谁能告诉我,坦克的火炮有无后坐力的吗?

作者&投稿:阴注 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
坦克世界什么火炮好~

不一定 看个人喜好 各系1-5级没有什么卖点 无视 基本从6级开始特点显现 比如德系6级黑豹的特点就是射角无敌一般的大 机动性好 车体小 伪装系数高 炮威力一般 溅射几乎没有 精准非常高 7级虎炮绝对的火炮之王 210mm的炮 恐怖的溅射和威力 相对的损失也很严重 炮弹钱贵 射角极小 缩圈极慢6.5秒 同T92 车体大 伪装特别差 机动性很差 但那个恐怖的伤害和溅射绝对不会让你失望 8级E炮说是最废的实际上不是 平衡是他最大的特点 威力溅射与虎炮完全一样 射角机动性装弹速度瞄准时间均有强化 说白了就是如果虎炮你玩的非常顺手 就跟新手车一样 美系6级M12 转向中等偏下 炮威力偏低 精准中等 瞄准极快 射角中等 直线加速快 7级40/43可谓神车 同级别最好的机动性 射角 8级T92 过于极端的设计 机动性不必261差 极端慢的瞄准和装弹差不多45秒装弹 但240mm口径的炮绝对是神一般 射角非常不错 缺点是俯角过差 只能与地面平行 不适合TD模式格斗 苏系6级S-51和SU-14在同级别里无人能敌 性价比过高 203mm炮在6级炮身上真的就是神 但这俩车机动性和射角实在不敢恭维 S-51载弹量12发是个硬伤 7级212就是强化载弹量 其他的基本还是那么差 载弹量绝对让你用不完 8级261工程 这车说是火炮又不是火炮- -整个就是一个火炮攻击模式的TD AP弹有惊喜 精准非常高 射角差 机动性非常好 车体偏大 不过瞄准非常快 可谓的精确打击的不二之选 总体来说 德国平衡是卖点 美国1-6没有特点 7级开始平衡性非常不错 8级。。能疼死人。。不需要直击 AOE很可怕 但美系普遍缺点就是弹道飞行速度非常慢 很难上手 苏系弹道非常之快 德系中庸 但德系平衡性非常不错 没有优点同时也是没有缺点 这就是最大的优点 纯手工打字=。= 求尚个面子~谢谢~

D的精度好,S的口径大威力大,看你个人的选择了。
其实大家都知道的,坦克世界里的D就是德国,S就是苏联。历史上就是如此,德国的炮精度好,威力也不错,苏联的就是口径大威力大,但是精度比德国炮要低。

首先您应知道有一种武器装备称为 “无后坐力炮”,原理介于火箭筒与火箭炮之间,本意欲解决口径与炮重之矛盾,曾有设计自行坦克炮装载大口径无后坐力炮,实战仍嫌其弹着分散,易于暴露的重大缺点。近年来由于电子器件遥控成本迅速下降,制导炸弹一族无论从性价比还是作战效能均明显优于“无后坐力炮”族,大有取而代之之势,使近程中程远程各类导弹成为各国陆海空三军制式装备采购首选。

坦克的火炮不需要无后坐力的,因为坦克自重够重足以承受后坐力,无后力炮为了考虑无后坐力而造成了其它方面的性能缺陷,一般只能用在小型或轻型火炮上。

现今的滑膛/线膛坦克炮肯定都有后坐力,早期在坦克发展过程中貌似曾经出现过采用无后坐力炮的型号,具体的时间太久看的介绍记不清楚了。另外就是美军M60系列曾经出现采用特殊火炮专门发射“橡树棍”导弹的型号这个不知道是否没有后坐力。

没有
炮管射出炮弹,肯定都有爆焰,从而产生后坐力
所谓“无后坐力”炮是,靠导流爆焰抵消后坐力,会在炮后面形成高温高速气流
这气流在坦克的封闭空间里会要命的

有后坐力。。。炮射导弹无后坐力

肯定有 按照物理的角度看 力是相互 再比如 54手枪 没有后坐力 是不能发射出去的 就算能 也不会超过10米 因为没有足够的冲力和压力 而后坐力 就是制造这些动力的 望采纳


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班玛县18871954985: 坦克是如何解决炮的后坐力的问题的 -
歹底保济: 最简单的办法就是把炮按到车体靠后方,二战时期德国的很多机动反坦克炮都是这种设计,目的很明显就是平衡大炮,炮口径越大,倍径越大,则必定越重越长.后坐力也相对越大,所以首先是安装位置,再才是加重炮塔,不过现代坦克没那么麻烦了,有非常方便的炮口调节和制动装置.

班玛县18871954985: 坦克上的大炮与拖着走的大炮什么区别 -
歹底保济: 不用后退 拖着走的火炮是牵引火炮,机动能力低,进入战斗状态时间长.但是成本低,结构简单,而且通过战略运输机运输方便.你说的那个不是坦克上的大炮,而是自行火炮.坦克的火炮是加农炮,弹道低伸,不用于打击视界外目标.自行火炮有制退机构,不用后退.自行火炮有防御力,有很强的机动能力.

班玛县18871954985: 军事武器中,无后座力炮是什么意思? -
歹底保济: 无后坐力炮是火炮的一种.特点是发射时利用后喷物的动能抵消后座力使炮身不后座的火炮.由于体积小、重量轻、结构简单、操纵方便,适用于伴随步兵作战,配用空心装药破甲弹,主要用于攻击堡垒、坦克和其他坚固目标.缺点是发射时后喷火会暴露发射阵地,后喷火还使其无法在狭小空间内使用.

班玛县18871954985: 坦克发射炮弹是驾驶员什么感觉 -
歹底保济: 不能 坦克炮的特点是 1 炮管长 2 精度高 3 寿命低(一般是1000发 炮弹通过炮管是5毫秒) 4 技术复杂 5 后坐力低(但是不像无坐力炮一样 可理解为 较小 因为火炮跟 炮台连接在一起 消耗了部分动能) 不能有很强烈的感觉

班玛县18871954985: 现代坦克炮为什么不装制退器? -
歹底保济: 因为现代坦克讲究命中精度,制退器在一定程度上会影响射击精度所以索性去除制退器.而且制退器最大作用是减少火炮的后坐力,但是现代坦克都是几十吨重的大家伙,火炮的后坐力基本无影响,有些轻型坦克还带有制退器就是因为重量较轻所以带有制退器.另外大部分坦克炮末端都有缓冲器,可以替代制退器的功能,也算是制退器了.

班玛县18871954985: 关于坦克的抽烟装置. -
歹底保济: 制退器作用有三:一是减少噪音.二是降低向四周的冲击波,防止误伤己方人员.三是减轻火炮后坐力 炮口制退器一般安装在炮口部,作用是减小后效期火药燃气能量对火炮后坐部分的冲量,以减小后...

班玛县18871954985: 为什么现代的坦克的炮口都没制退器 -
歹底保济: 现代坦克为何不用制退器?炮口制退器——安装在膛口,一方面减少火药气体经中心弹孔向前的流量,从而减少对武器的后坐力;另一方面自侧孔道流出改变气流方向和大小,向侧后方喷射,从而又给武器一个向前的反作用力.装置膛口制退器...

班玛县18871954985: 炮口制退器有什么用途??为什么现在的坦克上几乎看不到?? -
歹底保济: 作用是减小后效期火药燃气能量对火炮后坐部分的冲量,以减小后坐长度和作用在炮架上的力,这样的话,炮架就可以做的轻一些,炮的机动性也就提高了 虽说炮口制退器能减轻炮架的受力,但任何事情有一利就有一弊.它的弊端就在于它能在炮口附近产生较强的冲击波、气流、和火光,而这些对炮阵地的隐蔽和炮手的安全都是不利的.同时还有一个比较专业的弊端,就是制退器使炮口质量增加而使身管挠度加大,因而影响射击精度,对瞄准观察还有影响.制退器的效率越高,这些不利因素的影响还越厉害.所以凡是能不按的尽量不按,像现代坦克炮,反坦克炮、无后坐炮和迫击炮都不按它,舰炮也都不用.

班玛县18871954985: 有关坦克主炮的问题 -
歹底保济: 中国坦克的底盘一贯很稳重,经得起坦克炮后坐力的撞击.而且120毫米火炮身管上自带制退机,很大一部分后坐力被消耗在这上面了.

班玛县18871954985: 坦克为什么没有炮口制退装置 -
歹底保济: 真正问题是出在坦克使用的弹药上,现在坦克都使用次口径用脱壳穿甲弹,高密度合金制做的弹芯要比坦克炮本身口径小很多,所以都使用弹托,在发射时,火药气体通过推动弹托使弹芯前进.当弹芯出膛后,弹托要与弹芯分离以减小阻力.但是炮口制退器会阻碍两者的分离,所以坦克炮的炮口不装炮口制退器,但其他的火炮都装炮口制退器.

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