丰田皇冠的新车,搭载2种混动,造型和法拉利SUV相似
对保时捷来说,真正的摇钱树其实并不是911,而是SUV卡宴。比起定位小众、实用性不强的保时捷911来说,尺寸比较大、有一定实用性却还能兼顾驾驶体验的保时捷卡宴要更适合日常家用,选择卡宴的消费者自然比较多。所以如今很多超跑品牌也开始造SUV,法拉利就在2022年10月正式推出旗下的超跑SUV——Purosangue,这款车除了性能强悍外,造型也很优雅,乍一看真不像SUV,反倒更像一款两厢跑车。
不过法拉利Purosangue的定价可不便宜,指导价498.80万,这对我们普通消费者来说实在太过遥远。好在,丰田皇冠家族中的新车型或许能成为法拉利Purosangue的“平替”,名为丰田皇冠Sport的新车不仅造型和法拉利Purosangue比较相似,而且也有较为出色的动力性能。
其实第十六代丰田皇冠在2022年7月就已经正式登场,并将推出4款车型,分别为Crossover、Sedan、Sport以及Estate,其中Crossover在国内命名为SportCross,并且已经正式开始预售,预售价格区间为36.90万-42.90万。如今我们要介绍的是车系中的Sport车型,这款车型基于丰田TNGA-K平台打造,预计在今年第三季度推向市场,最终价格还没有公布。
丰田皇冠Sport的前脸采用全新一代皇冠家族的设计语言,前格栅采用分体的设计,上部分为扁平的长条状结构,并且连接了两侧类似C字型的扁平灯组,下部分的格栅则为尺寸比较大的梯形,内部加入菱形的熏黑中网,再搭配上车头熏黑的皇冠车标,营造出一定的深邃感。格栅的两侧还有类似扰流风刀的结构,为这款车增添了几分野性。
从侧面来看,丰田皇冠Sport还真有几分像法拉利Purosangue,这两款车型都采用比较低趴的车身姿态,两款车型的车顶都从B柱位置开始往后下压,后风挡玻璃均有一定的倾斜角度,形成类似轿跑SUV的既视感。就连侧裙位置,这两款车型都采用镜面黑色饰条,在提升精致感的同时,又能在视觉上降低车身的离地间隙,营造出低趴跑车的既视感。不过丰田皇冠Sport采用传统结构的门把手,而非隐藏式门把手。轮毂尺寸则达到21英寸,展车还是熏黑轮毂,运动基因很浓。
车尾的设计也不保守,两侧扁平的尾灯加入了黑色装饰件来点缀,下方的排气口虽然采用隐藏式处理,但是后包围两侧有狭长的散热口结构,这也能提升尾部的性能车氛围。
尺寸方面,这款车的车身长宽高分别为4710/1880/1560mm,轴距为2770mm。车内的乘坐空间虽然不能体验,但是结合尺寸数据,也能推断这款车的空间是可以满足日常家用的。车内的第二排座椅也支持放倒,只不过放倒后的座椅和后备箱并非纯平。
内饰方面,丰田皇冠Sport与皇冠Crossover基本相同,不过黑色+红色的座舱配色,会让车内的运动氛围更浓郁一些。方向盘前方是全液晶仪表盘,仪表盘边缘还通过黑色镜面饰条连接了悬浮式的中控屏幕,提升了座舱内部的科技感。下方的实体按键采用拨片设计,电子挡把也是比较小巧的结构,看起来比较精致。
动力方面,根据日本媒体透露的信息来看,新车将会提供HEV油电混合动力和PHEV插电式混合动力2种混动,动力系统由2.5L发动机+电动机组成,并搭载E-Four四驱系统、电子悬架系统和DRS后轮转向系统,提升这款车的驾控性能。也就是说,丰田皇冠Sport不仅造型年轻运动,而且在动力操控方面也值得我们期待,成为法拉利的平替并非不可能。
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