8 个月喜提 10W+,吉利银河「凭什么」?
不得不说,相比多年前每一个细分市场中真正值得购买的车型寥寥无几,如今的汽车市场对消费者而言是幸福的。
现在,随着自主品牌的技术崛起、电动化和智能化的深度赋能,如今汽车市场中的好产品也越来越多。
但也正因此带来了一个新问题:挑花眼。
所以,当你真的拿不准主意到底该选择哪一款车型的时候,销量表现成为了一款车型产品力强弱的最好佐证,同样也是综合口碑高低的强有力证明。
这不,在 1 月份刚刚过去不久,各家主机厂争先恐后地交出了自己的「月考」答卷。在这些销量成绩中,我们不难发现吉利银河的表现很是抢眼,毕竟它们交出的几乎是一份满分答卷。
只用 8 个月就喜提「10W+」
在刚刚过去的 1 月份中:
吉利汽车的总销量达到了 35 万辆,环比增长 45.7%,同比增长约 110%;
其中,吉利汽车新能源销量为 65,826 辆,环比增长 3%,新能源占比突破 30%;
而吉利银河也为吉利汽车在新能源市场提供了强有力的销量支撑,达到了 19,223 辆,环比增长超过了 59%;
吉利银河占据了吉利汽车新能源销量约 30%的份额。
截至目前,吉利银河自首款车型上市 8 个月以来,累计销量已经突破了 10 万辆。作为中国新能源汽车市场中一颗正在冉冉升起的新星,吉利银河的销量表现一直是大家有目共睹的。
自 2023 年 6 月,吉利银河的首款车型银河 L7 正式开始交付后,在次月银河 L7 就实现了「单车型月销破万」的成绩,在之后的几个月中银河 L7 也在持续发力。
再随着 2023 年 9 月吉利银河的第二款车型 L6 正式开始交付,吉利银河系列的销量开始不断攀升。
在这 8 个月的时间里,吉利银河的平均月销量约为 12,840 辆。当很多比吉利银河面世还要早的品牌还在为「月销破万」发愁的时候,似乎这件事情对吉利银河来说已经成为了「家常便饭」。
现在吉利银河正在向着「破两万」这个小目标前进,从 1 月份的销量来看,这个目标吉利银河很快就会实现。
如今,凭借着银河 L7、银河 L6 和银河 E8 三款「高价值明星车型」,吉利银河已经初步形成了涵盖「智能纯电+智能电混」、「轿车+SUV」的产品布局。
而他们,也正是吉利银河在销量方面的基石和底气。
要说实力,还得是这对「超混 CP」
作为目前吉利银河的「销量担当」,银河 L7 和银河 L6 这对「超混 CP」在电混市场中取得了不小的成就,从中能看出消费者对于吉利银河所推出的「高价值新能源产品」的认可。
吉利银河从诞生之初就秉承着「够务实,但更要高价值」的目标,但这个「高价值」其实并不是指卖得贵,而是在选择了吉利银河之后「用户能够得到的高价值体验」。
那么,在吉利银河 L7 和 L6 这两款车型身上,我们能深切地体会到这一点。
两款车型在同级别的细分市场中都有着不错的驾乘空间、底盘操控、动力性能和燃油经济性的表现,尤其是动力和经济性更是吉利银河 L7 和 L6 的「拿手好戏」,同样也是电混用户们最关心的一个方面。
吉利银河 L7 和 L6 搭载了新一代雷神电混 8848 电混系统,而它最大的核心优势便是:节能和性能的平衡。这套系统搭载了新一代雷神电混引擎 B-plus,匹配 3 挡变频电驱 DHT Pro,实现了强动力与低油耗的双重突破。
其中,1.5T 涡轮增压四缸发动机,凭借其高达 44.26%的热效率而脱颖而出。不仅在节能方面表现卓越,更在动力输出上达到了新的高度,能够稳定输出 120kW 的最大功率,同时峰值扭矩高达 255N·m。
与此同时,新一代 3 挡变频电驱 DHT Pro 系统也展现了吉利银河的技术实力。这套系统非常巧妙地融合了全域三挡结构技术与 P1+P2 双电机超频驱动的优势,将传动效率提升到了 97.5%。
而且,通过变频技术,新一代 3 挡变频电驱 DHT Pro 系统能够精确控制发动机在最佳效率区间内运行,无论是发电还是驱动,都能实现性能的最优化。
凭借新一代雷神电混 8848 电混系统,吉利银河 L7 和 L6 两款车型彻底改写了电混车型「要节能就要舍性能」的历史。
除此之外,像是棉花糖座椅、主流的高通骁龙 8155 座舱芯片、银河 N OS 车机系统、由「吉利星睿智算中心」提供云端算力以及搭载了生成式 AI 功能的人工智能大模型上车,为吉利银河 L7 和 L6 的产品力提供了强有力的赋能。
吉利银河 L7 和 L6 给到消费者更强的产品力、更好的用车体验的同时,还提供了更强的产品价值和品牌价值。
也正因此,吉利银河 L7 和 L6 在电混市场有着连续 7 个月出色销量表现,一再刷新了「最快月销破万」和「最快增速」的行业纪录,也成为了中国新能源汽车的高价值首选。
更甚至,吉利银河 L7 在 1 月份还获得了央视汽车风云盛典「年度最佳 SUV」的奖项,成为首个获得该奖项的自主新能源品牌,也充分证明了吉利银河在电混市场的硬核实力。
2024 年的细分市场「卷王」
随着自主品牌智能电动车产品力的不断提升,消费者的购车需求也从以往的「足够用」逐步变为了「全都要」,而这也给主机厂们出了一个难题。
就比如:用 B 级车的售价,如何才能买到 C 级车的尺寸、超越同级的驾乘空间、强劲的动力性能以及更丰富的智能化配置?
而在今年年初,吉利银河已经给出了最优解的答案:吉利银河 E8。
作为一台基于吉利 SEA 架构打造的纯电轿车,17.58 万元的起售价,吉利银河 E8 却给到了超过 5 米的车长,而且它也是目前吉利科技造车的「集大成之作」。
作为主打「最好开」的家用纯电轿车,银河 E8 采用了前麦弗逊后多连杆悬架配置,底盘操控得到了更强的保障。
在动力性能上,银河 E8 四驱车型的零百加速能够达到 3.49s,同时麋鹿测试成绩也达到了 82km/h 的水平。而且,这款车长超过 5 米的纯电轿车,转弯半径只有 5.62m。
当然,除了动力性能之外,纯电用户们更关心的还是三电系统的能力,但这些对于银河 E8 来说更是拿手好戏了。
基于 SEA 架构打造的银河 E8 提供了包含电池、电机、电控、热管理等等系统在内的全域 800V 高压平台车型,配备了 SiC 碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘,能够实现最快充电 5 分钟续航 180km。
而且,银河 E8 搭载了神盾电池安全系统、新一代 BMS 电池智能管理系统以及吉利星睿智算中心 7*24 小时监测,能够全力保障动力电池的安全。
在提供了优秀的三电产品力的同时,银河 E8 还搭载了 5 纳米制程的高通骁龙 8295 座舱芯片、45 英寸 8K 无界智慧屏、银河 N OS 无界版,在同级别车型中银河 E8 的智能座舱的体验绝对是「天花板」级别了。
所以,今年 1 月份刚刚正式上市的银河 E8,绝对是这个细分市场中的「卷王车型」。
最后
虽然是吉利汽车家族中最年轻的品牌,但吉利银河却有着「毫不示弱」的销量表现。
如今很多车型在配置、价格等方面都足够卷,但很多产品开始越来越同质化,他们缺少的正是给到用户足够的价值。而吉利银河想要努力打造的,其实正是「高价值新能源产品」。
换句话说:如今的汽车市场比拼的不只是「性价比」,更是「质价比」。
在吉利银河销量增长迅猛的背后,除了吉利汽车在品牌上的背书之外,绝对绕不开的是吉利银河在技术实力、强大产品力的同时,还能够深切洞察细分市场用户需求。
所以,在今年吉利银河也必然会交出一份份更令人满意的「月考答卷」,以及给新能源消费者带来「更高价值」的产品。
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嘉荫县17295025721: 观致和吉利哪个公司好 - ?
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嘉荫县17295025721: 8到9万买什么车?骊威和帝豪EC7哪个? - ?
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孛贾东方: 不费力,一个月养车1000左右.当然适合年轻人开.K2空间小是A0级的车,合资车这个价位配置低,不过顶配的轮毂好看.EC7是A级车,达到合资水平,配置也相当高.帝豪算是国货里的高端品.
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