试驾丨体验“新生代”产品，北京X7，北汽魔方都有惊喜

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“内卷”现象，现在可谓是充斥在各行各业，而在如今的汽车市场，内卷竞争，更是尤为激烈，卷设计、卷配置、卷动力，从里到外都卷了一个遍。

例如北京汽车的新X7以及魔方，这两款在上市之后，从关注度以及销量上，都有这不错的表现，那么，它们有是否真的有“真功夫”，在近日，斯基也是对这两款车型，进行了试驾体验，看看它们是不是“名副其实”。

“大舒”座驾，北京新X7里外都“舒”

作为BEIJING汽车战略车型，北京X7在4月份刚刚进行了改款上市，所以新X7的产品力还是有着不错的提升，在外观上，虽然它是一台燃油车，但设计上看起来更像是新能源车型，无论是无边界的进气格栅，还是20寸超大“飞翼”轮毂、隐藏式门把手，亦或是星阵式尾灯等造型，这些设计和配置，在很多的燃油车产品中都很少见。

同样在内饰上，北京新X7也有着不错的表现，配备的大尺寸双联屏，营造出不错的科技感，在智能化体验上，车机系统首次搭载生态字节跳动系应用——火山车娱，还配备腾讯趣爱听、华为应用商城等多项应用，支持车载 Wi-Fi、智能语音交互、FOTA 远程在线升级等多种功能。

既然是“大舒”SUV，乘坐舒适肯定也是比较重要的一环，而在车身尺寸上，北京新 X7 的长宽高分别为 4745/1892/1715mm，不仅在车身长度在增加了35mm，同时，在2800mm超大轴距的支持下，它还配有的“女王副驾”，拥有按摩、腰托等功能，还支持最大50度腿拖，你就说这个配置，够不够良心。

而且，值得一提的是，北京新X7不仅前排的配置够丰富，在后排同样也是如此，配备了座椅按摩模式、按摩强度、座椅通风、座椅加热等舒适性配置， 

既然坐起来舒服了，那么开起来舒不舒服呢？在动力上，相比老款车型，北京新X7的动力系统也提升了不少，搭载了新一代北汽魔核 1.5T发动机，其最大输出功率为138kW，峰值扭矩为 305N · m，匹配DCT 380变速箱，不过可惜的是，本次我们试驾的车型是没有改款的北京X7，不过其动态表现也非常优秀。

在实际体验中，不管是起步的初段加速，还是中后段的提速，动力输出都很及时也很充沛，这种随叫随到的动力输出，是能够给到驾驶者充足的驾驶信心的。

在操控上，北京X7的方向盘转向的力度适中，不管是男士还是女士，都比较容易上手，其转向的指向也比较精准，在试驾体验中，我们驾驶了很长一段时间的山路，弯道非常多，在这段路程中，就很明显的感觉到，操控表现非常不错，指哪打哪。

同时，能感觉到在底盘的调教上，北京X7没有为了家用舒适性，而完全舍弃运动性，在进行大幅度的转弯时，悬挂对车身的侧向支撑也是很到位的，而它配备的前麦佛逊悬架加后多连杆的配置，在舒适性上表现的更好，对于一些细碎的颠簸过滤还算不错，在过减速带或者一些大的坑洼路面时，传到车内的震动也不多。 

魔方——你想有的我全都有

如果说，北京X7是了家用而生的SUV产品，那么北汽魔方就是一款为了满足年轻消费，追逐个性以及潮流的产品，这一点，从这个产品的名称就能看出来，在设计上，魔方相比北京新X7的设计更加前卫且科幻，大面积的无边界进气格栅，隐藏式门把手以及五辐式运动轮毂，让整台车的时尚感和运动感扑面而来。

内饰上，北汽魔方的设计也同样表现出了优秀的水准，两块大尺寸的液晶仪表盘和大尺寸的中控显示屏，体现出了不错的科技感，环抱式的出风口设计，实用性与设计感并存，中控台镂空的设计给消费者提供更大储物空间的同时，又给再一次增添了它像是一台新能源车型的元素。

在配置上，最值得一提的是，魔方打造的华为鸿蒙智能座舱，搭载了车规级华为车机模组，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，并且车机可与手机实现导航、通话功能的无缝流转切换，同时还适配高德地图、哔哩哔哩、斗鱼等40+车载APP应用。

那么作为一款为年轻人而生的产品，北京魔方开起来又是否够激情，够躁动呢？在动力系统上，魔方搭载了一台1.5T发动机，其最大输出功率为188Ps，峰值扭矩305牛·米，从账面参数来看，这样的数据做到了实际意义上的数一数二，

在实际驾驶中，其动力的输出相比北京X7要来的更为直接，起步的时候，动力的输出非常灵敏，只要轻踩油门，就能感觉到明显的推背感，在日常加速超车种，动力显得游刃有余，高速超车时，也依然保持着不错的动力储备。传动系统匹配7速双离合变速箱，这个变速箱的调校非常不错，平顺性值得肯定，即使遇到堵车，也不会感觉到明显的顿挫，

底盘采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，它的调校相比于北京X7就要显得更为运动了，底盘的整体感很强，悬架很有韧性，在过一些细小的颠簸路面时，其振动处理的很干脆，路感比较细腻，车内不会有太多的不适感，而快速通过大的起伏路时，车内也没有抛离感，悬架能很好的稳定车身，此外，在高速过弯或快速变线时，悬架也有着不错的支撑性， 能够给到驾驶者充足的驾驶信心。

【写在最后】

在试驾完这两台车之后，它们给斯基的惊喜是很大的，在如今这个内卷严重的新能源汽车市场，北京新X7和魔方作为燃油车，不管是在设计，配置等方面，放在同级竞品中都有着出色表现，这确实难得，作为北京汽车的“新生代”力量，相信他们后面还会有更好的表现。

【本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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