汽车减震器上的平面轴承有什么作用
1、平面轴承是由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。
2、平面轴承的优点是，由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度；另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。
3、平面轴承在汽车上起到减震和车体的活动链接作用，避免轴之间的直接摩擦。
1、平面轴承是由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。
2、平面轴承的优点是，由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度；另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。
避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震汤和吸收路面冲击的能量.假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后馀波汤漾的弹跳,而避震器正是用来抑制这样的弹跳.没有避震器将无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震汤而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失.
平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。虽然平面轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。
紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力(Fa)时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻的力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。
扩展资料：
作用
1 滚针和圆柱滚子受到平面保持架的保持和引导。
2 在与不同系列的DF平面轴承垫圈一起使用时，则可为轴承的配置提供许多不同的组合。
优点
1 由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。
2 另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。
平面滚针和保持架组件是平面滚针轴承的主要元件。滚针由辐射状排列的袋囊保持和引导。保持架剖面具有特定形状，是用淬硬钢带成型。小尺寸保持架采用工业塑料制造。
高精度滚针直径分组公差为0.002mm,确保载荷分布均匀。平面滚针和保持架组件采用轴引导。这样，即使在高速下引导表面也可得到相对较低的圆周速度。
若相邻件表面设计为滚道面以省掉垫圈则可获得特别节省空间的支承。如这种方案不能实施，在有足够支承的条件下，采用薄壁钢制AS系列垫圈也能使设计紧凑。
参考资料：百度百科——平面轴承
就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉
1、平面轴承是由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。
2、平面轴承的优点是，由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度；另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。
转弯时需要转动，就需要平面轴承的，坏了起先转动方向时会有异响，没有什么严重后果
转向从动轴承。坏了打方向费劲，并伴有嘎嘎或咕咕的异响。
车轮胎有规律咯噔咯噔响怎么回事?
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况，只要把减震器上老化的橡胶更换掉，就可以解决了问题了。
车轮胎有规律咯噔咯噔响怎么回事?
车辆行驶中，轮胎发出的咯噔声可能源于减震器的问题。 减震器与车身相连的部分通常配备有缓冲橡胶，长期使用后，橡胶可能会老化变硬，当受到压力挤压时，就会产生这种声响，这可能是减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化所致。当然，轮胎本身也可能产生异响，通常表现为胎噪。这种声音的强弱会受到多种...
轩逸方向盘下面转向时咯噔咯噔异响,什么原因?
1、发动机皮带老化 发动机的皮带出现老化或者是松紧不恰当的情况，行车时转向就会传来异响，要及时更换发动机皮带，从而进行调整。2、减震器平面轴 需要打开前车盖，仔细倾听异响，是不是从减震器这个位置发出来的，如果是减震器平面轴发出异响，可以在平面轴上面涂有适量的黄油，声音会随之而消除。3、转向...
福田驭菱小货车一走颠簸路咯噔咯噔响是哪的问题?
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音...
汽车右前轮异响,像每转一圈都摩擦某个地方的声音?
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汽车走大坑的时候嘎登一声怎么回事
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方向盘打死也有异响,究竟为何呢?
拆下方向盘安全气囊游丝，涂上一些黄油，看看它是否还在响。如果它仍然响起，请更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。方向盘的声音来自车外，可能是减震器平面轴承缺油的声音。只需打开前盖，听声音是否来自减震器顶座，就知道是不是减震器平面轴承的声音。如果减震器的平面轴承发出声音，可以在平面轴承上...
比亚迪s6在不平路面行使后轮出杠杠的相声是什么问题
比亚迪s6在不平路面行使后轮出杠杠的相声原因如下：后轮过不平路面咕噜咕噜响，是减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化导致的。减震器可以使车辆平稳行驶，减震器具有减震的功能，如果悬架中缺少减震器或者减震器出现损坏，汽车就不能稳定地行驶，就会在驾驶的时候出现动摇的情况。虽然减震器的使用寿命...
我的车右前轮减震咯噔咯噔响怎么回事
减震器的检验 1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，...
方向盘转向有咯吱咯吱的异响是怎么回事
则可能是因为减震器的扁平轴承中缺失发动机油。只要开启发动机盖并聆听声音即可。它不会从减震器的顶部座椅位置发出。一般情况下，可以确定的是声音的来源。当减震器的平面轴承发出不正常声音时，可以在平面轴承上涂壹些黄油。假如在应用后出现不正常噪音，则只能将其更换。
达梁奇迪： 1、平面轴承是由一列钢球(带保持架)、一个轴圈(与轴紧配合)和一个座圈(与轴有间隙而与轴承座孔紧配合)组成,钢球在轴圈和座圈之间旋转.只能承受一zd个方向的轴向载荷,不能承受径向载荷.由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢...
大新县19794137432： 平面轴承坏了有什么现象 ？
达梁奇迪： 平面轴承也叫压力轴承,位于减震器顶部的弹簧和减震器顶部橡胶之间;它由钢球、轴环和座环组成,是汽车减振器系统的重要组成部分.那么平面轴承坏了有什么现象?过减速带异响,车辆跑偏转向系统损坏,悬挂系统损坏.行驶时胎噪明显变大,严重时会有“嗡嗡”的声音.在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚咚”的声音.在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“哒哒哒”的声音,严重时可以感觉到方向盘振动.
大新县19794137432： 为什么打方向,有声音很小,为什么是减振器上的平面轴承不好,...平面轴承是起什么作用啊 - ？
达梁奇迪：[答案] 轴承所需要的尺寸的选择是根据适用的负荷、寿命及运转安全的需求来决定.一般而言,轴承寿命是根据基本额定负荷来决定.根据经验显示,造成轴承失效主因是负荷过重或滚动材料疲劳所造成,其主要原因是在于以下几个因素:1...
大新县19794137432： 车辆正常行驶右前轮方向有很大的异响,就像平时车身擦挂的声音!传奇轿车. - ？
达梁奇迪： (1)平面轴承(压力轴承)的故障. 平面轴承的作用:1.保证转向的灵活性.在了解了滚珠轴承的工作原理之后,对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了,那就是转动.在车辆转向,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动. 2、...
大新县19794137432： 2011君越前面咯噔响 ？
达梁奇迪： 汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的,一个是减震器平面轴承损坏,一个是下摆臂球头松旷,一个就是平衡胶套松旷间隙过大.汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承,常见于汽车麦弗逊悬挂中,是以弹簧避震器作为承重支柱存在的,损坏以后是会直接影响到汽车性能,导致汽车的驾驶感受变差的.当汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话,就说明损坏程度比较严重,悬架也可能会被损坏,致使汽车的转向系统失灵,最危险的就是会导致交通师傅发生
大新县19794137432： 轿车,客货车,改装车和驾驶室的减震器有哪些区别 - ？
达梁奇迪： 没什么区别,轿车和改装车一般用的是普减和减震器总成.客货车的减震器一般是弹簧钢板
大新县19794137432： 尼桑轩逸平面转向轴承是什么? - ？
达梁奇迪： 转向平面轴承是避震器上方可以随轮胎转动的支称轴承,在减震器的上方
大新县19794137432： 车辆平面轴承坏了有什么症状车辆平面轴承坏了有什么症状,更换多少钱 ？
达梁奇迪： 车辆平面轴承坏了有什么症状车辆平面轴承坏了的症状有:1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出声音,严重时可以感觉到方向盘震动;2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到声音;3、行驶时胎噪明显变大,严重时会声音;4、车辆跑偏.平面轴承优点是相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命.
大新县19794137432： 汽车更换减震发现轴承有间隙正常吗 - ？
达梁奇迪： 应该是减震器上边的压力轴承坏了.在汽车减震器的上部有一个轴承,轴承的外部是有一层橡胶包裹着的,它的作用是在减震器和车身之间起到缓冲的作用,可是,在使用的过程中,橡胶会出现老化现象,也就会失去弹性,那么,在车身和减震器之间就会出现一定的间隙,再有,物体有热胀冷缩特性,所以,就会出现响声,而且雨天会更重.建议:更换一个质量好的压力轴承即可,最好是一对,使左右对称.
大新县19794137432： 汽车减震有个叫什么轴承了?是什么样的 - ？
达梁奇迪： 叫平面轴承,在减震上座里面,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
