桥梁为什么都是凸起的,而没有凹下去的?
2. 邵阳洞口淘金大桥是中国大陆第一座跨径70米的上承式悬带桥，由著名桥梁工程师吴琦瑛设计。该桥位于湖南省洞口县，跨越渍水上游古楼河的木鱼塘峡谷，建成于1989年。
3. 网上关于淘金桥的介绍存在诸多错误信息，这些错误可能源于对桥梁真实情况的误解或主观臆断。为了了解事实真相，我们需要对这些信息进行核实。
4. 一种常见的误区是认为淘金大桥的设计是独一无二的。实际上，自锚上悬式悬带桥的设计并非全球首次出现，也不是中国国内的首例。例如，哥斯达黎加的里奥-科罗拉多大桥早于淘金大桥建成，由美籍华人林同炎设计。此外，东德和日本也曾建造过同类型的大桥。
5. 吴琦瑛工程师在他的论文中详细解释了淘金大桥的设计背景。由于山谷的狭窄和地质条件限制，传统的施工方法不适用，因此选择了自锚上承式悬带桥的设计方案。这种设计不仅节省了材料和建造成本，也考虑到了施工的安全性和桥梁的美观性。
总结：桥梁的设计并非只有凸起一种形式，凹下的设计如自锚上承式悬带桥也有其独特的优势和适用场景。邵阳洞口淘金大桥就是一个例子，它的设计考虑了地形、经济、施工和美观等多方面因素，并非单纯为了追求独特的外观。
汽车后排中间凸起叫什么
另一方面，它主要是一个加强梁，旨在提高车厢的结构强度和刚度。大家都知道，一张纸很软，放在手里自然会弯曲，但是如果折几个边，强度会增加，不容易弯曲。同样，如果车身的底盘只是一块平板钢板，那么抗扭抗弯的能力也会减弱。如果汽车被迎面撞上，估计底盘会“折叠”，在底盘纵向中央做一个凸起相当于...
墙上的梁和墙不在一个平面,有两边都有凸起怎么办,吊顶还是石膏线...
这种情况不管是吊顶还是粘石膏线都不好看，最好用石膏板延梁做到顶头，然后吊顶或粘石膏线都会效果不错。
山粱哪个字错了啊!
山梁，“梁”的下面是木，指房梁或者其他东西凸起的部分，“粱”下面是米，与谷物有关。山梁应该是梁，山脉凸起的部分
重型货架凸起的支撑梁起到什么作用?
重型货架凸起的支撑梁起到的作用，当然就是支撑承重的作用，是货架里面的加强结构，使货架更稳固，承载力更大
不好相处的人的表现
二、鼻梁骨凸起 如果一个人的鼻梁骨梁被抬起，那么这个人的心胸狭隘，有一种强烈的复仇心态，而且内心也很强大。我看不到比别人更好的人。一旦他们看到一个比自己更好的人。好吧，他们会嫉妒。心理学将是不平衡的。我会找到一种方法来把刀打在我身后，让更好的人比失去他们所拥有的更好，他们永远...
桥梁支座安装完成有一圈圈凸起是什么
支座。在温度和荷载的因素影响下，梁和桥墩之间会有位移，故不能把梁压在桥墩上，要通过支座来调整位置。
汽车前梁凸起怎么处理
最大限度地均匀吸收能量，将冲击力传递到其他吸能部位。2、汽车在市区道路上发生低速追尾碰撞等碰撞时，前保险杠防撞梁对挡泥板、散热器、引擎盖、车灯等零部件的保护有一定作用。3、后保险杠防撞梁可减少行李舱、尾门、后灯组等部位的损害。
为什么车子后排地板会凸起,里面是什么?
虽然汽车的排气管路也会让地板有一定凸起，但是它的凸起程度，远没有加入传动轴的地板凸起的高。所以说，总体来说后排地板有凸起，可能是因为根据不同的驱动形式，里面添加了传动轴，或许又会是排气管，如果这两个部件都有的话，那么这个凸起就会更大。但是我们会发现，一些硬派越野SUV的后排地板是平的...
用梁组词并写名人名言。
"梁丽"和"都梁"则是人名和地名，"鼻梁"和"山梁"则描绘了人体和自然景观中的形态特征。更为抽象的是，梁也可以代表器物或身体上凸起的部分，如车梁。在姓氏中，梁也是一个常见的名字。总的来说，梁的含义深远，无论是在实际的构造中，还是在比喻和象征意义上，都有着丰富的表达力。
客厅上方十字梁装修包住了对主人运气好吗?
个人觉得还是包住好些，，可能对运气好些吧！怎么说呢，就是没包住的时候看着觉得一段凸起跟周围不协调不平整，而且梁都比较大给人一种压抑的感觉，美观上会好些，所以心情也会好不少，心情好做事情也会顺畅不少，听说好心情能带来好运哦！另外在风水玄学中人体上方有横梁形压迫式，则会影响所居住的...
栋便羧甲： 你说的很对,凡是 有桥基的,也就是说下面承载桥的重量,尤其是两头承载桥的重量的其础,桥都是凸起的.这是受力所决定的.如果是吊起来的桥,也就是说上面拉着这个桥的重量,那就不是凸起的,有可能是凹下去的,不管咋说桥的面一般都有是平的较多.
古冶区19240419602： 桥为什么要做成凸的而不是凹的？
栋便羧甲： 物理上的离心力..相同质量和速度下桥面 凸形承受的力比凹形小..
古冶区19240419602： 为什么桥比路面高 - ？
栋便羧甲： 你的意思是为什么桥要向上凸起,而不是下凹吧? 不知道你初中还是高中? 这有两个方面. ①桥向上凸起,桥梁结构形成一个三角形,我们知道三角形是最稳定的. ②向心力,高中的知识. 因为桥是弯曲的,所以车通过桥是做曲线运动,会受到一个向心力,向心力的方向始终指向圆心.(注:向心力是合外力) 设桥面对车的支持力为N,车的重力为G,车通过时所需向心力为F. 如果桥面是向下凹陷,圆心在桥上方(桥看做一段弧,圆心在桥上方),那么向心力向上.则: F=N-G 因此N>G如果桥面是向上凸起,圆心在桥下方,那么向心力向下.则: F=G-N 因此N因为桥能够提供的N是有效的,如果N超过能够承受的最大值,那桥就会塌了. 所以最佳方案是桥向上凸起.
古冶区19240419602： 为什么桥都设计成凸形的? - ？
栋便羧甲： 桥是不是不应该设计成拱形向上的,而应该设计成凹形的为好.因为汽车在向下行驶之前具备一定的势能,这个势能可以帮助它顺利地到达桥的那一端.可是拱形向上的桥却没有这个优点.桥设计成向上的理由,是因为汽车经过桥中部时,桥所承受的压力较小;而相比之下,凹形桥承受的压力较大.由于汽车经过一个弧形的时候,需要有一个向心力F,它是由重力Mg和支承力N合成的.在拱形桥:F=Mg-N ∴ N=Mg-F 在凹形桥:F=N-Mg ∴ N=F-Mg 由上述两个式子可见,拱形桥的N较小,N是桥对汽车的支承力,其大小等于汽车对桥的压力.所以拱形桥对桥的结构强度设计上有利.
古冶区19240419602： 建造在公路上的桥梁大多是凸形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是 A.为的是节省建筑材料 - ？
栋便羧甲： B 试题分析:由于汽车在通过水平桥时,对桥面的压力等于汽车本身的重力,而通过凹形桥面时,根据 ,可知对桥面的压力 ,大于汽车本身的重力,因此桥容易损坏,而通过凸形桥面时, ,可知桥面的压力 ,小于车本身的重力,因此B正确,A、C、D错误.
古冶区19240419602： 自古至今世上一切拱桥为什么都设计成凸拱而不是凹拱? - ？
栋便羧甲： 凸拱能将桥上的力分到桥的两边,即桥的基部;而凹拱不但不能做到这点,反而会使力集中到桥心,那么桥不倒才怪.
古冶区19240419602： 我想请问一下,为什么桥梁总是比路面要高,这是起到什么作用.？
栋便羧甲： 主要是桥下河道里行驶的船只通行需要一定的高度 如果不考虑河道行船的需要,在同样的平面上桥梁比公路路面高这么几公分,有可能是给桥梁(桩基)留下以后的安全沉降系数,同时也可以减少下雨下雪给桥面留下的积水危害.
古冶区19240419602： 为什么造平桥,凸桥,而不造凹桥 - ？
栋便羧甲： 运动的汽车通过凸桥时候,向心力指向圆心(即河面方向),此时桥所受压力小于汽车重力,桥身减小承重~ 凹桥的话,相反,桥所受压力大于汽车重力,桥身承重负担大~
古冶区19240419602： 桥为什么都修成拱的,为什么不修成凹的 - ？
栋便羧甲： 拱形桥面上运动的汽车,向心力向下,支持力小于重力,对桥的压力小.凹面上的运动的汽车,向心力向上,支持力大于重力.
古冶区19240419602： 桥梁垫板为什么一个是凸型一个是凹型 - ？
栋便羧甲： 你说的是桥梁的球形支座吧
