有关火车的货车轴承以及电力机车方面的俄语单词有哪些?知道多少算多少,帮帮忙,谢谢,急!!

作者&投稿:拓佩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我们常见的火车都是电力机车吗?电力机车也分货运和客运吗?和谐号都是动车组吗?~

哈哈,你所描述的问题不是很完整,但大致意思我能看明白。
首先,你问火车的火车头(即车辆牵引部分)分是不是都是电力机车,肯定的告诉你不是;目前在我国常见的机车牵引有内燃机车和电力机车(蒸汽机车已推出历史大舞台了),内燃机车主要是东风系列的火车头,即DF开头的火车头是内燃机车,常见的有DF4D;目前国内最先进的客运内燃机车属DF11G直供电机车了,目前主要执行Z、T、和K字头的列车运行任务。而电力机车是以外网供电而实现牵引的,中国第一台电力机车于1958年诞生于湖南株洲,命名为“韶山”,为中国铁路步入电气化立下了汗马功劳。电力机车由于速度快、爬坡能力强、牵引力大、不污染空气,因此发展很快。
电力机车设计理念上有货运和客运之分,但实际中,货运电力机车牵引客车的多,客运电力机车牵引货运车辆的较为少见。
“和谐号”不都是动车组,现在新的电力机车以"HX"编号打头的都是和谐号电力机车。

货车转向架тележка товарного (грузового) вагона

Тележка модели18-100 18-100型转向架
1-колёсная пара; 轮对
2-боковая рама тележки; 转向架侧架
3-клиновой гаситель колебаний; 摩擦减振器
4-букса; 轴(承)箱
5-шкворень枢轴
6-надрессорная балка; 弹簧悬挂梁
7-рессорный комплект; 弹簧组
8-рычажная передача тормоза; 杠杆制动装置
9-скользун滑履

электровоз 电力机车

煤水车 тендер
机车排障器 каминная решетка;предохранительная
решетка;бурефное устройство;скотосбрасыватель
转动装置 передаточная
установка;приводное устройство
机车锅炉 локомотивный(паровой)котел
烟囱 труба;дымоход;дымовая
труба
司机室 кабина для машиниста
(机车锅炉的)火箱 топка;огневая коробка
机车;火车头 локомотив
蒸汽机车 паровоз
关节式机车
шарнирный(сочденный)локомотив
蒸汽机 паровая машина
内燃机车 тепловоз
汽轮机车;涡轮机车 газотурбовоз
煤气(内燃)机车 газовый тепловоз
柴油机车 дизельный
локомотив;дезель-локомотив
电力机车 электровоз
调车机车 маневровый локомотив
机车库 локомотивное депо
紧急闸 срочный тормоз
车顶 крыша;кров
通风器 вентилятор
(车厢的)通道 (боковой)проход;коридор
(通道两侧的)伸缩篷 подвижное соединение между
вагонами;гармоника
(车辆出入口的)踏板
ступенька;подножка;лестница
车钩 сцеп;сцепка
车轮 колеса
轮缘 реборда
铁路工程;铁路建筑 строительство
магистрали(железной дороги)
铁路线 железнодорожный
путь;железнодорожная линия(трасса)
铁路路基 земляное полотно железной
дороги;зелезнодорожная насыпь
轨道 рельсы;рельсовый путь
钢轨 стальные рельсы
轨座 рельсовая подушка
道钉 костыль
枕木 шпала и брус
铁路曲线(弯道) железнодорожный
поворот(изгиб)
铁路净空 железнодорожный
зазор(просвет)
铺轨机 путеукладчик
双线 двухпутная
линия;двухколейный путь
单线 однопутная
линия;одноколейный путь
转车台;旋车盘 поворотный круг
侧线;旁轨 железнодорожная
ветка;железнодорожный запасной путь
贫道 стрелочный
перевод;железнодорожный разъезд
渡线;转线轨道 стрелочный съезд
铁路交叉点 железнодорожный узел
道岔
(железнодорожная)стрелка;стрелочный перевод
铁路隧道 железнодорожная туннель
辙叉;岔心 крестовина стрелочного
перевода
翼轨 крылатый путь(рейс)
转辙器;板道器 коробка,стрелочного
перевода
道岔锁 стрелочный
замок(затвор);замок стрелочного перевода
板道岔工人 стрелочник
止冲器;绕冲柱;挡住 буфер;демпфер
市区铁路 городская железная дорога
矿区铁路 шахтная железная дорога
高架铁路
воздушная(надземная)железная дорога
缆索铁路;登山铁路 канатная железная
дорога;функулер
轻便铁道
узкоколейная(временная)железная дорога
小钢轨便道 узкоколейная стальная
дорога;узкая стальная колея
路段 участок железной дороги
装煤设备 установка для загрузки
угля
移动式装煤起重机 подвижный угольный
загрузочный кран
高架煤仓 подвесной угольный бункер
水鹤 водонапорная
колонка;водонапорный кран
(道路与铁路的)平面交叉 переезд на одном уровне;пересечение
железнодорожного пути с шоссе на одном уровне
(道口)拦路木 шлагбаум
无防护设备的道口
открытый(беззащитный)переезд
(铁路上支持信号装置的)跨线 сигнальный мостик
信号灯 светофор;сигнальная лампа
臂板信号 семафор
进站预告标 станционный
предупредительный знак(щит)
转辙信号 стрелочный сигнал
铁路警告标签 железнодорожный
предупредительный знак(указатель)
鸣笛预告标 предупредительный
знак(указатель)свистка
闭塞信号 сигнал блокировки
远距信号;圆板信号机 дисковый сигнал(семафор)
等候标志(信号) сигнал(знак)ожидания
停车标志(信号)
сигнал(знак)стопа(остановки)
慢行标志(信号) сигнал(указатель)снижения
скорости
危险标志(信号) сигнал(знак)опасности
客车站 пассажирская станция
货运站;货站 грузовая станция


火车轮子里是轴承还是铜瓦
列车轴承有两种滚动轴承和滑动轴承。根据不同的技术发展和工作条件,不同的列车使用滚动轴承或滑动轴承。随着轴承技术的发展,在内燃机车的开发和生产过程中,货运列车根据不同的用途,采用铜滑动轴承,客运机车采用滚动轴承。承载性能等轴承技术的发展已经能够满足货运和客运列车的要求。大多数电力机车都是滚动...

货车转向节有几个轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承 每个传动轴十字节都有四个滚针轴承 多节传动轴用滚珠轴承支撑 差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承 车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承 方向机一般是滚珠轴承 前轮转向节用径向推力滚珠轴承 后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴 ...

货车轮胎轴承多久保养一次?
货车轮胎轴承一般都是3个月保养一次的:1、好的黄油是可以用3个月的,轴承是消耗品,坏了换就可以了;2、轮毂轴承是汽车的关键部件之一,其主要作用是承载重量,为轮毂的转动提供准确的指导,要求轮毂不仅要承受轴向载荷,还要承受径向载荷;3、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上...

客车和货车的滚动轴承装置有什么区别
载荷承受能力不同,结构设计不同。1、货车的滚动轴承装置载荷承受能力大,而客车的载荷小,所以载荷承受能力不同。2、货车的滚动轴承装置采用更大和更耐用的滚动体,而客车一般使用球形滚珠轴承,以实现较高的旋转速度和舒适性要求,所以结构设计不同。

小货车前轮轴承多少钱?
对于小货车前轮轴承的定价问题,以下是一些基本信息:价格方面,一般来说,小货车前轮轴承的价格在200元人民币以下。轴承在车辆中的主要职责是确保在转向时,减震器能够随着车轮同步旋转,从而保持行驶的灵活性。它采用压力轴承设计,其中外圈由橡胶制成,这有助于保持车身与减震器之间的柔软连接,减少行驶在...

铁路货车轴承前盖磕碰伤是什么原因造成的?
如果你说的是车轴最外面的保护盖的话,它就是铸铁翻砂的产品,挺脆的,装卸货不注意砸上就容易损坏了。过去里面都是用毛线塞里面侵油护油,有人为了拿毛线损坏过,现在都是泡沫海绵了吧。

为什么铁路货车部分轴承大修而不是直接更换
轴承是维修只能是轴承进入杂质之后清理,轴承坏了是维修不了的,所以轴承大修不代表是修理轴承,可能更多的是修理仪器的

火车轮轴结构是这样的吗?要是这样,我都不敢坐火车了
火车的轴承都是滚动轴承,早期的火车转向架确实有滑动轴承。从外观看,货运的有轴箱的就是滑动轴承,没有轴箱车轴直接裸露在外的就是滚动轴承。滚动轴承在客运的普及的就比较早了。毕竟客运的速度可以到120公里,滑动轴承不能承受这样的速度。而且滑动轴承启动阻力较大,启动的时候顿挫大影响舒适性,而且...

火车提速是不是与轴承有关
近几年来,国家采用超常规的方法,加大铁路运输系统基础设施建设和技术改造力度,其重点为路网扩建和列车提速。据了解,今年我国铁路运营总里程可突破7万公里。随着我国铁路客车的三次大幅度提速,铁路货车的全面提速已迫在眉睫。目前,我国时速80公里\/小时的197726型铁路货车轴承即将被时速120~140公里\/小时...

货车轮毂轴承多久保养
如果车子经常载运比较重的货物跑比较远的路,建议车主每隔两个月保养一次。一般的货车每隔二到三万公里保养一次就可以。轮毂轴承的保养主要就是加润滑脂。轮毂轴承保养步骤:1.拆下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩。2.拆下固定车轮的螺母和车轮,如果是盘式制动器还要拆下制动器。3.用专业工具拆下轮毂。4.用...

德化县13971946241: 火车轮子里是轴承还是铜瓦 -
褒政富马: 火车轴承现在使用的有滚动轴承和滑动轴承两种,根据不同的技术发展情况和工况,不同的火车选用滚动轴承或滑动轴承.在火车发展初期,使用蒸汽动力机车时期,火车速度慢、滑动轴承技术比滚动轴承技术成熟,蒸汽动力机车时期研发和...

德化县13971946241: 火车的动力是什么? -
褒政富马: 火车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车三类.1、电力机车 电力机车的动力是电.电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮.接触网上面的电流又可以分为直流和交流,所用的电力机车也不...

德化县13971946241: 内燃机车与电力机车的区别有哪些 -
褒政富马: 1.发动机的作功方式不同,内燃机车是用发动机的机体内部燃油燃烧产生的膨胀高温燃气的爆发力来作功的,电力机车是用机车的顶部的架竿架接电力牵引线,接取电流,驱动电力机车作功的. 2.性能的不同,内燃机车是属于热力机车,燃料在机车的车体内部燃烧,可以自身携带燃料和水,不须要从外界汲取燃料作为动力,只要有燃料和水,以及一定的轨道,在不同的情况下都可以运行.电力机车是属于外部汲取能量的机车,要想保证机车的正常运行,要有第二轨道的加入,也就是电力牵引线,效率较高. 3.用途方面不同.内燃机车用于编组等用途,和一般的客货运,电力机车用于高速铁路上

德化县13971946241: 各们达人,有谁知道火车电力机车的电机类型的,请赐这方面的资料,谢谢!! -
褒政富马: 呵呵,采用的电机主要就两种.直流和交流的.直流的如SS9G采用的ZD115,交流的比如和谐上的.直流的也有区别,一般在励磁形式上,比如SS9G是串励,SS7E是他复励.机车用电机主要要求就是可靠性高,体积小,启动力矩大,偶包括在电机...

德化县13971946241: 铁路配件 铁路车辆配件 火车内室配件,机车配件包括哪些零件? -
褒政富马: 铁路机车配件,铁路客车配件,铁路配件,铁路车辆配件,高铁配件,铁路各种梳妆台,铁路岔路托盘,铁路大小茶几,铁路茶几边,铁路手机网架,铁路书报架,铁路卧铺网架,铁路裤夹,铁路吊带,铁路安全带盒组成,铁路门档,铁路磁门吸,铁路门卡簧,铁路各种卡簧,铁路闭门器,铁路地弹簧,铁路各种门插销,铁路插销锁,铁路搭扣,铁路卧铺支撑杆卡,铁路柜门拉杆,铁路各种把手,铁路扣手,铁路拉手,铁路扶手,铁路防护栏杆,铁路卧铺支架及栏杆,铁路各种座,铁路梯子及座,铁路各种折页,铁路铰链及配件,铁路柜门支撑架等. 华丰铁路配件

德化县13971946241: 关于火车的动力源 -
褒政富马: 现在国内的火车机车(火车头)都是内燃(柴油)和电力.烧煤的蒸汽机车已经全部退役了.只有极少部分的煤矿企业内部还在使用.比如平顶山煤矿. 汽油机车几乎都很少.只有金鹰号轨道车是汽油机车. 内燃机车就很多了,按用途可分为...

德化县13971946241: 火车的类型有几种,其运行原理?电力机车运行原理?
褒政富马: 4种,分别是蒸汽机车、内燃机车、电力机车、电动车组 蒸汽机车:通过燃烧车前端的锅炉产生蒸汽,推动活塞作为动力源. 内燃机车:分为电传动和液力传动,电传动是利用内燃机发电,用电能驱动机车前进,液力传动是直接利用内燃机动力通过液力直接驱动机车前进. 电力机车:机车内置电动机,通过受电弓在接触网获取电流,驱动机车前进. 电动车组:无机车概念,通过分散在每节车厢上的电动力机械作为动力源推动列车

德化县13971946241: 现代火车靠的什么动力系统 -
褒政富马: 现在的火车按动力源可分为,蒸汽,内燃,电力.我国国有铁路现在已经淘汰蒸汽机车,广泛使用内燃机车和电力机车.

德化县13971946241: 火车的构成是?
褒政富马: 内燃机车的组成 内燃机车,是采用内燃机作为动力装置的机车.注:铁道机车用的内燃机绝大多数是柴油机. 内燃机车由下列部分组成:柴油机、主传动装置、辅助传动装置、车体(包括司机室)、走行部及各辅助系统. 机车辅助系统包括:...

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