沈丹铁路历史
1905年12月3日，这条铁路正式建成并投入运营。同年11月11日，铁轨标准被改为标准轨距，并于同期建成了跨越鸭绿江的鸭绿江桥，实现了与朝鲜新义州的京义线相连，从而可直达韩国釜山。这段铁路成为了日本从亚洲大陆获取战略物资的重要通道。
二战期间，随着战局变化，铁路的重要性有所下降，线路改为单线运营，并改名为沈安线。1944年9月，完成了全线的双线化改造，提升了运输能力。
二战结束后，随着历史格局的演变，沈安线的地位再次调整。1965年，安东市更名为丹东市，线路也随之更名为沈丹线，继续服务于东北地区的交通运输。
汉丹铁路的运行列车
复线电气化改造后，列车运营时速得到提高，货运列车对数有较大增长。汉丹东线客运列车由2001年的12对增加到27对.。其中动车组列车4对，管内列车8对（仅统计在东线车站有停靠的列车），直通列车19对，可直抵省内十堰、武当山、武汉、鄂州、黄石，省外上海、广州、福州、厦门、南昌、洛阳、太原、西安、...
沈丹铁路的沿线车站
一面山站232 汤河站238 汤山城站244 五龙背站253 老古沟站260 金山湾站263 丹东站270 丹大快速铁路、朝鲜京义铁路注：由于石桥子——本溪间改造，现全部走乙线；因沈丹铁路丹东市内段改线，原沈丹铁路丹东至沙河镇段停用，沙河镇至金山湾段更名为金沙支线，仍有部分货运列车通行 ...
沈丹铁路沿线车站
沈丹铁路沿线分布着众多车站，起点为沈阳站，距离为0公里。首先经过的是浑河站，相距8公里，接着是苏北站，位于13公里处。苏家屯站紧跟其后，距离为16公里，吴家屯站则位于线路的中段，距离为26公里。陈相屯站和姚千户屯站分别位于36公里和47公里，歪头山站则在54公里处。从石桥子站开始，由于线路...
经过昌图的火车都有哪些
齐大铁路 齐大铁路（齐鲁大地铁路）是中国铁路总公司的一条干线铁路，从山东济南南站至吉林省通化市，全长1361公里。经过昌图市时，齐大铁路与沈北铁路相交，成为昌图火车站的一道靓丽风景线。沈丹铁路 沈丹铁路（沈阳至丹东铁路）是中国东北屈指可数的海岸线铁路，连接沈阳市、鞍山市、大连市、丹东市，...
沈丹铁路客运专线70个施工点同时开工
辽宁日报讯 记者韩永刚报道 8月26日，沈丹铁路客运专线本溪段的工地正在紧张施工，顺着太子河畔远远望去，一排刚刚拆去脚手架的新桥墩拔地而起。截至目前，沈丹铁路客运专线建设工程70个施工点同时开工，仅开凿的隧道就有31个。挖土方、打桥墩、开隧道，一幅紧张而壮观的施工图景在沈阳至丹东间展开。沈...
汉丹铁路的沿线经过
该线路自汉西站引出，途径武汉市硚口区、东西湖区，过境孝感市汉川市、应城市，纵贯孝感市云梦县、安陆市，横穿随州市随县、曾都区，及襄阳市枣阳市、襄州区、樊城区、老河口市，抵达丹江口市。
汉丹铁路为啥是断头路
汉丹铁路被视为“断头路”，主要原因是其连接武汉和成都的部分尚未完全建成。然而，这并不意味着汉丹铁路无法与成昆铁路连接。通过达成-汉丹-焦柳-昆线的方案，可以实现武汉和成都的连接。
汉丹铁路开通动车组没有?
2009.10.1已经开通动车组了。 1、运行时刻 汉口－十堰D5201次，汉口8:20开，随州9:24\/9:25，襄樊10:19\/10:27，十堰11:53到。 十堰－汉口D5202次，十堰12:13开，襄樊13:44\/52，随州14:44\/45，汉口15:51到。 汉口－襄樊D5203次，汉口16:11开，随州17:15\/17:16，襄樊18:10到。 襄樊...
十堰至武汉动车路途经哪几个站
截至2020年2月，十堰至武汉没有动车，但有火车，具体车次和途经的站点数量如下：一、K421\/K424次列车十堰至武汉途经2个站：襄阳东、安陆。二、K352次列车十堰至武汉途经5个站：武当山、谷城、襄阳东、随州、安陆。三、K768\/K769次列车十堰至武汉途经2个站：襄阳东、云梦。
沈大铁路的2012年水害
4日5时28分，沈山线山海关站至万家屯站间416公里处遭遇洪水侵袭，导致路基边坡溜塌，造成沈山线山海关站至万家屯站间下行（沈阳方向）中断行车，部分列车晚点。 经过沈阳铁路局万余名干部职工连续30多个小时的昼夜奋战，受台风“达维”影响中断行车的沈大、沈山、沈丹铁路已于5日12时恢复通车。
毛趴血宁： 1904年,以下是百度查到的信息. 1904年,日本帝国主义修建了安奉铁路(沈丹线),这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路,并设简易火车站:铁一浦驿. 1909年(...
王益区17677896009： 沈丹铁路的运能运量 - ？
毛趴血宁： 1916年,奉天至安东间使用2-8-0蒸汽机车为主要牵引机型,牵引30吨重车定数为37辆,全线每昼夜开行货物列车20对.1942年使用(MK1)、(DK1)、(MK6)型机车,三种机车牵引定数平均为40辆,当年发送货物753.6万吨.1962年,沈...
王益区17677896009： 沈丹电气铁路什么时候开工 - ？
毛趴血宁： 10月12日,中冶沈勘承担的沈丹铁路线电气化改造工程开工. 沈阳至丹东铁路(沈丹线),起点位于沈阳市苏家屯站,终点丹东市丹东站,全长242公里.目前,沈丹线为二级线路,铺设50公斤铁轨,钢筋混凝土轨枕,每公里轨枕为1800根,...
王益区17677896009： 沈丹高铁什么时候开通 - ？
毛趴血宁： 2010年3月17日上午,沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地举行,标志着该铁路正式开工建设,预计2014年建成通车.沈阳至丹东客运专线设计时速为250公里,建成后3个半小时的车程将缩短至一小时就能到达,丹东港成为东北东部距离最近到达最快的出海口.
王益区17677896009： 丹东境内有铁路线多少公里? ？
毛趴血宁： [15]丹东铁路丹东境内有铁路线260公里,主要有沈丹铁路、丹大快铁、凤上铁路、丹通铁路和灌赛线五条铁路,丹东站是沈丹铁路的终点站,经鸭绿江大桥与朝鲜民主主义人民共和国的铁路相接,北京──平壤、莫斯科──平壤的国际联运列车,经丹东出入国境
王益区17677896009： 大连北到沈阳(丹大,沈丹)线途经站点 - ？
毛趴血宁： 丹大高铁全线共设19个车站,其中办理客运车站共15个,分别是丹东、丹东西、东港北、北井子、大孤山、青堆、庄河北、花园口、城子坦、皮口、杏树屯、登沙河、广宁寺、金州、大连北.丹大高铁,是规划建设的东北东部铁路通道的重要...
王益区17677896009： 沈丹高速铁路 - ？
毛趴血宁： 动车组 指的是在铁路上跑的客车,采用动力分散式的列车. 高速铁路 则是指铁路系统,可以跑动车,也可以跑普通的列车. 中国高速铁路 中国高速铁路至少涉及4种类型的铁路:客运专线、城际列车、200km/h改造干线铁路、客运专线网外的...
王益区17677896009： 沈丹高铁何时开通 - ？
毛趴血宁： 今年8月31日,沈丹高铁将正式通车,届时沈阳到丹东只需要1小时20分钟左右,票价约80元.全程共设8个站点:由新沈阳南站出发,途径本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站,新五龙背站,最终抵达丹东站. 经过五年的建设,沈阳至丹东的铁路客运专线,即“沈丹高铁”,将于今年8月31日正式通车. 目前,铁路线路还处于施工建设中,6月、7月将进行联调联试.由于目前还没有进入运营阶段,具体的票价尚未公布.但是按照动车一公里0.4元的价格估算,从沈阳到丹东的票价将在80元左右,比现行的沈阳到丹东的“K”字头火车硬座票价贵40元左右.
王益区17677896009： 沈丹高铁为什么没预留300千米 - ？
毛趴血宁： 有几个原因: 1. 天气原因:当地的天气可能比较恶劣,高铁不宜开到300千米/时以上. 2. 现在路程300千米以内的城际铁路都只能开到280km/h左右. 3. 沈丹客运专线不仅跑高速动车,还跑普速列车(最高速度160km/h),为了安全起见,设计速度只有250km/h左右.这和兰新高铁速度不如内地高铁快是一个道理.兰新客运专线也跑普速列车的.
