汽车加热器的工作原理

汽车座椅加热工作原理~

坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布，打开车内座椅加热开关后，加热丝通电，座椅便会产生温度，使座椅在短时间内逐渐升温。与电热毯的原理有点类似。

座椅加热：是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

工作原理：座椅下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。

为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器：

（1）50±5℃断开，30±5℃接通；

（2）43±5℃断开，23±5℃接通。

靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

进行汽车后安装座椅加热时，首先一定不要贪图便宜购买“三无产品”，要认准“3C认证标志”。根据有关规定，电热垫的安全使用年限为3年，不要因过度使用而留下安全隐患。

靠谱修车养车网温馨提示您一定要选择正规汽车修理店、装饰店进行安装，安装加热装置，需要破线、接线，技术要求较高，找一位懂电路的改装技师非常重要！

1. 汽车加热器的工作原理：加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

2. 汽车加热器最早产生于20世纪40年代的欧洲，主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。其后产品迅速遍布欧洲及北美市场。我国的汽车燃油加热器与欧洲和北美相比发展较晚。20世纪60年代初，河北安吉宏业和武汉车身附件研究所率先投产并推出FJ系列空气燃油加热器，随后在消化吸收国内外技术的基础上推出了YJ、YJP系列燃油加热器，这些产品基本满足了当时国产客车和其他车辆的采暖要求并占据了绝大部分市场。进入90年代以后，随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高，汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求，推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。
   

加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

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余干县19877408907： 汽车加热器的工作原理 - ？
仪栋欣加： 工作原理: 加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动.油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液.加热后介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管路系统中循环,以达到加热的目的.加热器燃烧的废气由排烟管排出.分类:主要是分为液体式和空气式

余干县19877408907： 汽车加热器有几种,加热器的原理是什么 - ？
仪栋欣加： 汽车加热器有2种,分别为汽车液体加热器和汽车空气加热器. (1)汽车液体加热器 一、用途: 1、为各种车辆发动机低温启动. 2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源 二、功能: 加热汽车发动机循环介质—防冻液,将热量直接传给车内散...

余干县19877408907： 汽车辅助加热器的工作原理 - ？
仪栋欣加：有些汽车的空调制热不完全是靠发动机热量加温,而是直接烧油加温.所以冬天开暖风是会增加一些油耗的,因为这些车为了能在一启动时就有暖风,配有一个烧油的辅助冷却液加热器.汽车启动后加热冷却液,冷却液循环进入位于中控仪表台下的热交换器,这样可以使启动汽车后很快就有暖风.所以在刚启动发动机时,会因为开空调增加一些油耗.基本原理是:进油管喷入汽油燃烧,加热冷却液,进水、出水管中流动着冷却液,与仪表台下的散热器进行热交换.

余干县19877408907： 驻车加热器工作原理? ？
仪栋欣加： 其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温.

余干县19877408907： 汽车高低温箱加热器的工作原理是什么? - ？
仪栋欣加： 汽车高低温箱加热器的工作原理(环瑞测试):加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动.油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液.

余干县19877408907： 驻车加热的原理是什么? ？
仪栋欣加： 驻车加热 必备级别:★★☆☆☆ 它的工作原理很简单,就是用一个单独的加热装置,将车辆原来管路的防冻液先经过这套加热装置使其温度上升,然后通过加装的控制装置控制汽车本身的鼓风机将加热后的空气吹到车内提高车内的温度,并在达到一定温度之后自动停止工作. 这套系统的加热装置则是通过从车辆本身的油路向加热装置内的燃烧室喷油并点燃获得热量,而防冻液流经该加热系统的散热片进行热交换后变热.其实说白了就和我们家里用的燃气热水器是一样的工作原理. 操作它也非常简单,可以通过遥控或手机短信发送指令,在早晨进入车辆之前,车辆自行给车厢供热,保证进入车内就可以享受温暖的驾乘环境.不过这套系统的价格不菲,根据功能不同安装价格会在万元左右.

余干县19877408907： 伟博思通驻车加热器使用说明书 ？
仪栋欣加： 使用方法是:按下加热器水泵开关,水泵工作,利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜按下加热器开关,加热器开始工作,自动点火.关机时先关闭加热器开关,再关闭水泵开关.驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等,不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温,其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温.

余干县19877408907： 汽车鼓风机和暖风机的工作原理 - ？
仪栋欣加： 汽车燃油暖风机工作原理: 1、利用冷却水的热量,用风扇从窗口吹进驾驶室.在汽车行驶过程中打开一般情况下不会提高汽车的散热,因为冷却水里的热量是不断的从发动机机体获得(保持发动机温度不致过高),但冬天刚起动发动机时打开...

余干县19877408907： 货车用的机油加热器的工作原理 - ？
仪栋欣加： 主电动机一端装有助燃风扇和雾化器,另一端装有油泵.电动机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动.油泵是柱塞泵,通过改变偏心和电机转速得到不同上油量,只有一根进油管.油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器,经过离心雾化后与助燃风扇...

余干县19877408907： 汽车暖风机工作原理 - ？
仪栋欣加： 暖风器的热源是利用发动机冷却水的余热,通过水管送到暖风器的散热器中.只要发动机不熄火,冷却水就与散热器保持“小循环”.它与发动机散热器并联.由于暖风器的散热器没有节温器,因而可不间断地保持热源.暖风器的驱动装置以直流电动机为动力,通过鼓风器将热风送人车内,同时还可以让热风除去驾驶室挡风玻璃上的冰霜.