与活塞连接的连杆推动曲轴运转。
直列四缸发动机的活塞动态
水平对置发动机的活塞动态
V型六缸发动机的活塞动态
知识点1：活塞与缸壁并不是绝对贴合，燃烧过程中会产生较为强烈的振动。于是活塞在往复运转时就会与缸壁产生碰撞，在高压环境中很容易产生严重的磨损。想要缓解磨损就得用润滑油（oil·机油）填充在活塞的与缸壁之间的缝隙处，实现润滑的方式其实非常简单，为活塞环上行时布油、下行时依靠压出的油膜进行填充与润滑。
知识点2：机油的粘度直接决定了润滑效果！因为机油在喷射到缸壁上之后，会受到重力的作用往下流动。机油只有能在喷射后以计算好的速度流走合理的部分，留给活塞环足够的机油去布油才能实现有效润滑。
如果建议机油标准为「30」而改用“20”，那么在喷油到布油润滑的过程中，机油会流走的就会比较多，留作形成润滑的油膜厚度就会降低，活塞气缸的磨损当然会加大了。反之升高到“40粘度”，结果会造成机油过多而造成活塞运动的阻力——损耗的是扭矩，降低的是功率，提高的是油耗。
特殊情况
如果发动机出现了烧机油的问题，通过提升机油粘度的方式可以缓解烧机油。
原因想来不用赘述了，简而言之为高粘度机油流动的速度慢，在活塞布油时能够压到更多的机油而形成更厚的油膜。
烧机油的主要原因是因正常磨损导致活塞与缸壁的间隙扩大，那么用高粘度的机油进行一定程度的补偿填充自然能缓解。建议标准为「＋10」，也就是建议用30则升级用40。
说明：烧机油的原因不仅仅是磨损间隙扩大，同时还有气门油封老化导致的普通问题。油封是橡胶材质，橡胶在高温环境中会老化变脆；失去韧性的橡胶自然也会失去密封能力，结果必然造成从气门位置导致的烧机油。
所以在发现问题后要从两方面着手检查，确定气门没有问题后再对机油粘度进行升级，否则车辆的动力感受会明显变差。
机油的粘度越大越好吗
由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动...
金美孚5-20机油怎么样,耐高温和抗磨性怎么样?
在API中对汽油发动机用油有SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等，S表示汽油发动机用油，后面的字母越靠后机油品质越高。ACEA认证标准要比API高，它对汽油发动机用油标准以A来表示，等级有A1、A2、A3、A4、A5。其中数值越大品质越高。题主所说的美孚5W20，低温流通性在零下30度，高温粘度20最稀的...
润滑油要怎么选,是不是粘度越高就越好?
例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可...
汽车机油用全合成还是半合成
汽车机油的选择：全合成与半合成的较量 在汽车保养中，全合成机油与半合成机油各有其独特的优势。全合成机油以出色的高低温性能著称，能够在广泛的温度范围内稳定工作，且寿命更长。其粘度较低，降低了频繁换油的需求，能为发动机提供卓越的保护，特别适合高负荷运转。由于其高温抗剪切能力，全合成机油可以...
夏季使用润滑油粘度大一点好还是小一点好?
夏季温度高，温度高会使润滑油的粘性下降，如果还用原来粘度的润滑油，会使润滑性降低，所以可选择粘度大一号的润滑油为宜。
建议机油粘度5w30,不到2000公里机油烧干,加5w40却不会出现烧机油?_百 ...
尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。2.半合成机油:半合成机油的...
液压油的粘度等级是如何划分的?
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境...
液压油有那几种型号?
抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。 用途 (1)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮...
机油粘度高好还是低好对于烧机油的车子用了明显的是哪个?
X代表冷态黏度指标，Y代表高温黏度指标。说人话就是X越小，低温流动性越好，Y越大，高温黏度越大。我推荐在首保的时候先询问ssss用的是什么机油规格，并以此为下限，选择自己车子合适的机油粘度，而对于大多数主机厂，还会对机油有特殊认证方式，比如大众，菲亚特，PSA以及福特宝马等等都有自家的标准。那...
机油30和40的区别在哪里?只有粘度吗?
就好比一碗粥，里面没几粒米，很稀的，和水一样晃一晃就洒出来了，对不对？反过来，黏度高，油膜更厚，流动性减弱，高温保护性就好。就好比是粥很稠，里面都是米，都粘在一块，像糊一样，随便晃几下，其实是不容易撒出来的。如果采用粘度不合适的机油则会带来一些影响，当适合的粘度为40时，而...
禄素双黄： 汽车机油如何选择汽车机油选择方法如下: 1、选择机油低温粘度:机油的低温级别主要决定汽车的冷车起动性能和低温抗磨损能力以及机油的低温流动性.选择低温级别...
连城县17228466900： 机油的粘稠度是什么意思? - ？
禄素双黄： 粘稠度是用的SAE机油粘度分级标准,把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,指100℃时的运动粘度,比如20、30、40用来表示发动机油的粘度,数值越大,粘度越大,根据自己的车况合理的选择合适的粘稠度的机油就可以了,目前能真正达标的机油很少,我知道的GT机油,金美孚,红线机油都是达标的.
连城县17228466900： 润滑油黏度指数高,通俗点讲是什么意思 - ？
禄素双黄： 黏度指数是润滑油黏度随温度变化的程度,油品都具有一定的黏度,黏度是随着温度变化而变化的,温度越高黏度越底,温度越低黏度越高,油品黏度受温度变化影响的程度的大小与油品的黏度指数有关,黏度指数越高受影响的程度越小,举例...
连城县17228466900： 机油的粘度反应出好不吗 - ？
禄素双黄： 1,机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择,发动机内部零件的间隙小,就需要粘度低(稀)一些的机油,反之,间隙大就需要粘度高(稠)的机油.一般来说,新车时,发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,所以需要粘度低一些的机油,而老车就需要粘度高一点的. 2,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀.相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性.机油粘度不对,汽车会有的现象:(1)如果机油粘度太低,发动机会表现出热车噪音大;(2)如果粘度太高,发动机会表现出冷车噪音大,油耗高,加速不爽等现象.
连城县17228466900： 如何识别机油的粘度 级别及适宜的温度 - ？
禄素双黄： SAE机油粘度分级标准,把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末尾带W的为低温粘度级号,数字表示粘度值 单级油:对-18和100所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油 按-18(冬用)发动机机油分为OW5W1OW15W2OW25W等六个级别;按100(春夏秋用)发动机油分为203040和50四个级别 多级油:能同时满足-18和100两方面粘度要求的机油,称为多级油(即稠化油) 多级油牌号标记为5W/201OW/3015W/4030W/40等这种机油,可以适应一定温度变化的区域,因此,可在某一地区范围冬夏通用 例如:标号为SAE 15W/40的机油,可以使用在-15-40的温度范围
连城县17228466900： 用什么黏度的机油到底是怎么决定的 - ？
禄素双黄： 先拿个丰田车做个栗子,一般情况用5W-20的就可以了,气温低就使用冰点更低的0W-20机油. 发动机A丰田的,最高转速6000转每分钟,使用5W20的机油是低粘稠度机油,油温200度时粘稠度50%处于适中水准,润滑效率良好,此时发动机的转速在1500-3000左右,基本是巡航和正常驾驶转速.并且此时发动机的发热效率和发动机油路散热效率等同或者匹配,所以这种机油是丰田推荐的粘度标准,5W20或者0W20.
连城县17228466900： 机油的级别和粘度 - ？
禄素双黄： 如何选择粘度机油,机油粘度有什么作用,为什么选择机油的时候一定要考虑机油粘度?YACCO法国机油品牌下面来告诉大家:其实,瓶身上都会有机油粘度的标号,而且一般都在醒目的位置,一眼就能看到,机油粘度的标号很简单,如:...
连城县17228466900： 汽车机油黏度级别5/20是什么意思 - ？
禄素双黄： 首先,简单地说,可以这样理解…… 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W, 符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写, W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用油牌号分别...
连城县17228466900： 多级粘度是什么意思? - ？
禄素双黄： 粘度 发动机油低温 (-5~-30℃)一般要求起动粘度在 6000~3000 mPa·s 范围内;油品在高温高速下(100℃)能保持油膜的最低运动粘度,一般不小于3.8mm2/s.否则,油膜容易破坏,密封作用不好.内燃机油的粘度要兼顾到有较好的高温和低温粘度,即粘温性好.润滑油的粘温性能以粘度指数(见润滑油)表示.粘度指数高,表示粘度因温度变化而变化较小.一般要求单级油粘度指数在90~105、 多级油粘度指数在120~180之间.
