敦煌铁路铺轨全线贯通12月下旬举行开通庆典仪式

作者&投稿:郝帜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 备受注目的敦煌铁路建设项目,全线164公里铺轨工程已全部完成,酒泉市政府与兰铁路定于12月下旬,在兰州车站、瓜州车站、敦煌车站举行隆重的通车庆典仪式。  敦煌铁路全长164公里,总投资6.7亿元,其中:铁道部投资5.1亿元,兰州铁路局利旧解决1.1亿元,征地拆迁费用0.5亿元。铁路等级按国铁线下I级,线上II级,单线设计,限制坡度6%。旅客发送客运量近期158万人次/年,远期209万人次/年,客车近期形成4对,远期6对,货运量近期389万吨,远期560万吨。规划输送能力客车12对,货运量800万吨。线路从兰新线安西县城东北的柳沟站出线,在安西县城西北处跨312国道到敦煌市文化路口终止,全线开设柳沟、小宛、瓜州、甜水井、敦煌市等5个站,建设总工期10个月。
  敦煌铁路2004年9月7日正式奠基,2005年3月20日全线开工,至目前,完成总投资4.45亿元。在工程建设过程中,为了确保敦煌铁路建设项目的顺利进行,酒泉市委、市政府高度重视、精心组织,在市发改委专门设立了酒泉市铁路建设管理办公室,充分发挥各级组织的作用,对征地拆迁的范围严格按照设计和有关标准执行。对征地拆迁中遇到的问题,由市政府主管领导带领发改委、铁路办、两县市政府及土地、林业等单位负责人亲赴现场,数次召开征地拆迁工作协调会现场解决,使征地拆迁工作最终克服重重困难,聚全市之财力,用不到3个月的时间,完成了1300余亩耕地征用及十多万平方米房屋拆迁,市发改委与电力、通讯、西气东输等数十家与敦煌铁路交越的相关单位签订了拆迁改移协议,协调解决了工程建设中道路、用电、用水等问题,将建设用地如期交给了建设单位,有效促进了项目的良好进展,完成总征地拆迁工作量6000余万元。
  为如期完成12月底的通车计划,施工单位中铁21局、中铁四局紧密协作,对承建的路基工程和轨道铺架工程,以“重质量,守信誉”的施工原则,采取安排施工会战,技术攻关,劳动竞赛等激励措施,掀起了一个个施工高潮,完成总工程量3.76亿元,其中,疏勒河大桥等10个单项工程获得“优质示范工程”称号,并得到了市政府的肯定。
  敦煌铁路是中国西部两大主要干线兰新铁路与青藏铁路之间联络线的组成和纽带,是酒泉市各级政府及全市100万人民多年来翘首期盼建设的一条铁路。该项目的建成,是铁路建设里程碑上的一件大事,也是我市乃至我省打好旅游牌,更好地舞动敦煌旅游龙头的路。不仅有良好的经济效益和社会效益,而且具有深远的战略意义。


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