丰田皇冠的新车，搭载2种混动，造型和法拉利SUV相似
对保时捷来说，真正的摇钱树其实并不是911，而是SUV卡宴。比起定位小众、实用性不强的保时捷911来说，尺寸比较大、有一定实用性却还能兼顾驾驶体验的保时捷卡宴要更适合日常家用，选择卡宴的消费者自然比较多。所以如今很多超跑品牌也开始造SUV，法拉利就在2022年10月正式推出旗下的超跑SUV——Purosangue，这款车除了性能强悍外，造型也很优雅，乍一看真不像SUV，反倒更像一款两厢跑车。
不过法拉利Purosangue的定价可不便宜，指导价498.80万，这对我们普通消费者来说实在太过遥远。好在，丰田皇冠家族中的新车型或许能成为法拉利Purosangue的“平替”，名为丰田皇冠Sport的新车不仅造型和法拉利Purosangue比较相似，而且也有较为出色的动力性能。
其实第十六代丰田皇冠在2022年7月就已经正式登场，并将推出4款车型，分别为Crossover、Sedan、Sport以及Estate，其中Crossover在国内命名为SportCross，并且已经正式开始预售，预售价格区间为36.90万-42.90万。如今我们要介绍的是车系中的Sport车型，这款车型基于丰田TNGA-K平台打造，预计在今年第三季度推向市场，最终价格还没有公布。
丰田皇冠Sport的前脸采用全新一代皇冠家族的设计语言，前格栅采用分体的设计，上部分为扁平的长条状结构，并且连接了两侧类似C字型的扁平灯组，下部分的格栅则为尺寸比较大的梯形，内部加入菱形的熏黑中网，再搭配上车头熏黑的皇冠车标，营造出一定的深邃感。格栅的两侧还有类似扰流风刀的结构，为这款车增添了几分野性。
从侧面来看，丰田皇冠Sport还真有几分像法拉利Purosangue，这两款车型都采用比较低趴的车身姿态，两款车型的车顶都从B柱位置开始往后下压，后风挡玻璃均有一定的倾斜角度，形成类似轿跑SUV的既视感。就连侧裙位置，这两款车型都采用镜面黑色饰条，在提升精致感的同时，又能在视觉上降低车身的离地间隙，营造出低趴跑车的既视感。不过丰田皇冠Sport采用传统结构的门把手，而非隐藏式门把手。轮毂尺寸则达到21英寸，展车还是熏黑轮毂，运动基因很浓。
车尾的设计也不保守，两侧扁平的尾灯加入了黑色装饰件来点缀，下方的排气口虽然采用隐藏式处理，但是后包围两侧有狭长的散热口结构，这也能提升尾部的性能车氛围。
尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4710/1880/1560mm，轴距为2770mm。车内的乘坐空间虽然不能体验，但是结合尺寸数据，也能推断这款车的空间是可以满足日常家用的。车内的第二排座椅也支持放倒，只不过放倒后的座椅和后备箱并非纯平。
内饰方面，丰田皇冠Sport与皇冠Crossover基本相同，不过黑色+红色的座舱配色，会让车内的运动氛围更浓郁一些。方向盘前方是全液晶仪表盘，仪表盘边缘还通过黑色镜面饰条连接了悬浮式的中控屏幕，提升了座舱内部的科技感。下方的实体按键采用拨片设计，电子挡把也是比较小巧的结构，看起来比较精致。
动力方面，根据日本媒体透露的信息来看，新车将会提供HEV油电混合动力和PHEV插电式混合动力2种混动，动力系统由2.5L发动机+电动机组成，并搭载E-Four四驱系统、电子悬架系统和DRS后轮转向系统，提升这款车的驾控性能。也就是说，丰田皇冠Sport不仅造型年轻运动，而且在动力操控方面也值得我们期待，成为法拉利的平替并非不可能。
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皮静丹鹿： 丰田皇冠是什么级别的车丰田皇冠是丰田旗下的中大型级别的豪华轿车,这款车不属于豪华品牌.新款丰田皇冠全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有235马力和350牛米的最大扭矩,每分钟输出最大功率5200到5800转,每分钟输出最大扭矩1650到4400转.这款发动机搭载了混合喷射技术,使用了铝合金缸盖缸体,与其匹配的是8at变速箱.皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架.
