伺服阀的 P（进油）、T（出油）、A（控制）、B（控制） 四个口在下图情况下可以随意替换吗？
P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1，A2，B1，B2为方向阀的可供选择油口。X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。
判断时通常成菱形分布在4个顶点，P与T相对，A与B相对。阀的外部有钢印或铸造标识，临近的就是对应的口，只要找到P、A，其对面的孔就是T和B。
1、通常的如果面对安装接触面，如果知道上面是P，那么下面是T，左面是A，右面是B。
2、看电磁铁标识：A电磁铁侧就是A孔，B电磁铁侧就是B孔。
扩展资料：
液压阀用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。
按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。
参考资料来源：百度百科-液压阀
油口有固定方位和含义，p——进油口(左下）， T——回油口（右下） ，A.B——与执行元件连接的工作油口（左、右上）。
通——┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通。
位——用方格表示，几位即几个方格。
弹簧——W、M，画在方格两侧。
滑阀的中位机能：即滑阀处于常态时的状态，有M型，H型，O型，P型，M型等。
扩展资料液压阀用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力，方向控制阀作为液压阀的一种，利用流道的更换控制着油液的流动方向。方向控制阀的种类有单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀等。
按照流体在管道的流动方向，如果只允许流体向一个方向流动，这样的阀叫做单向型控制阀，比如单向阀，梭阀等；可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀，比如常用的两位两通，两位三通，两位五通，三位五通等。
按工作原理可以分为直动阀和先导阀，直动阀就是靠人力或者电磁力，气动力直接实现换向要求的阀；先导阀是由先导头和阀主体2部分构成，有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。
根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way，3way阀。根据阀上气孔的多少来进行划分，可以分为2port，3port，5port阀。
参考资料来源：百度百科-方向控制阀
AB可以互换，但PT不能互换。有的电动只是打开先导阀，主要还是靠液动力来推动阀芯，如果PT反了的话，有可能会导致阀芯无法移动
尹真今多： P口进,A口出. 无标记时,远离调节弹簧的油口进油,靠近调节弹簧的油口出油.看标识P为进口这是国际准则,无标识遵循底进高出的原则.一般的在阀体上都有标志的,P为进油,T为出油,仔细看看,有时候有油漆看不到
市南区13781446030： 怎么分液压阀的进油口和出油口, T ,P ,A,B ,分别是什么啊?还有A1,A2,B1,B2,V. 分别是什么啊?谢谢! - ？
尹真今多： P口为压力油口,即进油口;T口为回油口;A,B口为方向控制口,即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔;A1,A2,B1,B2,为方向阀的可供选择油口.X口为外部控制油口,Y口为外部泄油口.
市南区13781446030： 液压阀块上的P口,T口,A口,B口,分别代表什么 - ？
尹真今多： 一般有四个PTAB,P是系统进油口,T是系统回油口,A是执行元件进油口,B是执行元件出油口(电磁阀换向则反之)
市南区13781446030： 手动换向阀的进油孔出油孔怎么辨别 - ？
尹真今多： 液压阀上一般标示a、b、p、t(或者o),其中p为压力油口,a、b为工作腔油口(如接油缸或者液压马达的两个油口),t口为回油口,一般是接回油管路(回油箱的管路),有的阀还有泄油口,只能直接接回油箱
市南区13781446030： 怎么看液压阀的进.出.回油孔 - ？
尹真今多： 如果没标注字母,有的会标注P1P2或者A1A2(比如单向阀,单向节流阀)再或者就是箭头指示, 如果都没有那只能根据透过观察阀芯来凭借经验判断了.
市南区13781446030： 液压系统原理中 A,B,P代表什么意思? - ？
尹真今多： A和B代表出油口,P代表进油口,T代表回油口 ,k是接控制油路.
市南区13781446030： 液压原理,A.B.T.P.均为什么油口. - ？
尹真今多： A、B是接油缸的上、下腔的,叫工作油口.T是接油箱的,叫回油口.P是接油泵来油的,叫进油口或压力油口.但还要看具体情况,有的不一定回油箱,而去另一个工作腔,去干另外的活.有的在与工作腔之间还有别的元件,如顺序阀之类.
市南区13781446030： 叠加减压阀的P T A B各接什么 - ？
尹真今多： p是高压油进口,t是回油口,a·b是通往设备的油口,叠加阀注意油口装反了不通油.A、B、P、T肯定是换向阀 通常成菱形分布在4个顶点,P与T相对,A与B相对, 判断时,阀的外部有钢印或铸造标识,临近的就是对应的口,只要找到P、A,其对面的孔就是T和B, 1、通常的如果面对安装接触面,如果知道上面是P,那么下面是T,左面是A,右面是B. 2、看电磁铁标识:A电磁铁侧就是A孔,B电磁铁侧就是B孔 查样本也可; 伺服阀和部分的比例阀,孔呈V形分布,与上述方向阀不同
市南区13781446030： 伺服阀的中位有P型的吗?或者说有P型机能的? - ？
尹真今多： U型符号为 结构特点:A、B工作油口接通,进油口P、回油口T封闭.机能特点:1、由于工作油口A、B连通,工作装置处于浮动状态,可在外力作用下运动,可用于带手摇装置的机构.2、从停止到启动比较平稳.3、制动时也比较平稳.4、油...
市南区13781446030： 请问那位朋友:如何从外观辨别溢流阀、减压阀、顺序阀? - ？
尹真今多： 第二步:判断是溢流阀还时顺序阀.这两种阀按结构都分为直动式和先导式两种.直动式溢流阀有两各油口,一是进油口P,一是出油口T:而直动式顺序阀除了进、出油口之外,还有一个外泄油口Y. 对于先导式溢流阀和先导式顺序阀,由于先...
